日本關(guān)西地區(qū)的鋰離子電池及太陽能電池生產(chǎn)規(guī)模在不斷擴(kuò)大。松下等大型廠商的生產(chǎn)廠全面運(yùn)轉(zhuǎn)，以迎合全球?qū)﹄妱悠?、住宅、太陽能發(fā)電站的旺盛需求。

松下計(jì)劃在2018年將車載電池的業(yè)績由2013年的12.73億美元擴(kuò)大至44億美元。其中值得關(guān)注的是，松下將向生產(chǎn)電動汽車的美國特斯拉汽車公司供應(yīng)鋰離子電池，其供給數(shù)量可滿足幾十萬輛電動汽車的電池使用。

由于大阪地區(qū)的兩處廠的電池產(chǎn)量無法滿足需求，松下在位于兵庫縣的廠新增生產(chǎn)線，將電池生產(chǎn)基地新增至三處。兵庫縣廠去年新設(shè)生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，新增電動汽車和混合動力汽車的方形鋰離子電池的產(chǎn)量。

受此影響，松下本年度對車載電池設(shè)備的投資將可能突破2.74億美元，比當(dāng)初計(jì)劃的1.37億美元漲了一倍。

2014年四月近畿地區(qū)的礦工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為106.6，較上個月上升了0.7%；包括鋰離子蓄電池和太陽能電池板在內(nèi)的電氣機(jī)械工業(yè)的生產(chǎn)指數(shù)為130.5，較上個月上升了3.7%。

不過，太陽能電池的價(jià)格卻急速下跌。京瓷董事長山口悟郎表示：“價(jià)格感覺上比往年降了10%左右。”，夏普曾在2013年度依靠太陽能電池事業(yè)創(chuàng)造了3.17億美元的業(yè)績，但本年度銷量預(yù)計(jì)將同比減少4.7%，而銷售額將同比減少34%。維持收支平衡或?qū)⒊蔀楦骷夜镜恼n題之一。