5月30日，北汽鵬龍動力電池梯次利用及資源化項目在河北省黃驊市正式奠基，來自社會各界的300余人士，共同見證了這一歷史性時刻。北汽鵬龍動力電池梯次利用及資源化項目，作為工信部京津冀地區(qū)動力電池梯次利用與回收協(xié)同試點計劃，正式落地黃驊，這不僅能為生態(tài)環(huán)保帶來紅利，也能為新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供不竭動力。

據(jù)介紹，北汽鵬龍動力電池梯次利用及資源化項目將分兩期進行建設，一期為梯次利用項目，占地面積230畝，總投資5.26億元，分三個階段實施。一階段投資1.27億元，主要用于土地、廠房和設備、產(chǎn)品與技術(shù)開發(fā)等，2020年建成投產(chǎn)，形成0.7GWH/年的產(chǎn)能。二階段投資2.08億元用于產(chǎn)能擴建，2022年建成投產(chǎn)，總產(chǎn)能達到4.9GWH/年。三階段投資1.91億元用于產(chǎn)能擴建，2025年投產(chǎn)，屆時項目總產(chǎn)能達到10.5GWH/年。三階段建設完成后，公司預計年銷售收入可達55億元，年利稅超5億元，解決當?shù)鼐蜆I(yè)超千人。二期為資源化回收項目，擬投資6億元，主要從事動力電池的回收處理、資源化。二期項目建成后將具備年處理40萬套(約10萬噸)廢舊動力電池的回收處理能力和2萬噸三元正級材料前驅(qū)體的生產(chǎn)能力。

我國新能源汽車行業(yè)已經(jīng)進入了高速發(fā)展時期。到2020年，全國新能源汽車將累計產(chǎn)銷超過500萬輛。據(jù)預測，2025年我國將有約93Gwh的動力電池退役，環(huán)保壓力愈發(fā)凸顯。項目將充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈貫通優(yōu)勢，采用國內(nèi)外先進的技術(shù)、設備和工藝，共同建設動力電池梯次利用和資源化工廠，打造動力電池回收利用領(lǐng)域的標桿型產(chǎn)業(yè)模式，建立動力電池回收及“梯次利用+資源化”循環(huán)利用平臺。北汽鵬龍黨委書記、董事長劉義表示:“我們積極響應國家加強新能源汽車動力電池回收利用管理的號召，發(fā)揮企業(yè)主體優(yōu)勢，整合行業(yè)技術(shù)資源，推進新能源動力電池綜合利用，保護環(huán)境和人體健康、保障安全，促進新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展?！?br/>
據(jù)了解，北汽鵬龍是北汽集團旗下的汽車服務貿(mào)易業(yè)務發(fā)展平臺，作為此次動力電池梯次利用及資源化項目的實施主體，北汽鵬龍在北汽“集團化2.0”戰(zhàn)略的指導之下，目前已形成了汽車經(jīng)銷、配件、物流、循環(huán)經(jīng)濟、集采、廣告?zhèn)髅?、平行進口及改裝、文旅出行等八大業(yè)務板塊，是中國領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)鏈集成服務提供商。

“做好動力電池梯次利用及資源化產(chǎn)業(yè)，是黨的十九大以來，北汽集團全面貫徹落實國家生態(tài)文明建設要求，促進工業(yè)文明與生態(tài)文明協(xié)同發(fā)展的重要舉措，也是貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展，保衛(wèi)首都藍天，做出的具體行動。此外，本次率先在京津冀試點成立全國首個大型動力電池梯次利用企業(yè)，既發(fā)揮了新能源汽車企業(yè)、動力電池制造企業(yè)、循環(huán)利用企業(yè)的主體作用，又實現(xiàn)了社會價值、環(huán)保價值、經(jīng)濟效益的聯(lián)動，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向縱深發(fā)展，為中國新能源汽車行業(yè)綠色健康發(fā)展做出了北汽集團應有的貢獻。”北汽集團黨委書記、董事長徐和誼介紹說。