日前，愛(ài)卡汽車(chē)通過(guò)官方渠道獲悉，雷諾集團(tuán)宣布推出“先進(jìn)的電池儲(chǔ)能”系統(tǒng)，該系統(tǒng)是專(zhuān)為電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池的二次利用，而建設(shè)一套固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)。雷諾集團(tuán)已不僅僅是制造商，它正在智能電力和能源生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展中扮演重要角色。作為“先進(jìn)的電池儲(chǔ)能”計(jì)劃的一部分，雷諾與Demeter、三井集團(tuán)等開(kāi)展更深層的合作。

首批設(shè)備發(fā)電功率擁有至少60MW的存儲(chǔ)容量，是歐洲有史以來(lái)同類(lèi)系統(tǒng)中最大的儲(chǔ)能系統(tǒng)。設(shè)施將于2019年初在法國(guó)杜艾和克萊昂的雷諾工廠，以及在德國(guó)北萊茵-威斯特伐利亞的一家老煤電廠的基礎(chǔ)上進(jìn)行搭建。隨著開(kāi)發(fā)的深入，該系統(tǒng)存儲(chǔ)容量將逐漸擴(kuò)大至容納2000個(gè)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池的能量。屆時(shí)，該系統(tǒng)將擁有至少60MW，相當(dāng)于提供5000個(gè)普通家庭的日常用電量。

通過(guò)特定時(shí)間管理電能的消耗與供給，系統(tǒng)還會(huì)增加可再生能源的比例。科學(xué)整合各類(lèi)能源配比，維持電網(wǎng)平衡，可有效控制波動(dòng)。

雷諾集團(tuán)新商業(yè)能源項(xiàng)目總監(jiān)NicolasSchottey表示：“我們的固定式儲(chǔ)能解決方案旨在抵消這些差異，它設(shè)定時(shí)間將其儲(chǔ)備能量輸送到電網(wǎng)的不平衡點(diǎn)，以減少城市電網(wǎng)潮流分布出現(xiàn)波動(dòng)式的影響。通過(guò)幫助維持電網(wǎng)的平衡，這種固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)將有效提高低碳能源在經(jīng)濟(jì)上的吸引力。”

電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池組存放于容器中，從而形成一套儲(chǔ)能系統(tǒng)，而電池來(lái)自于二次回收利用或售后供替換的備用新電池。NicolasSchottey解釋說(shuō)，“這個(gè)獨(dú)特的組件將賦予電池儲(chǔ)能系統(tǒng)瞬間產(chǎn)生或吸收70MW能量的能力。高功率加上我們解決方案的強(qiáng)大能力，將能對(duì)所有主要電網(wǎng)的請(qǐng)求作出有效反應(yīng)?！?/p>