鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2019年01月04日
2018年度新能源汽車10大政策一覽!
2018年沒有比以往任何一年走得更快,但你還是會覺得它比以往過得更快。
對于這匆匆的一年,每個人的體會不同,今年的新能源汽車行業(yè)仍處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)。
年底了,小編梳理了一下2018年發(fā)生的那些與新能源汽車相關(guān)的重大政策。
1、四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》
發(fā)布單位:財政部、工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、國家發(fā)展和改革委員會
發(fā)布日期:2月13日
2月13日,財政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布了"關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知",主要對以下三方面做出了調(diào)整:
第一:對非個人購買新能源汽車申請財政補(bǔ)貼的運營里程要求從"3萬公里"調(diào)整為"2萬公里"。同時,車輛銷售上牌后將按申請撥付一部分補(bǔ)貼資金,達(dá)到運營里程要求后全部撥付,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。
第二:破除地方保護(hù),建立統(tǒng)一市場。各地不得采取任何形式的地方保護(hù)措施,包括但不限于設(shè)置地方目錄或備案、限制補(bǔ)貼資金發(fā)放、對新能源汽車進(jìn)行重復(fù)檢驗、要求生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、要求整車企業(yè)采購本地零部件等措施。
第三:除了燃料電池汽車補(bǔ)貼力度保持不變之外,新能源客車、專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)均有所下降,而新能源乘用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)則按照按照成本變化等情況進(jìn)行優(yōu)化。
該通知從2018年2月12日起實施,2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期。過渡期期間上牌的新能源乘用車、新能源客車按照《財政部科技部工業(yè)和信息化部發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》(財建〔2016〕958號)對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.7倍補(bǔ)貼,新能源貨車和專用車按0.4倍補(bǔ)貼,燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。
2、七部委印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》
發(fā)布單位:工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、環(huán)境保護(hù)部、交通運輸部、商務(wù)部、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家能源局
發(fā)布日期:2月26日
2月26日,工信部等七部委聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,辦法明確動力電池生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計要求、生產(chǎn)要求和回收責(zé)任等。旨在加強(qiáng)新能源汽車動力蓄電池回收利用管理,規(guī)范行業(yè)發(fā)展,推進(jìn)資源綜合利用,保護(hù)環(huán)境和人體健康,保障安全,促進(jìn)新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
3、重磅!工信部發(fā)布:乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法
發(fā)布單位:工信部
發(fā)布日期:4月1日
4月1日,由工信部發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》正式實施。該辦法將針對在中國境內(nèi)銷售乘用車的企業(yè)(含進(jìn)口乘用車企業(yè))的平均燃料消耗量(CAFC積分)及新能源乘用車生產(chǎn)情況(NEV積分)進(jìn)行積分考核,并對于未達(dá)標(biāo)的車企進(jìn)行相應(yīng)的處罰。
今年4月1日,《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(雙積分)正式實行,并在明年對2019年進(jìn)行積分核算。這就意味著,新能源汽車發(fā)展較好的整車企業(yè)可以通過出售多余的積分賺錢,來解決補(bǔ)貼不足情況下的資金短缺問題;而對于發(fā)展不足的整車企業(yè),就會面臨花錢買積分以及燃油汽車停產(chǎn)等重大損失,唯有大力發(fā)展新能源才是出路。
4、三部委公布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施動態(tài)管理
發(fā)布單位:工信部、財政部、國稅總局
發(fā)布日期:4月2日
公告指出(一)為加強(qiáng)《目錄》動態(tài)管理,工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局對2017年1月1日以前列入《目錄》后截至本公告發(fā)布之日無產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型、2017年1月1日及以后列入《目錄》后12個月內(nèi)無產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型,經(jīng)公示5個工作日無異議后,從《目錄》中予以撤銷。(二)從《目錄》撤銷的車型,自公告發(fā)布之日起,機(jī)動車合格證信息管理系統(tǒng)將不再接收帶有免稅標(biāo)識的撤銷車型信息,稅務(wù)機(jī)關(guān)不再為其辦理免征車輛購置稅優(yōu)惠手續(xù)。(三)已從《目錄》撤銷但需恢復(fù)資格的車型,企業(yè)要按政策要求重新申報,經(jīng)審查通過后列入《目錄》。(四)購置新車時已享受購置稅優(yōu)惠的車輛,后續(xù)轉(zhuǎn)讓、交易時不再補(bǔ)繳車輛購置稅。(五)工業(yè)和信息化部將對《目錄》內(nèi)企業(yè)、車型加強(qiáng)事后監(jiān)督檢查,如發(fā)現(xiàn)存在違反相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的,工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局將按照相關(guān)要求予以處理處罰。
5、四部委發(fā)布《關(guān)于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金清算申報的通知》
發(fā)布單位:財政部、工信部、科技部、發(fā)改委
發(fā)布日期:4月19日
4月19日,財政部、工信部、科技部、發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用資金清算申報的通知》明確,各級牽頭部門提交本地汽車生產(chǎn)企業(yè)2017年1月1日至12月31日中央財政補(bǔ)貼資金清算申請報告。對于2015年度、2016年銷售上牌但未獲補(bǔ)貼的車輛按照對應(yīng)年度補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
除私人購買新能源乘用車、作業(yè)類專用車,黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車,民航機(jī)場場內(nèi)車輛外,其他類型新能源汽車?yán)塾嬓旭偫锍添氝_(dá)到2萬公里(截止2017年12月31日)即可獲得補(bǔ)貼。
6、國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布《關(guān)于降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅的公告》
發(fā)布單位:國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會
發(fā)布日期:5月22日
公告稱,自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。
將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%,將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。
7、工信部發(fā)布《關(guān)于2017及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金(補(bǔ)充)清算審核初審的報告》通知
發(fā)布單位:工信部
發(fā)布日期:9月25日
根據(jù)財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》《關(guān)于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算申報的通知》要求,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司委托工業(yè)和信息化部通信清算中心,開展2016年及2017年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金補(bǔ)充清算審核工作。9月20日,工業(yè)和信息化部通信清算中心組織專家對上次未審核的浙江省、陜西省、深圳市上報的新能源汽車補(bǔ)助資金申請材料進(jìn)行了技術(shù)審查,形成了《關(guān)于2017及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金(補(bǔ)充)清算審核初審的報告》。
8、四部委:開展2016年及以前年度新能源汽車補(bǔ)貼清算
發(fā)布單位:財政部、工信部、科技部、發(fā)改委
發(fā)布日期:11月22日
近日財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展2016年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算的通知》,《通知》指出,對2015年度、2016年度銷售上牌、此前未獲得中央財政補(bǔ)助的車輛,將開展報補(bǔ)助資金清算。
《通知》還強(qiáng)調(diào),其他類新能源車輛需在2018年10月31日前滿足行駛里程2萬公里要求,對2015年閑置車輛進(jìn)行重點核查;同時申請補(bǔ)助資金運營車輛原則上應(yīng)安裝車載終端等遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備,并且按照國家有關(guān)要求上傳運行數(shù)據(jù)。
9、財政部:2019起取消新能源車用電池等進(jìn)口暫定稅率
發(fā)布單位:財政部
發(fā)布日期:12月24日
財政部12月24日發(fā)布消息,為積極擴(kuò)大進(jìn)口,削減進(jìn)口環(huán)節(jié)制度性成本,助力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,我國將對700余項商品實施進(jìn)口暫定稅率,2019年1月1日起,調(diào)整部分商品的進(jìn)出口關(guān)稅,這其中就包括新能源汽車用鋰離子電池單體。
10、交通運輸部:取消4.5噸及以下普通貨車道路運輸證和從業(yè)資格證
發(fā)布單位:交通運輸部
發(fā)布日期:12月25日
12月25日,交通運輸部辦公廳公開發(fā)布《關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知》。《通知》中提到,自2019年1月1日起,各地交通運輸管理部門不再為總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛配發(fā)道路運輸證。
自2019年1月1日起,對于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛從事普通貨物運輸活動的,各地交通運輸管理部門不得對該類車輛、駕駛員以"無證經(jīng)營"和"未取得相應(yīng)從業(yè)資格證件,駕駛道路客貨運輸車輛"為由實施行政處罰。
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