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選鋰電池,還是鉛酸電池?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年03月12日  

電動車雖然發(fā)展了這么多年,但是很多人對于電池的選擇一直很糾結(jié),因?yàn)樗麄儾恢赖降资窃撨x鋰電池,還是選鉛酸電池?其實(shí),對于這個(gè)問題,大家也不必過于糾結(jié)。作為一名電池師傅,今天來給大家分析一下。


首先,我們先來看一下最常用的鉛酸電池,其主要的特點(diǎn)是較為穩(wěn)定,技術(shù)相對成熟,且價(jià)格相對較低。此外,鉛酸電池?fù)碛锌苫厥漳嫘迯?fù)性,簡單來說,如果將其壽命耗盡后可以回收,可以在最大程度降低用戶的損失。


但是,鉛酸電池的缺點(diǎn)也是非常明顯,最值得一提就是其壽命相對較短。一般來說,其充放電的次數(shù)在200次左右,如果一般的方式使用,壽命大約在1-2年耗盡,就得更換新電池。


此外,鉛酸電池體積相對較大,重量也相對較重,拆下充電極為不方便。


其次,我們再來看一下鋰電池,其最明顯的特點(diǎn)就是體積相對較小,且重量相對較輕。據(jù)了解,鋰電池的體積和重量是鉛酸電池的一半,甚至更低。


當(dāng)然,鋰電池最大的特點(diǎn)是壽命較長和充放電性能好。


怎么說呢?一般鋰電池充放電次數(shù)超過700次,是一般鉛酸電池的3倍多。另外,其性能更加優(yōu)秀。


鋰電池適合快充,目前充電技術(shù)已經(jīng)達(dá)到1小時(shí)充滿電,這是鉛酸電池?zé)o可媲美的。


再者,


由于鉛酸環(huán)保問題,國家正在制定電動車行業(yè)新國標(biāo),強(qiáng)制使用鋰電池,這將給鉛酸電池帶來巨大的沖擊!

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