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河南新鄉(xiāng)市作為較早進入車用動力電池生產(chǎn)領(lǐng)域的城市,其動力電池產(chǎn)業(yè)近幾年已經(jīng)得到了巨大的發(fā)展。目前,新鄉(xiāng)市不僅聚集了200多家電池及電池材料企業(yè),而且產(chǎn)出的電池也具有明顯的優(yōu)勢,大大推動了該地區(qū)電動車產(chǎn)
在動力電池技術(shù)還沒有成熟的當(dāng)下,混合動力電池汽車進一步顯示出了其優(yōu)越性,不僅可以節(jié)省油耗,而且不用擔(dān)心斷電。目前混合動力汽車因為具有更好的實用性而成為人們購買新能源汽車的首選。眾多國外車企已經(jīng)在華生產(chǎn)
車用動力電池由于應(yīng)用環(huán)境較為復(fù)雜,因此也需要更好的環(huán)境適應(yīng)性。日前德國研究人員研發(fā)出了一種新型的冷卻劑,有望改善鋰電池環(huán)境適應(yīng)性,使電動車在高溫環(huán)境下能夠保持正常運行。 ??? 據(jù)了解,鋰電池的工作環(huán)
電動汽車受動力電池高昂價格的影響遲遲推廣不開,也導(dǎo)致了一些車企的電動汽車處于滯銷的狀態(tài)。合肥國軒高科動力能源公司通過采取電池租賃分期付款的形式,打開了電動汽車銷售的突破口。目前,其生產(chǎn)的電動客車已經(jīng)有
由上海亞化咨詢公司主辦的2012中國鋰電負極材料研討會將于8月23-25日在青島召開。會議將重點探討國家政策對鋰電池負極材料行業(yè)的影響、鋰電池負極材料研發(fā)現(xiàn)狀及其投資前景分析等問題。屆時,來自全國各地
美國A123公司受電池組召回事件的影響損失慘重,不僅股價不斷下跌,而且產(chǎn)能也難以恢復(fù)。近日公司發(fā)布的鋰電池新技術(shù)短時內(nèi)也無法力挽狂瀾。日前有A123公司投資者透露,按照公司的月度平均支出,目前其所持有
一蘋果用戶由于經(jīng)常用iPad充電器給iPhone手機充電,導(dǎo)致手機電池被充爆,手機后蓋也被頂裂。由于蘋果中國官網(wǎng)稱iPad充電器可以給iPhone機型充電。因此事件的發(fā)生使蘋果控們對iPad與iPho
據(jù)《今日美國》報道,近年來,混合動力汽車在美國的銷量不斷上升。最主要的原因是混動車不僅能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排,而且在斷電后還可換燃油驅(qū)動。但在純電動汽車方面,銷量則不容樂觀。 ??? 據(jù)了解,在
電動車鋰電池充電不方便一直是電動車推廣道路上的重要障礙。針對這個問題,日本把無線充電技術(shù)引入了電動汽車領(lǐng)域,使其再也不用到充電站給電池組充電,而是在行駛過程中就可以實現(xiàn)充電。 ??? 日本豐橋技術(shù)科學(xué)
電池用鋼由于存在較高的技術(shù)門檻,國內(nèi)鋰電池廠家此前很少自己生產(chǎn),絕大部分依靠進口。寶鋼集團通過多年的刻苦攻堅,研發(fā)出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電池用鋼。其產(chǎn)品自2004年底投放市場以來,產(chǎn)銷量累計已經(jīng)達到1
"鋰離子電池是一種可充電電池,囿于材料的限制,鋰電池因各種原因引發(fā)短路而造成事故有其內(nèi)在原因,鋰電池事故最怕發(fā)生在飛機上,因此,今年以來,國家民航總局作出了加強鋰電池產(chǎn)品航空運輸安全檢查的規(guī)定。但是,
"隨著國家對新能源汽車發(fā)展的推進,不少人對新能源汽車未來替換下來的廢舊動力電池的去處存在擔(dān)憂。昨晚,醞釀已久的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012?2020年)》正式發(fā)布。《規(guī)劃》確定了要建立起動
《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》于昨晚正式發(fā)布。《規(guī)劃》在繼續(xù)大力支持純動力電池電動汽車之外,進一步加大了對混合動力汽車的扶持力度。新政策將利好混動車企以及車用鎳氫電池廠家。
高昂的動力電池成本使得電動車價格始終居高不下,也嚴重阻礙著電動車的推廣與普及。近日,美國一行業(yè)分析師指出,隨著技術(shù)的改進,鋰電池成本有望到2015年降至每千瓦時250美元。屆時,電動車價格也將得到進一
日前,廣東省英德市工商局聯(lián)合大站派出所成功搗毀了一個冒牌鋰電池加工廠,并繳獲包括堿性干電池以及紐扣電池在內(nèi)的冒牌電池共120.7萬粒,案值預(yù)計13.6萬元。其中涉及的品牌包括";超霸";、";MINC
在動力鋰電池美好的應(yīng)用前景下,近年來國內(nèi)眾多企業(yè)紛紛投產(chǎn)鋰電池隔膜。目前國產(chǎn)鋰電池產(chǎn)能存在過剩隱憂,但是由于國產(chǎn)大部分鋰電隔膜質(zhì)量較低,在供過于求在中低端市場上,國產(chǎn)鋰電隔膜或會陷進惡性價格競爭的泥淖
磷酸鐵鋰電池由于具有能量密度高、循環(huán)壽命長、安全性能較好等眾多優(yōu)勢而在眾多鋰電池品種中脫穎而出,成為電動車領(lǐng)域的寵兒。目前,不僅在純電動汽車上廣泛采用了磷酸鐵鋰電池,而且一些混合動力汽車以及電動自行車
動力電池安全性問題一直是制約電動汽車發(fā)展的重要因素。比亞迪526事故更是把該問題再次推到了人們的面前。近日,有專家指出,電池管理系統(tǒng)存在缺陷是導(dǎo)致動力電池安全性不高的重要原因。因此,亟需改良電池管理系
松下在過去一年中由于受到日元升值以及泰國洪水等因素的影響遭遇了有史以來的巨虧。近期,公司對自身未來的發(fā)展進行了業(yè)務(wù)整編,以環(huán)保?能源關(guān)連事業(yè)為中心,太陽能及鋰電池事業(yè)作為成長事業(yè),進行未來發(fā)展。 ?
日本第二大移動電話運營商KDDI日前宣布,將召回200萬塊索尼產(chǎn)手機電池。召回原因是擔(dān)心動力電池可能會引發(fā)過熱危險。據(jù)KDDI透露,已有一位用戶因為手機電池發(fā)熱遭受輕度燒傷。 ??? 據(jù)了解,此次更換