特斯拉最近向電池公司麥斯威爾提出最終收購(gòu)報(bào)價(jià)，這筆收購(gòu)最初在2月宣布，預(yù)計(jì)本周內(nèi)將出結(jié)果。今年早些時(shí)候，特斯拉宣布以超過(guò)兩億美元的收購(gòu)價(jià)收購(gòu)超級(jí)電容和電池公司麥斯威爾，這兩家公司其實(shí)在過(guò)去幾年間就已經(jīng)討論過(guò)他們之間潛在的合作關(guān)系，不過(guò)一直到2018年12月特斯拉才開(kāi)始認(rèn)真考慮收購(gòu)事宜。

麥斯威爾電池

兩家公司在達(dá)成協(xié)議前幾個(gè)月就收購(gòu)價(jià)格進(jìn)行了談判，但是一些投資者對(duì)此并不看好，并起訴阻止交易。而現(xiàn)在，特斯拉向麥斯威爾提出了最終收購(gòu)報(bào)價(jià)，特斯拉表示這一報(bào)價(jià)有效期將到2019年5月15日為止，除非特斯拉與麥斯威爾達(dá)成延長(zhǎng)協(xié)議或者提前終止協(xié)議，報(bào)價(jià)的總價(jià)值約為2.36億美元。

麥斯威爾以其超級(jí)電容器而聞名，最近他們的電池干電極技術(shù)也廣受討論，特斯拉本次收購(gòu)有可能是出于對(duì)他們的新型干電極技術(shù)感興趣。麥斯威爾表示他們的電機(jī)能夠使電池具備超過(guò)300wh/kg的能量密度，并且在進(jìn)一步發(fā)展后能夠達(dá)到500wh/kg，該電池在接近1500次循環(huán)后也能夠保持接近90%的性能，并且能夠承受更高的放電率而使性能保持穩(wěn)定。特斯拉有可能是希望通過(guò)收購(gòu)該公司，以便在自己的電池上使用這項(xiàng)技術(shù)。