6月28日，特斯拉在官方微博上公布4月上海一輛ModelS起火的事故原因。特斯拉稱(chēng)，公司第一時(shí)間派出團(tuán)隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)，成立由中美技術(shù)專(zhuān)家和高管團(tuán)隊(duì)組成的聯(lián)合調(diào)查組，積極配合相關(guān)政府部門(mén)參與后續(xù)處置工作,并與物業(yè)部門(mén)一起展開(kāi)善后工作。

特斯拉稱(chēng)，聯(lián)合調(diào)查組進(jìn)行了全面調(diào)查分析，通過(guò)對(duì)電池、軟件、制造數(shù)據(jù)和車(chē)輛歷史數(shù)據(jù)的大量深入調(diào)查，我們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷，并且初步判斷該個(gè)別事故由位于車(chē)輛前部的單個(gè)電池模組故障引起。

首次出現(xiàn)煙霧后，電池包安全系統(tǒng)按照設(shè)計(jì)預(yù)期,將火控制在電池的特定模組中,并將熱量向座艙外部和模組外部排出,使得電池包其余部分保持完整。車(chē)內(nèi)人員應(yīng)有時(shí)間安全離開(kāi)車(chē)輛。

特斯拉稱(chēng)，出于嚴(yán)謹(jǐn)而審慎的考量，公司將通過(guò)OTA空中升級(jí)向ModelS及ModelX車(chē)輛推送了有關(guān)充電和熱管理系統(tǒng)的更新，進(jìn)一步保護(hù)車(chē)輛電池并提高電池壽命。