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九月二十三日,雅迪舉辦了"領(lǐng)先能源技術(shù)公布會",期間雅迪集團引以為豪的石墨烯電池,也迎來了第三代的公布。在活動期間,和雅迪石墨烯電池首席工程師韋士富交流時,也得知了雅迪石墨烯電池的前世今生,并且對雅迪以及整個電動汽車行業(yè)的重要意義
IT之家 9 月 23 日消息 大眾汽車集團(我國)位于安徽合肥的電池系統(tǒng)廠今日正式開工建設(shè)。該廠是大眾汽車在我國全資控股的第一家電池系統(tǒng)廠,初始年產(chǎn)量可達到 15 萬-18 萬組高壓電池系統(tǒng),將全部用于大眾安徽 MEB 廠生產(chǎn)的純電動汽車型
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,SK Innovation將拆分其電池業(yè)務(wù),于十月一日正式成立一家全資子公司SK Battery (暫稱"SK電池有限公司")。九月十六日,SK Innovation在一份聲明中表示,公司超過80%的股東投票支持拆分電池業(yè)務(wù)、成立子公司的計劃
蔚來汽車終于進軍海外市場了。2021年五月六日,蔚來正式公布挪威戰(zhàn)略,進軍挪威市場;蔚來還宣布,將于今年九月在挪威開啟首款車型——智能電動旗艦SUV全新 ES8的交付。智能電動旗艦轎車 ET7將于明年正式進入挪威市場
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,通用告知雪佛蘭Bolt電動汽車車主,在停車時,Bolt應(yīng)該和其他車輛保持至少50英尺(約15米)的距離,以降低自燃蔓延的風(fēng)險。通用已經(jīng)針對2016年以來售出的所有14.2萬輛Bolt電動汽車發(fā)起了召回,原因是車輛電池存在起火風(fēng)險
上汽通用五菱也要進入換電站和芯片領(lǐng)域了。9 月 15 日,上汽通用五菱舉辦了"我國五菱,全球新能源普及者"品牌公布會, 官宣 GSEV(全球小型純電動平臺)產(chǎn)品累計銷量突破 50 萬輛,公布 GSEV 大數(shù)據(jù)報告及技術(shù)研發(fā)規(guī)劃,并公布了智能微型換電站和"強芯"戰(zhàn)略
據(jù)報道,美國加州市一位市長周三在社交媒體發(fā)帖透露,TSLA一個新的"巨型廠"(Megafactory)已在他的城市破土動工,但后來刪除了這條帖子。位于加州圣華金縣的Lathrop(拉斯羅普)市市長桑尼
嘉實稀土ETF基金經(jīng)理 田光遠目前鋰在稀有金屬指數(shù)中占有重要的權(quán)重(20%以上),且由于稀有金屬指數(shù)本身是個偏上游的指數(shù),指數(shù)中的鋰幾乎全是鋰資源公司,因此整體鋰市場的行情對稀有金屬指數(shù)整體的未來走勢起著極為關(guān)鍵的用途
盡管相較于去年的疫情形勢而言,今年的狀況有所好轉(zhuǎn),但新冠的"余溫"仍在繼續(xù),特別是制造業(yè)受到的影響最為明顯,這也直接導(dǎo)致了全球性半導(dǎo)體芯片的持續(xù)短缺。而極度依賴芯片供應(yīng)的汽車行業(yè),也慘遭波及,就算是在圈內(nèi)混得風(fēng)生水起的日系大哥「豐田」,也難以承受這樣的壓力
昨日,蔚來公布全新75kWh電池包,相應(yīng)車型將于今年十一月開始向用戶交付。 圖源:蔚來官方介紹,該電池包采用三元鋰和磷酸鐵鋰電芯混合排布的方式,可實現(xiàn)低溫續(xù)航損失降低25%,電量估算精度和三
行業(yè)重要上市公司:目前國內(nèi)儲能行業(yè)的上市公司重要有比亞迪(002594)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、國軒高科(002074)、南都電源(300068)、當(dāng)升科技(300073)、億緯鋰能(300014
小鵬P5昨晚上市,價格:P5有Page 5——第五頁——的意思。在很多小說里,第五頁是目錄和致詞之后,故事正式開始的那一頁。小鵬P5想要說一個什么樣的故事?一個小牧童要打敗巨人歌利亞的故事——成立7年
《科創(chuàng)板日報》(上海,研究員 鄭遠方)訊,隨著新能源汽車滲透率持續(xù)攀升,車輛充換電短板也隨之成為了電池性能之外的一個關(guān)注焦點,換電設(shè)施布局也在同時加快。二十二日,我國石化宣布,計劃到2025年建成5000座充換電站
"年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰業(yè)績卻虧損,并尚未獲得對應(yīng)的采礦權(quán)。"作者:Eric編輯:tuya出品:財經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)在七月份擬斥資40億元新增25萬噸磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)量后,富臨精工(300432.SZ)在鋰電上游再次有了新動作
從第一臺充電樁在國內(nèi)通電、第一臺純電動汽車在國內(nèi)領(lǐng)牌開始,充電行業(yè)一路高歌猛進。特別是在2015年,國務(wù)院辦公廳公布《有關(guān)加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。電動汽車充電由此逐漸被推向了風(fēng)口:專
2021年九月15-十七日,"第三屆世界新能源汽車大會"(WNEVC 2021)在海南國際會展中心盛大召開。本次大會由我國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、國家市場監(jiān)督管理總局、國家能源局共同主辦
鋰電池材料公司云集科創(chuàng)板! 九月十四日,振華新材正式登陸科創(chuàng)板,包含振華新材,科創(chuàng)板鋰離子正極材料上市公司增至5家。 在市場需求擴大刺激和IPO募資資金加持下,鋰電池正極材料公司紛紛忙擴產(chǎn),搶占市場。 鋰電池正極材料公司迎上市潮? 九月十四日
行業(yè)重要上市公司:目前國內(nèi)鋰電池行業(yè)的上市公司重要有比亞迪(300750);比亞迪(002594);比亞迪(002074);億緯鋰能(300014);孚能科技(688567);欣旺達(300207);
充電設(shè)施建設(shè)是實現(xiàn)電動汽車快速發(fā)展的必要條件據(jù)媒體報道,在十五日召開的第三屆世界新能源汽車大會上,國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司和華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司共同公布了新一代充電網(wǎng)絡(luò)"登高"行動,宣布將攜手研究新一代充電技術(shù),打造高效智能的新一代充電網(wǎng)絡(luò)
據(jù)外媒報道,梅賽德斯-奔馳日前宣布,未來將不再研發(fā)全新的PHEV技術(shù),將只專注于開發(fā)純電動汽車,但燃油車會繼續(xù)銷售。全球汽車及移動出行領(lǐng)域盛會——德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility