蓋世汽車(chē)訊據(jù)外媒報(bào)道，特朗普政府計(jì)劃終止對(duì)電動(dòng)汽車(chē)以及包括可再生能源在內(nèi)的其他項(xiàng)目的補(bǔ)貼。白宮經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)LarryKudlow表示，預(yù)計(jì)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)享受2500-7500美元補(bǔ)貼的優(yōu)惠政策將于2020或2021年終止。

該項(xiàng)提議提出之前，通用汽車(chē)表示將關(guān)閉五家美國(guó)工廠并裁員數(shù)千人。在通用汽車(chē)發(fā)布聲明之后，美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普威脅要取消對(duì)通用汽車(chē)的所有補(bǔ)貼，以回應(yīng)該公司關(guān)廠裁員的決定。不過(guò)，現(xiàn)在特朗普要取消的不僅是電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼。Kudlow表示，特朗普政府將終止包括“可再生能源項(xiàng)目”在內(nèi)的其他補(bǔ)貼。

Kudlow稱(chēng)，“事實(shí)上，我們希望終止所有這些補(bǔ)貼。另外，奧巴馬總統(tǒng)執(zhí)政時(shí)期實(shí)施的其他補(bǔ)貼（無(wú)論是可再生能源項(xiàng)目還是其他）也將全部結(jié)束。但目前尚不清楚具體終止時(shí)間是在2020年還是2021年?！?br/>
在美國(guó)現(xiàn)有法律下，一旦單個(gè)汽車(chē)制造商售出的電動(dòng)汽車(chē)達(dá)20萬(wàn)輛，其享受的稅收抵免政策將逐步取消。通用汽車(chē)預(yù)計(jì)將于2018年底達(dá)到這一上限，這也意味著其電動(dòng)汽車(chē)很快將不再有資格獲得稅收優(yōu)惠。特斯拉表示，該公司在今年七月份就已經(jīng)達(dá)到這一上限，而其他汽車(chē)制造商可能在未來(lái)數(shù)年內(nèi)都不會(huì)達(dá)到這一上限。

專(zhuān)家表示，白宮不能單方面地改變補(bǔ)貼上限；Kudlow也明確表示，補(bǔ)貼方面的任何變化都不會(huì)只影響通用汽車(chē)。民主黨候選人將于明年1月份接管美國(guó)眾議院，他們可能不太同意終止對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼，其中許多人還一直在推動(dòng)出臺(tái)更多激勵(lì)措施。

數(shù)月來(lái)，特斯拉和通用汽車(chē)一直在游說(shuō)美國(guó)國(guó)會(huì)提高電動(dòng)汽車(chē)享受稅收抵免的數(shù)量上限，或進(jìn)行其他改革，但在本屆國(guó)會(huì)任期屆滿前，預(yù)計(jì)這將是一場(chǎng)艱難的戰(zhàn)斗。

今年十月份，美國(guó)共和黨參議員、內(nèi)華達(dá)州參議員赫勒(DeanHeller)提出了一項(xiàng)法案，要求取消單個(gè)汽車(chē)制造商享受稅收抵免電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量上限，但要在2022年逐漸取消對(duì)整個(gè)行業(yè)的稅收補(bǔ)貼。九月份，另外兩名參議員提議上調(diào)電動(dòng)汽車(chē)稅收優(yōu)惠上限，并將這項(xiàng)政策的期限延長(zhǎng)10年。

但同樣是10月份，美國(guó)共和黨參議院環(huán)境和公共工程委員會(huì)主席JohnBarrasso提議，完全終止電動(dòng)汽車(chē)的稅收抵免政策。