亚洲A∨无码澳门在线_亚洲色偷偷色噜噜狠狠99_国产普通话刺激_女生免费黄视频

新能源汽車連續(xù)起火 網(wǎng)友呼吁建立監(jiān)測平臺加強安全監(jiān)控

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年04月30日  

最近可謂是汽車圈的多事之秋,奔馳“漏油門”剛剛達成和解,特斯拉、蔚來相繼自燃著火,新能源汽車再次被推上風(fēng)口浪尖之上。


新能源汽車,連續(xù)發(fā)生起火事故


4月21日晚,上海徐匯一小區(qū)地下車庫發(fā)生火情,一輛特斯拉ModelS型汽車在靜止停車狀態(tài)底盤冒煙,煙霧在6秒種內(nèi)迅速擴散并有可見火苗竄出。火勢波及周圍停放的一輛奧迪及雷克薩斯轎車。根據(jù)消防部門發(fā)出的消息,特斯拉嚴(yán)重?zé)龘p,另兩輛車不同程度燒損,無人員受傷。


無獨有偶,4月22日,一輛蔚來ES8起火的視頻再度在網(wǎng)絡(luò)流傳。蔚來表示,22日午后,西安蔚來授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒,蔚來工作人員和當(dāng)?shù)叵啦块T一起,迅速趕到現(xiàn)場,現(xiàn)已撲滅明火?,F(xiàn)場無人員傷亡,也無其他財產(chǎn)損失。蔚來已開啟對燃燒原因的調(diào)查,會在后續(xù)即使對外公布調(diào)查結(jié)果。


這不,一波未平一波又起,前幾日比亞迪緊隨其后,也著了。


4月24日,在武漢發(fā)生一起比亞迪新能源汽車起火事件,起火的新能源汽車為比亞迪e5。事件發(fā)生之后,比亞迪也在第一時間發(fā)表聲明,表示此次事件未造成人員傷亡?!暗弥撌录?,比亞迪第一時間安排人員趕赴現(xiàn)場。經(jīng)初步檢查,起火點位于車輛后備箱位置,車輛底盤位置的動力電池完好無損。該事件具體原因,我司配合相關(guān)部門進一步調(diào)查中?!?/p>


同時,在比亞迪官方微博中,亦公布了燃燒之后的車輛的狀況圖片。


對于此次比亞迪自燃事件,有網(wǎng)友評論表示,“大火燒了半小時,電池包完好!給比亞迪點贊!”不過,針對近期的幾起自燃事件,也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“如果拿燃油車來對比,就會發(fā)現(xiàn)燃油車的安全事故一點也不比電動車概率低。但不可否認(rèn)的是安全事故已經(jīng)比補貼退坡更能扼制新能源已成既定事實。”


據(jù)比亞迪公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示,比亞迪新能源第一季度銷量再創(chuàng)新高。比亞迪三月份銷量為45972輛,其中新能源汽車銷量為29222輛,環(huán)比增長109%。比亞迪第一季度銷量為115638輛,其中新能源汽車銷售71232輛,同比增長150%。明顯可以看出在比亞迪的整體銷量之中,新能源汽車銷量占比已經(jīng)超過了60%。


而此次比亞迪自燃事件,原因出在哪里?目前官方尚未公布原因。其是否會對比亞迪新能源汽車2019的銷量帶來影響?也未可知。頻頻自燃的新能源汽車,卻也給新能源汽車的安全管理敲響的警鐘。


網(wǎng)友呼吁,建立監(jiān)測平臺加強安全監(jiān)控


據(jù)不完全統(tǒng)計,2015年,我國新能源汽車銷量為33萬輛,當(dāng)年的車輛起火事故為14起;2016年,新能源汽車銷量為50.7萬輛,起火事故29起;2017年,新能源汽車銷量77.7萬輛,起火事故為10余起(安凱客車一次性被燒80多輛);2018年,新能源汽車銷量攀升為125.6萬輛,起火事故40余起。


引起電動汽車自燃的原因主要有以下幾種:一是碰撞引起燃燒;二是電池散熱不夠引起燃燒;三是系統(tǒng)短路引起燃燒;四是電控系統(tǒng)等出現(xiàn)問題,導(dǎo)致在充電過程中的燃燒。


新能源汽車推廣應(yīng)用的安全問題既涉及到人民群眾的生命財產(chǎn)安全,也關(guān)系到新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展大局。


據(jù)介紹,此前國家工信部出臺了《關(guān)于進一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》,強調(diào)新能源汽車正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期和關(guān)鍵時期,生產(chǎn)企業(yè)要合理設(shè)置整車及電池安全閾值,通過企業(yè)監(jiān)測平臺實時監(jiān)測關(guān)鍵系統(tǒng)運行參數(shù),對發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的車輛,要及時預(yù)警并采取有效措施消除隱患。


為此,網(wǎng)友呼吁,有關(guān)部門應(yīng)建設(shè)相應(yīng)監(jiān)管平臺,針對新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)測和管理,協(xié)助政府和企業(yè)開展安全事故排查、分析研判;針對發(fā)生的質(zhì)量安全事故,協(xié)助有關(guān)部門和單位開展事故分析和調(diào)查的工作,以做好新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用。


相關(guān)產(chǎn)品