鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年04月27日
電池材料——隔膜劑的特點(diǎn)及主要性能你了解多少?
一、特點(diǎn):
該隔膜劑涂膜堅(jiān)硬,光亮,耐水耐磨,防銹防腐,特別適用于對模板的保護(hù)及混凝土外觀質(zhì)量要求嚴(yán)格的工程。
綜合效益好。其特點(diǎn)為:
1、保護(hù)模板,延長模板的使用壽命。該漆具有優(yōu)異的防腐、防銹功能,可確保模板置于室外或陰雨天而不生銹。
2、有利于提高混凝土外觀質(zhì)量,盡顯混凝土“本色”,達(dá)到“清水混凝土”效果。成型的混凝土呈仿大理石狀,平整光滑,顏色一致,手感細(xì)膩,有光澤,無污染,使混凝土制品外觀質(zhì)量上檔次,是創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的首選材料。
3、漆膜表面光潔度好,自然形成瓷釉,易于脫膜和清理,提高工效。
4、耐磨,附著力好,可多次重復(fù)使用。
5、適用廣泛,可用于鋼模、木模、竹模等,并適用于蒸養(yǎng)環(huán)境。
6、施工簡單,涂刷一道即可。
二、主要性能:
1、干燥時(shí)間(小時(shí))25℃:表干<8,實(shí)干<24
2、耐磨性(500轉(zhuǎn)加荷500g)<3mg
3、耐熱飽和Ca(OH)280℃≥120h,不起泡,不脫落
4、耐鹽水性(3%NaCl)≥1個(gè)月,不生銹
三、使用要求:
1、基材必須干燥,使用前要進(jìn)行清除浮塵(銹)、去除油污(蠟)等處理,以提高該漆對基材的粘結(jié)力。
2、該漆施工刷涂為宜。環(huán)境相對濕度30~80%。
3、涂膜厚度應(yīng)適宜,過薄將影響脫膜效果,過厚則不經(jīng)濟(jì)。最佳用量8~12m2/Kg。
4、該漆實(shí)干后(約24h)方可進(jìn)行混凝土施工。如涂刷隔離劑效果會更好,并增加該涂膜的使用次數(shù)。
5、涂膜重復(fù)使用3~5次后,須去除舊漆膜,方可重新涂布。脫除舊漆膜可使用我廠配套脫漆劑。
四、施工注意事項(xiàng)
1、本漆容器切忌與水、酸、堿、醇接觸,以免凝固。
2、本漆需密封保存,防止?jié)B水、漏氣,用過的漆不能與未用過的合并,以免變質(zhì)凝固。
3、本漆膜實(shí)干前不得雨水沖淋。4、環(huán)境溫度低于15℃時(shí),應(yīng)摻加適量催干劑。
五、貯存
密封存放在陰涼干燥處,貯存期6個(gè)月。
20世紀(jì)60年代,材料王國里出現(xiàn)了能儲存氫的金屬和合金,統(tǒng)稱為儲氫合金(hydrogenstoragemetal),這些金屬或合金具有很強(qiáng)的捕捉氫的能力,它可以在一定的溫度和壓力條件下,氫分子在合金(或金屬)中先分解成單個(gè)的原子,而這些氫原子便“見縫插針”般地進(jìn)入合金原子之間的縫隙中,并與合金進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)生成金屬氫化物(metalhydrides),外在表現(xiàn)為大量“吸收”氫氣,同時(shí)放出大量熱量。而當(dāng)對這些金屬氫化物進(jìn)行加熱時(shí),它們又會發(fā)生分解反應(yīng),氫原子又能結(jié)合成氫分子釋放出來,而且伴隨有明顯的吸熱效應(yīng)。
別看儲氫合金的金屬原子之間縫隙不大,但儲氫本領(lǐng)卻比氫氣瓶的本領(lǐng)可大多了,因?yàn)樗芟窈>d吸水一樣把鋼瓶內(nèi)的氫氣全部吸盡。具體來說,相當(dāng)于儲氫鋼瓶重量1/3的儲氫合金,其體積不到鋼瓶體積的1/10,但儲氫量卻是相同溫度和壓力條件下氣態(tài)氫的1000倍,由此可見,儲氫合金不愧是一種極其簡便易行的理想儲氫方法。采用儲氫合金來儲氫,不僅具有儲氫量大、能耗低,工作壓力低、使用方便的特點(diǎn),而且可免去龐大的鋼制容器,從而使存儲和運(yùn)輸方便而且安全。
目前儲氫合金主要包括有鈦系、鋯系、鐵系及稀土系儲氫合金。其主要用途包括以下幾個(gè)方面:
(1)氫氣分離、回收和凈化材料?;瘜W(xué)工業(yè)、石油精制以及冶金工業(yè)生產(chǎn)中,通常有大量的含氫尾氣排出,含氫量有些達(dá)到50~60%,而目前多是采用排空或者白白的燃燒處理。因此,對這部分加以回收利用,在經(jīng)濟(jì)上有巨大的意義。另外,集成電路、半導(dǎo)體器件、電子材料和光纖等產(chǎn)業(yè)中,需要超高純氫體。利用儲氫合金對氫原子有特殊的親和力,而對其他氣體雜質(zhì)擇優(yōu)排斥的特性,即利用儲氫合金具有只選擇吸收氫和捕獲不純雜質(zhì)的功能,不但可以回收廢氣中的氫,而且可以使氫純度高于99.9999%以上,價(jià)格便宜、安全,具有十分重要的社會效益和經(jīng)濟(jì)意義。
(2)制冷或采暖設(shè)備材料。由于儲氫合金具有在吸氫化學(xué)反應(yīng)時(shí)放出大量熱,而在放氫時(shí)吸收大量熱的特性,因此,人們可以利用儲氫合金的這種放熱——吸熱循環(huán),可進(jìn)行熱的儲存和傳輸,制造制冷或采暖設(shè)備。美國和日本競相采用儲氫合金制成太陽能和廢熱利用的冷暖房,其原理就是利用儲氫合金在吸氫時(shí)的放熱反應(yīng)和釋放氫時(shí)的吸熱反應(yīng)。我國北京有色金屬研究總院則利用儲氫合金儲放氫過程的吸放熱循環(huán)效應(yīng),制造了一臺可以制冷到77K的制冷機(jī),該機(jī)器可用于工業(yè)、醫(yī)療等行業(yè)需要低溫環(huán)境的場合。
(3)鎳氫充電電池。由于目前大量使用的鎳鎘電池(Ni-Cd)中的鎘有毒,使廢電池處理復(fù)雜,環(huán)境受到污染,因此它將逐漸被用儲氫合金做成的鎳氫充電電池(Ni-MH)所替代。從電池電量來講,相同大小的鎳氫充電電池電量比鎳鎘電池高約1.5~2倍,且無鎘的污染,現(xiàn)已經(jīng)廣泛地用于移動(dòng)通訊、筆記本計(jì)算機(jī)等各種小型便攜式的電子設(shè)備。目前,更大容量的鎳氫電池已經(jīng)開始用于汽油/電動(dòng)混合動(dòng)力汽車上,利用鎳氫電池可快速充放電過程,當(dāng)汽車高速行駛時(shí),發(fā)電機(jī)所發(fā)的電可儲存在車載的鎳氫電池中,當(dāng)車低速行駛時(shí),通常會比高速行駛狀態(tài)消耗大量的汽油,因此為了節(jié)省汽油,此時(shí)可以利用車載的鎳氫電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)來代替內(nèi)燃機(jī)工作,這樣既保證了汽車正常行駛,又節(jié)省了大量的汽油,因此,混合動(dòng)力車相對傳統(tǒng)意義上的汽車具有更大的市場潛力,世界各國目前都在加緊這方面的研究。