近日，上海頂皓新材料科技有限公司(下稱“頂皓新材”)鋰電池隔膜研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目在安徽馬鞍山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行開工儀式。該項(xiàng)目總投資10億元，一期投資5億元，主要新建10條鋰電池涂覆隔膜生產(chǎn)線；二期追加投資5億元，增加10條鋰電池涂覆隔膜生產(chǎn)線。

頂皓新材董事長王政強(qiáng)曾介紹，該項(xiàng)目可年產(chǎn)2.5億平方米動力電池用功能化涂覆隔膜，每條線均可以生產(chǎn)4-5種涂覆隔膜產(chǎn)品，可以快速切換，整個項(xiàng)目估計(jì)在2020年可以達(dá)到規(guī)劃產(chǎn)能。

資料顯示，頂皓新材始建于2013年4月，致力于鋰離子電池關(guān)鍵性材料——功能化涂層隔膜的技術(shù)開發(fā)，制造和銷售服務(wù)。主要產(chǎn)品有低阻抗耐高溫陶瓷涂層隔膜，水性PVDF涂層隔膜以及熱粘性復(fù)合涂層隔膜。

同時，該公司還自主研發(fā)多種產(chǎn)品系列，如：鋰離子電池用多層復(fù)合功能隔膜，勃姆石陶瓷涂層隔膜，聚合物涂層隔膜、混合凝膠涂層隔膜等。

其中鋰離子電池用多層復(fù)合功能隔膜采用耐熱性能更好的PET、PIB等聚合物多孔膜作為基材，耐熱性提升，在200℃高溫下加熱1h以內(nèi)，熱收縮率小于1%；閉孔層的引入使電池隔膜在不正常充放電過程中，溫度升高超過110℃，有機(jī)高分子微球通過膨脹實(shí)現(xiàn)隔膜孔隙率降低，切斷了鋰離子的傳輸通道，提高了電池的安全性。

頂皓新材介紹，該多層復(fù)合功能隔膜改善了聚烯烴類多孔膜的收縮、短路等現(xiàn)象；安全性能在原有基礎(chǔ)上大幅度提升，可以應(yīng)用于動力電池大功率充放電；成本降低，安全性提高，適用性強(qiáng)。

據(jù)了解，該公司立足于華東，并已經(jīng)在華中區(qū)域、華北區(qū)域規(guī)劃分廠。上海工廠現(xiàn)有年產(chǎn)能3000萬平方米，泰州分廠配備10條生產(chǎn)線，華北分廠項(xiàng)目規(guī)劃10條生產(chǎn)線，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能可達(dá)到3億平方米。

目前，頂皓新材已與國內(nèi)外多家隔膜基膜廠家建立長期的業(yè)務(wù)協(xié)作。國內(nèi)主要戰(zhàn)略合作企業(yè)有：蘇州捷力、蕪湖明基達(dá)尼特、遼源鴻圖等廠家；同時代理Celgard、W-scope隔膜產(chǎn)品。

除了加強(qiáng)與國內(nèi)外基膜廠家合作，頂皓新材還和國內(nèi)多家高端動力電池廠進(jìn)行技術(shù)合作開發(fā)，生產(chǎn)的陶瓷涂層隔膜配套動力電池已經(jīng)應(yīng)用到馬來西亞、荷蘭等國家的電動大巴車上，為鋰離子動力電池保駕護(hù)航。