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宣傳內(nèi)容
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據(jù)國(guó)外媒體最新報(bào)道,由于美國(guó)A123制造的部分電池組可能存在缺陷,目前已被公司大量召回,電池召回事件令公司在第一季度凈虧損達(dá)1.25億美元。 ??? 據(jù)了解,由于菲斯克卡瑪電動(dòng)車(chē)在美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告測(cè)試中
據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞最新報(bào)道,日本豐田汽車(chē)將于2015年左右投資數(shù)百億美金在中國(guó)及美國(guó)生產(chǎn)混合動(dòng)力電池汽車(chē)(HV),產(chǎn)量約10萬(wàn)輛。值得注意的是,一改之前只在中國(guó)生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)組裝HV的做法,此次本田將真正在中國(guó)
在全球鋰電爆發(fā)的近兩年里,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)鋰電產(chǎn)品已占據(jù)了全球40%的市場(chǎng),成為了世界最大的鋰電池生產(chǎn)制造基地。但遺憾的是,目前我國(guó)鋰電產(chǎn)品占領(lǐng)的絕大部分是低端市場(chǎng),還處在以廉價(jià)勞動(dòng)力博取微利的時(shí)
為了達(dá)成";十二五";規(guī)劃中新能源汽車(chē)的50萬(wàn)輛目標(biāo),日前各新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市紛紛出臺(tái)了各自的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策,而其中各城市的現(xiàn)金補(bǔ)貼成了最大的爭(zhēng)議焦點(diǎn)。日前,同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)
隨著國(guó)際能源危機(jī)的持續(xù)以及人們對(duì)大容量電池越來(lái)越迫切的需求,日美等發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛推進(jìn)新能源電池研究進(jìn)程,力求掌握新能源汽車(chē)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。目前,日美以及德、加等國(guó)家已經(jīng)在新型電池研發(fā)上取得了不同的新成果。
日前,中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉家新接受記者采訪時(shí)分析了我國(guó)電池產(chǎn)業(yè)方面的問(wèn)題。他認(rèn)為,發(fā)展新能源汽車(chē)已經(jīng)是大勢(shì)所趨,地方政府應(yīng)該抓住機(jī)遇,科學(xué)合理布局本土鋰電池產(chǎn)業(yè)。 ??? 近兩年來(lái),發(fā)展新能源汽
近日,上海一家PE的負(fù)責(zé)人李先生分析指出,在全球鋰電池投資熱的形勢(shì)下,最關(guān)鍵的是要找到有技術(shù)突破的企業(yè)。他認(rèn)為,從我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,鋰電池正極材料最有機(jī)會(huì)率先取得突破。 ??? 4
日前,在天津舉辦的";聯(lián)合修訂電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子電池組技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)起草單位草簽儀式大會(huì)";上,國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的電動(dòng)自行車(chē)鋰離子電池組標(biāo)準(zhǔn)- DB 12/T246-2012制定,該標(biāo)準(zhǔn)更為科學(xué)和規(guī)范,對(duì)破除行業(yè)
日前,東芝家電技術(shù)部宣布,將于本月25日上市配備鎳氫充電電池的家用風(fēng)扇";F-DLP300";。鎳氫電池在家電上的應(yīng)用,再次引起業(yè)界的關(guān)注。 ??? 據(jù)了解,這是東芝首次推出以鎳氫電池為備用電池的風(fēng)
在日前舉行的第22屆中國(guó)國(guó)際自行車(chē)展覽會(huì)上,各式各樣的鋰電池自行車(chē)成了一道亮眼的風(fēng)景線:不僅外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚輕巧,而且增添了許多智能便捷的功能,甚至出現(xiàn)了折疊式的鋰電自行車(chē)。但是這些看起來(lái)非常棒的自行車(chē),
由于目前作為車(chē)用電池主流的鋰電池遲遲未能突破技術(shù)瓶頸,國(guó)外一些專(zhuān)家轉(zhuǎn)而研發(fā)其他更具潛力的電池。日前,從事電池研究的國(guó)際大師普林教授經(jīng)過(guò)數(shù)年的努力,已經(jīng)研發(fā)出了性能比鋰電池更好的新型釩電池,第一塊模板釩
根據(jù)最新消息,日前英國(guó)出臺(tái)了最新的電池回收規(guī)定,要求電池年售量超過(guò)32公斤的商店需設(shè)立廢舊電池回收處,并且要求電池制造商負(fù)起舊電池回收的主要責(zé)任。 ??? 據(jù)了解,本次規(guī)定需要回收的電池包括普通的干電
億緯鋰能在先后發(fā)出將加大擴(kuò)產(chǎn)鋰電池的消息后,昨日又發(fā)布公告,其將大力配合推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化,且將于今年下半年在惠州建立實(shí)驗(yàn)性運(yùn)行的公交線路。 ??? 據(jù)了解,億緯鋰能于2009年上市,主營(yíng)鋰電池業(yè)務(wù)
由于鋰電池正負(fù)極材料對(duì)提高電池性能有著巨大的影響,因此世界各國(guó)對(duì)其研究從未間斷。而鋰電池負(fù)極材料研究最近是屢獲進(jìn)展。繼美國(guó)斯坦福大學(xué)不久前宣布研發(fā)出一種高性能的硅納米粒負(fù)極新型材料后,美國(guó)通用汽車(chē)日前
根據(jù)最新消息,繼深圳、北京先后出臺(tái)了新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策后,目前上海等新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市也在緊鑼密鼓地籌備推出補(bǔ)貼政策。但是面對(duì)越來(lái)越高的新能源私車(chē)補(bǔ)貼數(shù)額,業(yè)內(nèi)人士對(duì)此卻存在著質(zhì)疑。 ??? 據(jù)了解,
近年來(lái),為了給東莞市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更有力的后續(xù)支撐,東莞市政府開(kāi)始加大力度發(fā)展太陽(yáng)能、動(dòng)力鋰電池等新能源產(chǎn)業(yè)。據(jù)南方日?qǐng)?bào)最新報(bào)道,到2020年,東莞市新能源與可再生能源產(chǎn)值將達(dá)到1200億元,相關(guān)企業(yè)或
根據(jù)最新消息,一家專(zhuān)業(yè)回收廢舊鋰離子電池的高新科技企業(yè)目前已經(jīng)在上饒市落戶(hù)。備受人們關(guān)注的廢舊鋰離子電池回收問(wèn)題有望得到有效解決。 ??? 據(jù)介紹,該企業(yè)名為上饒市德鑫實(shí)業(yè)有限公司,目前坐落于上饒市廣
據(jù)了解,手機(jī)電池不耐用、壽命短已經(jīng)成為手機(jī)用戶(hù)反映得最多的問(wèn)題。其原因很有可能與目前的一些手機(jī)鋰電池在20℃放電性能上不達(dá)標(biāo)有關(guān)。 ??? 根據(jù)甘肅省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局昨日通報(bào)的最新的手機(jī)電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督
雖然國(guó)家近年來(lái)大力推廣電動(dòng)汽車(chē),但是目前市面上電動(dòng)汽車(chē)高昂的價(jià)格只能讓消費(fèi)者望而卻步。鋰電池等車(chē)用動(dòng)力電池價(jià)格的居高不下仿佛已經(jīng)成為了電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化不可逾越的障礙。而在這種情況下,使用鉛酸蓄電池的低端
隨著手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)以及筆記本電腦等電子產(chǎn)品在日常生活中的日益普及,替換下來(lái)的巨量廢舊電池該怎么處理已經(jīng)成為了一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。日前,自然之友、蕪湖生態(tài)中心等國(guó)內(nèi)8家民間環(huán)保組織已向國(guó)家發(fā)改委、環(huán)境保