二月二十七日，*ST尤夫（002427）公布業(yè)績(jī)快報(bào)，公司2019年?duì)I業(yè)總收入30.8億元，同比減少20%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5354萬(wàn)元，同比上升105%，重要是業(yè)績(jī)補(bǔ)償所致。

同時(shí)，公司擬計(jì)提各項(xiàng)資產(chǎn)減值準(zhǔn)備合計(jì)約2.78億元。

*ST尤夫通告中提到，報(bào)告期內(nèi)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整，產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生重大變化，加之補(bǔ)貼力度快速下降，新能源汽車(chē)客戶(hù)驟減，子公司智航新能源銷(xiāo)售訂單同比去年大幅下降，同時(shí)智航新能源產(chǎn)量利用率不足，導(dǎo)致?tīng)I(yíng)業(yè)收入大幅下降，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約6700萬(wàn)元，較上年同期同比下降73.96%。

其中，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)約-2.31億元，同比新增73.5%，重要是智航新能源2019年年度計(jì)提減值準(zhǔn)備金額小于2018年年度計(jì)提減值準(zhǔn)備金額所致。

智航新能源是ST尤夫旗下主營(yíng)圓柱動(dòng)力鋰離子電池的子公司，受到國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼大幅下調(diào)、訂單不飽和及資金緊張的影響，已無(wú)力再戰(zhàn)動(dòng)力市場(chǎng)，目前正在負(fù)重前行中。

據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，位居2018年全年圓柱動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量第6名的智航新能源，在2019年已掉出TOP10排名。

另外，工信部網(wǎng)站消息顯示，2019年十一月二十六日，智航新能源因新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)品質(zhì)量安全問(wèn)題，被工信部裝備工業(yè)司就約談，被要求立即對(duì)已銷(xiāo)售產(chǎn)品開(kāi)展自查整改，針對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題逐條提出解決措施，并對(duì)研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)和售后等各環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)梳理和整頓優(yōu)化。

該次被約談也將對(duì)智航新能源的動(dòng)力業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生一定不利影響。

從宏觀的角度來(lái)看，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的情況也不容樂(lè)觀。就在剛剛過(guò)去的一月份，補(bǔ)貼政策、春節(jié)因素及新冠疫情影響等多重因素影響下，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)量及動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量同比下降過(guò)半。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，一月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)計(jì)分別完成4.0萬(wàn)輛和4.4萬(wàn)輛，同比分別下降55.4%和54.4%。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計(jì)顯示，2020年一月我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量約2.32GWh，同比下降53%。

因此，一段時(shí)間內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈公司的業(yè)績(jī)上升或?qū)⒊掷m(xù)受到影響。資金緊張、訂單下降、產(chǎn)量利用率不足的公司甚至被擠出市場(chǎng)。