鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2019年03月26日
電池系統(tǒng)對風電并網(wǎng)所引起的頻率波動的控制及應用
近年來,由于石化資源的日益減少,利用風能、太陽能等可再生能源的分布式發(fā)電逐漸興起,以應對常規(guī)能源的枯竭和產(chǎn)生的環(huán)境問題。其中風力發(fā)電在新型能源中技術(shù)最成熟、成本最低、發(fā)展最為迅速。
風力發(fā)電具有不穩(wěn)定性,不能保證持續(xù)的發(fā)電供給。風力發(fā)電的能量源一一風,是一種自然資源,在很大程度上依賴于天氣、地理以及其他因素,且風力發(fā)電還具有波動性。因此,大規(guī)模風力發(fā)電并入電力系統(tǒng)會造成電網(wǎng)頻率波動等多方面的影響。對于小幅度的頻率波動,依靠傳統(tǒng)的水力發(fā)電和火力發(fā)電可以進行很好的頻率控制。然而,大型風電場并入電網(wǎng)是未來能源規(guī)劃的發(fā)展趨勢,因風電場的不穩(wěn)定性,很可能出現(xiàn)停機脫網(wǎng),重新啟動并網(wǎng)的情況,當大型風電場開啟并注入電網(wǎng)時,如果負荷頻率控制LFC(loadfrequencycontrol)的容量不夠,單依靠常規(guī)電廠很難進行有效的頻率控制。因此,儲能系統(tǒng)如NAS電池系統(tǒng)等被推薦用來參與系統(tǒng)頻率的控制。
電池系統(tǒng)的引入,可以作為電力系統(tǒng)頻率調(diào)節(jié)所需的容量儲能設(shè)備,特別是在風電場脫網(wǎng)或并網(wǎng)時,電池系統(tǒng)可通過其充放電功能來平衡電力系統(tǒng)的發(fā)電供給和負荷需求,并控制互聯(lián)電力系統(tǒng)之間的大幅度潮流傳輸,參與系統(tǒng)的頻率調(diào)節(jié),抑制頻率的大幅波動。
系統(tǒng)的頻率控制進行了分析,給出了系統(tǒng)各控制模塊的模型,在大型風電場注入電力系統(tǒng)的情況下(平抑風電場脫網(wǎng)與并網(wǎng)對電力系統(tǒng)產(chǎn)生的影響所需要的調(diào)節(jié)容量基本相同,所以只需討論一種情況),對含電池儲能系統(tǒng)和不含電池儲能系統(tǒng)的頻率控制進行對比,并分析了電池系統(tǒng)容量對頻率控制的影響。
系統(tǒng)分析模型本文建立了兩區(qū)互連電力系統(tǒng)仿真模型。如所示,電力系統(tǒng)區(qū)域1和2是通過聯(lián)絡(luò)線相互連接,并假定風電機組和電池系統(tǒng)安裝在區(qū)域2.電池系統(tǒng)作為儲能設(shè)備參與互聯(lián)電力系統(tǒng)頻率的調(diào)節(jié)。本系統(tǒng)包含了常規(guī)發(fā)電頻率調(diào)節(jié)模型,LFC模型,風電場模型和電池系統(tǒng)模型。
頻率調(diào)節(jié)原理電力系統(tǒng)功率平衡是一個供需隨時平衡的動態(tài)過程。當系統(tǒng)頻率波動時,同步發(fā)電機組通過調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)原動機輸入功率,使發(fā)電機組輸出功率與負荷需求平衡。在電力系統(tǒng)中,同步發(fā)電機轉(zhuǎn)速偏差Aco和系統(tǒng)頻率偏差A/呈線性關(guān)系,由發(fā)電機組輸出的機械功率和電磁功率的關(guān)系式可表示為在分析負荷頻率控制特性時,考慮的是系統(tǒng)中所有發(fā)電機的整體特性,策略上假設(shè)所有發(fā)電機對系統(tǒng)負荷變化的同調(diào)響應,并將其等效為一臺發(fā)電機,等效發(fā)電機的慣性常數(shù)M6q等于所有發(fā)電機組的慣性常數(shù)之和,直接由所有的原動機輸出機械功率控制其變化。本文了的頻率特性控制模型,可得出如所示的頻率調(diào)節(jié)圖,傳遞函數(shù)中A為負荷阻尼常數(shù)。
聯(lián)絡(luò)線功率調(diào)節(jié)原理在有關(guān)互聯(lián)系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)線潮流控制中,根據(jù)的直流潮流法,可得到聯(lián)絡(luò)線有功功率潮流Pi2表達式為的相角。
假定線路間的功率潮流從區(qū)域1流向區(qū)域2,并因電機轉(zhuǎn)速偏差Ao和系統(tǒng)頻率偏差A/呈線性關(guān)系,且假設(shè)Ao=々A/.則相應額定功率的有關(guān)功率偏差AP12可表示為常規(guī)發(fā)電機組頻率調(diào)節(jié)模型當系統(tǒng)頻率波動時,會引起各常規(guī)機組控制系統(tǒng)調(diào)速器調(diào)節(jié)原動機輸入功率,控制各常規(guī)機組的輸出功率,使發(fā)電機組輸出功率與系統(tǒng)負荷重新達到平衡,從而使系統(tǒng)頻率維持穩(wěn)定。本文建立的火電機組和水電機組調(diào)節(jié)模型如和4所示。
火電機組頻率調(diào)節(jié)模型Fig.參數(shù)進行修改,得出了風電場輸出功率如所示。風力發(fā)電機組的啟動設(shè)為電動機啟動,所以開始啟動時呈現(xiàn)輸出功率為負,即電力系統(tǒng)向風電機組提供功率啟動。隨著風速的增加,風電機組進入正常運行狀態(tài)。
水電機組頻率調(diào)節(jié)模型Fig.LFC模型在控制區(qū)域中,LFC的基本構(gòu)建信號為負荷調(diào)度中心所測量的系統(tǒng)頻率和系統(tǒng)區(qū)域互聯(lián)的潮流功率,經(jīng)過其控制系統(tǒng)處理,使發(fā)電機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)等作出相應的響應來調(diào)整其輸出。本文的LFC模型如所示。
風電場模型因為風電場的輸出功率與風速的三次方成正比,所以本文運用中的風速模型,對模型風電場模型Fig.電池系統(tǒng)模型本文中的電池系統(tǒng)引入了NAS電池,其特點為能夠儲存大容量電能并能夠分散的安裝在電力系統(tǒng)中,可以快速高效的充電并且在一般情況下不會自放電。它能夠在緊急情況下迅速靈活的向系統(tǒng)補償所需的有功功率。此外,該電池比以往的更加高效和耐用。為了能很好的保護電池系統(tǒng),文中了的傳遞函數(shù)模型,把電池系統(tǒng)的儲存容量和輸出功率設(shè)置了上下限,其初始容量設(shè)置為其額定容量的一半,并假設(shè)其在理想情況下進行工作。本文所應用的電池系統(tǒng)模型如所示。
系統(tǒng)容量參數(shù)機組容量/MW總負荷/MW區(qū)域1火電水電火電區(qū)域2水電風電利用上述風電場模型,其最大的輸出功率約為1430MW.2.1電池系統(tǒng)及其容量大小對頻率控制的影響本文中,考慮了并入風電場時不含電池系統(tǒng)和包含電池系統(tǒng)對頻率控制的影響,并設(shè)采用電池系統(tǒng)的儲存容量和輸出功率分別為(80MWh,300MW)和(130MWh,500MW)。當如所示風電場并入電力系統(tǒng)時,在區(qū)域2中,系統(tǒng)頻率偏差振蕩如所示,當不含電池系統(tǒng)時,其最大頻率偏差為0.26Hz,而當包含電池系統(tǒng)時,特別當其是大容量電池系統(tǒng)時,其頻率偏差明顯減少,如當電池容量為(130MWh,500MW)時,其最大頻率偏差為0.15Hz.在區(qū)域1中區(qū)域1只受聯(lián)絡(luò)線傳輸功率引起的頻率波,因風電場引起的功率不平衡在區(qū)域2已有部分被同調(diào)吸收,且聯(lián)絡(luò)線上的傳輸功率已大幅小于風電場引入的功率,其頻率偏差明顯小于含風電場的區(qū)域2,同樣當其電池系統(tǒng)容量增大時,其頻率偏差更是明顯減少。而區(qū)域之間線路的有功潮流如1所示,也因電池系統(tǒng)特別是當其容量逐步加大時,其功率傳輸?shù)玫矫黠@控制。隨著系統(tǒng)頻率偏差增大時,其線路間的功率傳輸也明顯加劇。
其累積的能量當達到時間530s時,其儲存的能量達到極限,不能繼續(xù)充電儲能,而此時的輸出功率則從約-790MW突變?yōu)榱?,并將對系統(tǒng)頻率和互聯(lián)線路間的功率傳輸產(chǎn)生劇烈的影響。因此,將電池系統(tǒng)儲能應控制在其額定容量范圍內(nèi)。
本文在大型風力發(fā)電場并入電網(wǎng)的情況下,通過Matlab/Simulink仿真建模,分析了電池系統(tǒng)及其容量大小對電網(wǎng)頻率控制的影響。通過互聯(lián)線路功率模型,與不包含電池系統(tǒng)的模型進行對比,很好地驗證了電池系統(tǒng)特別是當其容量逐步加大時,對抑制大量風電注入引起的頻率波動的有效性,提高了電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。同時驗證了電池系統(tǒng)儲能須控制在額定范圍內(nèi),才能持續(xù)有效地參與互聯(lián)電力系統(tǒng)頻率的控制,因此需要根據(jù)實際應用情況來選取電池系統(tǒng)容量的大小。