近日，由翠海明苑始發(fā)至末站北京南站南廣場的529路公交車按時發(fā)車。與往日不同，今天，司機(jī)石師傅啟動的是一輛嶄新的增程式新能源車，這是在這條線路上工作了十幾年的他首次經(jīng)歷換車。“以前全是柴油車，中途壞車頻發(fā)，嚴(yán)重影響了乘客出行質(zhì)量，因此車隊決定將14輛車全部換新，也為北京藍(lán)天保衛(wèi)計劃再添一份力。”石師傅說。

記者從北京公交集團(tuán)客三分公司了解到，像529路這樣的換車行動正在陸續(xù)開展。截至年底，將累計有430余輛新能源公交車投入使用，覆蓋北京西站、北京南站，六里橋、趙公口、蓮花橋等客運(yùn)站，以及新發(fā)地、洋橋、亦莊等居民居住聚集區(qū)。

石師傅是北京公交集團(tuán)客三分公司21車隊的一位老駕駛員，今早他剛起車就有一位乘客向他發(fā)問：“師傅，您這車和以前不太一樣吧？”

一早乘車的吳先生剛落座，就發(fā)現(xiàn)了與以往不同的乘車體驗?！笆前?，我們換車了，這是輛新能源車，起步輕，沒污染，噪音小，您看我們的車牌子都換成綠的了?！笔瘞煾迪蜻@位乘客解釋道，緊接著讓這位乘客坐穩(wěn)扶好。對于這條線路，吳先生往返了十幾年，幾乎每個時間段的車輛他都坐過，因此對車輛細(xì)節(jié)的熟悉并不輸給工作人員。

“原來這尾部的座椅是兩排，現(xiàn)在變成三排了，原來這沒有無障礙上車踏板，看這兒！停車后拉這個環(huán)兒把板兒提到車外，坐輪椅的人就能順利上車了?！?/p>

趁著人不多，吳先生將車?yán)锏淖兓灰恢附o記者看。換車后的另一個變化是提升了司機(jī)的駕駛環(huán)境，記者看到，車輛前部是一個獨(dú)立的半開放式駕駛室，由玻璃門隔開，前側(cè)擋風(fēng)玻璃寬闊敞亮，司機(jī)視角更開闊?！罢媸恰B槍換炮’了，以前咱們是柴油車，起車慢，一給油就嗡嗡響，有時候還冒黑煙，有污染，而且行駛起來也比較顛簸?，F(xiàn)在起車停車都很平穩(wěn)，而且更加環(huán)保了?！笔瘞煾嫡f。

石師傅告訴記者，新更換的增程式新能源車比純電動車還有優(yōu)勢，因為不用擔(dān)心中途出現(xiàn)沒電的情況?！斑@個車對于電壓的設(shè)定有兩個關(guān)鍵的百分比，一高一低，當(dāng)電壓低于某個數(shù)值，發(fā)動機(jī)啟動自動充電。而當(dāng)電壓高達(dá)某值發(fā)動機(jī)會會自動停止，然后靠電池驅(qū)動，循環(huán)往復(fù)，所以不存在沒電的情況。”石師傅說。

21車隊黨支部書記兼行政隊長陳建國告訴記者，新車不僅沒有斷電威脅，燃料成本也可大大減少，可謂一勞永逸?！半S著國家對新能源的大力扶持，越來越多的新能源車輛進(jìn)入大家的視野，大眾化的出行方式——公交車也步入了綠色的行業(yè)，我們得緊跟形勢，綠色出發(fā)?！标惤▏f。

記者從豐臺區(qū)交通委了解到，529路公交車此次換車行動屬于公交集團(tuán)客三分公司落實市政府“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”三年行動計劃?？腿止究萍夹畔⒉拷?jīng)理王強(qiáng)告訴記者，今年年初至今，公司已更換新能源車190輛，涉及13條公交線路，停駛及報廢老舊車輛180輛，年底前還將陸續(xù)更換新能源車241輛。截至目前，客三分公司轄區(qū)內(nèi)已報廢老舊柴油車1025輛，已更換新能源車2518輛，這個數(shù)字占該公司公交總量的80%以上。