已經(jīng)立冬了，氣溫會逐漸降低，而受此影響，車輛電瓶的容量也會下降。最近，許多車主反映早上啟動車輛時打火無力，電瓶存在虧電的現(xiàn)象。那么，為什么一到冬季車輛就會出現(xiàn)電瓶虧電的現(xiàn)象？車主該怎樣合理使用電瓶，才能讓愛車順利過冬？

現(xiàn)象氣溫一降車就打不著火

鄭州車主田女士有一輛買了不到一年的奔馳，前不久早上開車半天打不著火，行車電腦檢測為電池電量不足，還不到一年的新車電瓶怎么就虧電了呢？帶著疑問，田女士把車開到了4S店檢測。起初4S店以為是車輛系統(tǒng)未升級導(dǎo)致的錯誤診斷所致，但升級系統(tǒng)以后車輛還是存在點火困難的情況。沒辦法，田女士只得更換了電瓶。

前兩天，記者在小區(qū)門口碰到準(zhǔn)備開車上班卻打不著火的張先生，“昨天停車還是好好的，今早開車就打不著，這下上班要遲到了”。經(jīng)趕來的修車師傅檢測，張先生車輛的蓄電池老化，再加上夜里低溫存不住電，所以車輛才無法啟動。

電瓶虧電看似事小，但耽誤事兒不說，嚴(yán)重的還會直接導(dǎo)致車輛趴窩，而且還會讓電瓶的壽命大打折扣。記者在鄭州市北環(huán)汽配大世界了解到，前來更換電瓶的車主中，最短的有新車開了半年就換的，長的也有開了六七年才換的。為什么電瓶使用壽命會有如此大的差別？

原因電瓶為什么會虧電

負(fù)責(zé)汽車售后維修的高經(jīng)理告訴記者，電瓶虧電的原因有很多，并非都是因為電瓶老化造成的，氣溫降低、電瓶質(zhì)量、車主的駕駛習(xí)慣、亂加車載電器都有可能造成電瓶虧電。

一般來說，車輛的電瓶用上三年左右就該更換了，很多車主覺得只要電瓶不出問題就不用更換，所以很多使用超過三年的電瓶在冬季更容易出現(xiàn)突然虧電的情況。還有些車主更換電瓶時為了圖便宜，換了質(zhì)量較差的電瓶，夏天時還好，一旦氣溫降低就會暴露出低于標(biāo)準(zhǔn)存電量的問題，電瓶虧電也就在所難免。

田女士更換電瓶時4S店的技師也提到，新車開不到一年電瓶就出現(xiàn)虧電的情況可能跟平常的開車習(xí)慣有很大關(guān)系。由于現(xiàn)在很多車輛都是自動大燈，所以很多車主停車后并不會去關(guān)車燈電源，這樣雖然省事了，但是持續(xù)放電對電瓶也會有影響。如果不是自動控制大燈，停車忘關(guān)大燈或者其他設(shè)備，停放一夜后第二天一早肯定就沒電了。

現(xiàn)在的車載設(shè)備越來越多，如果車主再給車上加裝一些空氣凈化器、充電器，換裝大功率音響等，都會加重電瓶的負(fù)擔(dān)，影響電池壽命。

另外，電瓶還會有“跑電”，所以有時汽車長時間不開也會打不著火。特別是用上兩三年的電池，可能停車兩三天電瓶的電量就所剩無幾了。

辦法如何做到防患于未然

前面提到的田女士，雖然電瓶虧電，但好在連續(xù)啟動還能將車打著。不過專業(yè)人士提醒，連續(xù)打火最好有個5～10秒的間隔，一方面是保證車輛二次啟動能夠有更多的電量儲備，另一方面是避免頻繁啟動車輛造成電瓶過度放電而受損。

最麻煩的就是遇到像張先生那樣徹底打不著火的，那么怎樣避免遇到這種情況呢？這里教大家?guī)讉€小技巧：

晚上停車后，將擋位掛入空擋（N擋），觀察車燈有無變暗的現(xiàn)象。因為在空擋時發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài)，此時基本由電池完全為車燈供電，如果電瓶的電量不足車燈就會變暗。

更換電瓶不要只圖便宜，以免買到劣質(zhì)電瓶。雖然目前大部分乘用車使用的都是免維護(hù)電瓶，但并不是真的就不用管，定期清理電瓶表面的灰塵和氧化物很有必要。

養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，如停車時先關(guān)掉大燈、空調(diào)、音響等設(shè)備再熄火，啟動車輛幾分鐘后再開啟空調(diào)或音響，這樣會減少電瓶瞬間負(fù)荷過大從而延長使用壽命。

“很多車不是開壞的，都是放壞的。”干了多年汽修的郭老板告訴記者。車要多開，即使不經(jīng)常用也要隔個兩三天開上一二十分鐘，好讓車輛運(yùn)轉(zhuǎn)起來給電瓶充充電。

對于突發(fā)虧電無法啟動車輛的情況，很多車主第一時間想到的就是打電話叫救援。但其實這種情況也能自救，就像手機(jī)沒電了需要充電寶，車輛電瓶沒電則有“搭電寶”。記者注意到，目前鄭州很多修車店的救援通常都是使用一種叫“搭電寶”的玩意，輕便簡單易操作，只用把接頭卡在電瓶的正負(fù)極即可，在市面或者淘寶上一二百塊錢就能買到。建議車主在進(jìn)入冬季前給車內(nèi)備上一個以防萬一，遇到虧電的車輛也能及時提供幫助。