12月27日，國軒高科在接受投資者調(diào)研時表示，公司近年來不斷提升產(chǎn)品的能量密度，量產(chǎn)的圓柱電芯產(chǎn)品達180 Wh/kg，可配套續(xù)航里程超過400km車型，達到國際領(lǐng)先水平，在新能源A級車領(lǐng)域市場非常暢銷。此外，公司新開發(fā)的190Wh/kg的圓柱電芯產(chǎn)品也將于2019年量產(chǎn)。

調(diào)研實錄如下：

1、公司明年的客戶和訂單情況怎么樣？

公司已于近期制定了2019年度的經(jīng)營計劃，明確明年的客戶和訂單情況，正在逐步落實。明年在保持與戰(zhàn)略合作伙伴北汽新能源和江淮汽車穩(wěn)定合作，以有效應(yīng)對無補貼時代的同時，也在加深和奇瑞汽車、眾泰汽車等眾多客戶的合作，以期實現(xiàn)爆款車型的配套。

2、公司磷酸鐵鋰的產(chǎn)品水平怎么樣？

公司的磷酸鐵鋰產(chǎn)品市場推廣早，客戶認可度高。2010年配套的首條純電功公交路線-合肥市18路公交，安全運營已達8年。公司近年來不斷提升產(chǎn)品的能量密度，量產(chǎn)的圓柱電芯產(chǎn)品達180 Wh/kg，可配套續(xù)航里程超過400km車型，達到國際領(lǐng)先水平，在新能源A級車領(lǐng)域市場非常暢銷。公司新開發(fā)的190Wh/kg的圓柱電芯產(chǎn)品也將于2019年量產(chǎn)。

3、公司與星源材質(zhì)的合作怎么樣？

公司與星源材質(zhì)合作順利，前期一直在進行星源材質(zhì)的隔膜導(dǎo)入測試，近期已經(jīng)通過公司平臺驗證，將于2019年開始批量供貨。

4、公司高鎳811的技術(shù)水平怎么樣？

公司承擔的科技部重大專項，制備的三元811軟包樣品已于近期通過科技部的中期檢查，能量密度達302 Wh/kg,循環(huán)次數(shù)超過1500周，獲得了專家的好評和認可，與之配套的1Gwh軟包線，將于明年1月具備生產(chǎn)能力。公司研發(fā)人員將繼續(xù)攻克技術(shù)難題，實現(xiàn)最終量產(chǎn)的目標。