電動(dòng)車跑的遠(yuǎn)不遠(yuǎn)？全憑電池來說話。電池作為電動(dòng)車最大的一個(gè)零部件，它關(guān)系到你所購買騎行的電動(dòng)車能夠跑多遠(yuǎn)，并且使用的長久。這也就是每一位擁有電動(dòng)車的車主，說最期盼的這也就是每一位擁有電動(dòng)車的車主來說最期盼的。電池的消費(fèi)是每一個(gè)車主的不小的一筆開支，每次購買更換電池的時(shí)候，他先考慮的是這個(gè)電池質(zhì)量怎么樣？能用的時(shí)間長久嗎？

所以每次在更換參觀的時(shí)候，你就要多留個(gè)心眼，把細(xì)節(jié)做到位，這樣你的電池會(huì)用的比別人的更長久，也會(huì)多用個(gè)一兩年。這幾年來我們電動(dòng)車維修店修理電動(dòng)車或者是更換電池的很多顧客，有一個(gè)共同的毛病。在我們交談中會(huì)得到這么個(gè)信息，就是他們每次在充電的時(shí)候就怕電充不滿，每次都要多充幾個(gè)小時(shí)，并且都是晚上充電。從晚上到早晨每次都是十幾個(gè)小時(shí)，這對(duì)新電池用完電來充電還可以，但是對(duì)那些電池使用到一年到一年半的時(shí)候，也去充十幾個(gè)小時(shí)這就屬于過充電；像這種情況造成的結(jié)果是電池會(huì)充鼓或者是提前縮短電池壽命。

像我昨天更換的那組電池就出現(xiàn)了這個(gè)原因，看電池生產(chǎn)日期才使了一年半時(shí)間，顧客要求更換電池，他很清楚每次充完電電動(dòng)車能騎多少路程，尤其是問題出現(xiàn)在今天早晨，他充了一晚上電，今天早晨一騎儀表顯示有電卻不走，我經(jīng)過測(cè)試發(fā)現(xiàn)電量是明顯不足，把電池取出來檢查，電池充鼓的厲害全部都粘連在一起拿不出來，有一塊是只有電壓沒有電量，這塊電池的內(nèi)部基板過橋線已經(jīng)燒斷，完全不能使用了。這組電池從時(shí)間上來算是是用的比較短的，正常情況下應(yīng)該是用到兩年以上。

奉勸各位電動(dòng)車車主在給電池充電的時(shí)候，一定要注意一些細(xì)節(jié)，比如像安裝的新電池在用完電的情況下充電一般都在10個(gè)小時(shí)以下；每次充電前要看，電動(dòng)車在騎行的時(shí)候電量顯示，剩兩格或者是兩格半在充電為好。不要在騎行中用了一半電或者是每次騎一躺回來就要充電，這都屬于勤充電。電池使用到一年或者是一年半以上的，每次騎完電充電時(shí)間不能超過7個(gè)小時(shí)。這些充電使用細(xì)節(jié)你要注意，你的電池會(huì)比別人的用的更長久。