業(yè)內(nèi)人士透露，特斯拉公司上海電動(dòng)汽車裝配廠正在加緊建設(shè)之時(shí)，據(jù)稱國內(nèi)的電動(dòng)汽車電池制造商正在爭(zhēng)奪這家汽車制造商的訂單。

特斯拉公司的該上海廠將于2019年第三季度完工，并且在今年年底前每周的Model3初始產(chǎn)量達(dá)到3000輛。消息來源指出，該廠的設(shè)計(jì)年生產(chǎn)量力為50萬輛電動(dòng)汽車。

與特斯拉接觸的廠商就包括了寧德時(shí)代新能源科技有限公司和天津力神電池股份有限公司。

寧德時(shí)代最早注冊(cè)于2011年，2012年底，ATL（我國新能源科技有限公司）的部分管理層和民族資本結(jié)合創(chuàng)立了CATL（寧德時(shí)代），進(jìn)入動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域。

其與宇通集團(tuán)、上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)、福汽集團(tuán)、中車集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)和長(zhǎng)安集團(tuán)等行業(yè)內(nèi)整車龍頭公司保持長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作，也是少數(shù)為寶馬、大眾等國際品牌供應(yīng)動(dòng)力鋰電池解決方法的供應(yīng)商之一。

寧德時(shí)代2017年電池銷量達(dá)到11.8GWh，超越松下的10GWh年銷量，成為全球銷量排行第一的動(dòng)力鋰電池公司。

天津力神電池股份有限公司1997年在天津高新區(qū)創(chuàng)立，具有100億瓦時(shí)鋰離子蓄電池的年生產(chǎn)量力。

2018年力神公司天津力神六期新廠投產(chǎn)為契機(jī)，逐步向智能廠轉(zhuǎn)型升級(jí)，形成新的經(jīng)濟(jì)上升點(diǎn)。消費(fèi)類電子產(chǎn)品業(yè)務(wù)國際市場(chǎng)排名繼續(xù)穩(wěn)居世界前五位，新能源汽車業(yè)務(wù)持續(xù)保持前三名。