我們從4月17日舉辦的中國汽車論壇上獲悉，全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼在論壇上表示，預(yù)計2010年左右投入使用的第一批新能源汽車電池將在今年或明年逐步“退潮”。他認(rèn)為，動力電池的回收循環(huán)體系也是相關(guān)部門近五年來一直研究的對象。工信部已經(jīng)建立了這條體系的設(shè)想、規(guī)劃以及相關(guān)文件。

萬鋼表示，經(jīng)過將近五年的實踐，我國逐漸摸清了電池生產(chǎn)、退役、回收再利用的鏈條?！皠恿﹄姵赝艘垡院罂梢宰鳛?a href="http://m.serebreve.com/chuneng/" style="color:#a98326">儲能電池來應(yīng)用，使用壽命至少能達(dá)到8年，這樣雙周期的使用不僅延長了動力電池的壽命，同時又便于電池資源的有序收集。也為后續(xù)材料回收、循環(huán)再利用打下很好的基礎(chǔ)?！比f鋼表示。