自智能機(jī)問世起手機(jī)的屏幕就走向了越來越大的設(shè)計方向，隨著手機(jī)功能的日益強(qiáng)大手機(jī)也正在被設(shè)計的越來越薄，這就導(dǎo)致了一個很嚴(yán)重的問題那就是手機(jī)的電池容量已經(jīng)跟不上手機(jī)的使用時間了，而且隨著手機(jī)更加強(qiáng)大這種尷尬的局面將會更加的嚴(yán)重。

從當(dāng)前手機(jī)設(shè)計方向來看基本上已經(jīng)走上了一條死胡同了，手機(jī)顯示尺寸越來越大的同時又在不斷的壓縮手機(jī)的厚度，但是手機(jī)的續(xù)航能力卻沒有出現(xiàn)一個有效的提升，而且這個問題在最近幾年越來越突出，從當(dāng)前自主品牌的手機(jī)設(shè)計方案來看，目前對于加大手機(jī)電池容量這一做法是相當(dāng)?shù)男⌒?，很少見到在手機(jī)尺寸不大的情況下使用大容量的電池來保證手機(jī)的續(xù)航，反而是在保證手機(jī)具有不錯的容量前提下不斷的在提高手機(jī)的充電功率。

盲目增大手機(jī)電池容量的危險我們已經(jīng)在三星Note7上見識過了，因?yàn)槭謾C(jī)電池容量強(qiáng)行增大導(dǎo)致電池正負(fù)級過于接近，并且固定電池的方式過于草率導(dǎo)致三星這部手機(jī)僅僅因?yàn)榉群苄〉幕蝿映霈F(xiàn)了大量的爆炸事件，從當(dāng)前三星發(fā)布的新機(jī)來看是已經(jīng)被Note7給弄怕了，也正是因?yàn)檫@種原因當(dāng)前主流的增加手機(jī)續(xù)航手段就變成了增加手機(jī)充電功率讓手機(jī)短時間獲得足夠的使用時間來彌補(bǔ)手機(jī)電量上的不足。

其實(shí)有很多人肯定會有疑問，當(dāng)前新聞上不斷的被報道出容量更加大更加安全甚至是充電時間更加快速的電池產(chǎn)品被發(fā)明出來，但事實(shí)的結(jié)果卻是這些高端的新產(chǎn)品卻少有落地，這就不得不懷疑那些研究電池的科研人員到底在干嘛了，畢竟少說研究了十多年了最后拿出的卻是容量捉襟見拙的鋰離子電池。

其實(shí)手機(jī)電池的研究和我們袁隆平教授做雜交水稻的過程很相似，并不是主要依據(jù)理論來建立電池的研發(fā)而是一個材料一個材料的試一遍最后選出相對優(yōu)秀的那幾個再做深入的實(shí)際實(shí)驗(yàn)，從當(dāng)前的化學(xué)周期表我們也可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)前發(fā)現(xiàn)的化學(xué)元素基本上也就118個，也就是說當(dāng)前可用來制作電池的材料基本上就是在這里面發(fā)現(xiàn)并使用，另外電池材料最重要的一個要素就是便宜且量大，這就直接導(dǎo)致了當(dāng)前研發(fā)的道路相當(dāng)?shù)钠D難，目前最新的可商用的電池就是使用了石墨烯這種材料，雖然較當(dāng)前的電池效果優(yōu)秀，但是石墨烯這種材料當(dāng)前的制取過程難且貴，這就是當(dāng)前石墨烯電池仍然存在于新聞報道的主要原因。

其實(shí)從當(dāng)前電動汽車上也可見一斑，我們大多數(shù)聽到的新聞都是一輛電動車的電池更換成本幾乎占據(jù)了車本身售價的一半還要多，汽車作為高溢價產(chǎn)品電池還如此的貴，那對于價格敏感的手機(jī)來說那就更加困難了，所以說當(dāng)前電池發(fā)展的路程有進(jìn)步但是商用化實(shí)驗(yàn)還僅僅處在實(shí)驗(yàn)室甚至是理論當(dāng)中，這也就不能怪這些科學(xué)家研發(fā)新型電池不給力了。