11月28日，張家口市橋東區(qū)河北盛華化工有限公司（下稱盛華化工）附近發(fā)生一起爆炸起火事故。截至目前，事故已經(jīng)造成23人死亡，現(xiàn)場(chǎng)搜救工作和事故原因調(diào)查仍在進(jìn)行中。

據(jù)新華社報(bào)道，爆炸事故調(diào)查的初步原因?yàn)檫\(yùn)輸乙炔的大貨車爆炸，引起了化工廠周邊車輛連環(huán)爆炸燃燒，大貨車原本運(yùn)往盛華化工附近的張家口海珀?duì)栃履茉纯萍加邢薰荆ㄏ路Q海珀?duì)枺笳呱a(chǎn)氫氣需要用到乙炔。

一時(shí)間，關(guān)于制氫工廠的安全問題，引起公眾熱議。在很多人的認(rèn)知中，氫仍然與危險(xiǎn)、爆炸一類的詞語(yǔ)相關(guān)聯(lián)在。但眾多業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，恐懼源自未知。

業(yè)內(nèi)多位專家也對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆茪湓O(shè)備和氫氣生產(chǎn)過(guò)程中并不需要用到乙炔。

目前，新華社在“新華視點(diǎn)”上已刪除了這篇題為《張家口爆炸事故初步原因系運(yùn)輸乙炔車輛引起連環(huán)爆炸》的稿子。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)張進(jìn)華曾表示，人們已經(jīng)習(xí)慣于汽油作為燃料，對(duì)氫氣這種燃料缺乏了解，如果有必要的保護(hù)措施，安全使用是完全可以做到的。

清華大學(xué)教授毛宗強(qiáng)認(rèn)為，每種能源載體都有其物理、化學(xué)、技術(shù)性等特有的安全問題。

就氫氣而言，它是一種極易燃燒，無(wú)色透明、無(wú)臭無(wú)味的氣體。在開放空間中，氫氣的擴(kuò)散能力很強(qiáng)，氫泄漏或燃燒時(shí)，會(huì)很快地垂直上升到空氣中并擴(kuò)散。氫本身沒有毒性及放射性，不具有長(zhǎng)期的未知范圍的后續(xù)傷害。

與汽油相比，由于氫的擴(kuò)散系數(shù)是汽油的12倍，且密度遠(yuǎn)低于空氣，因此，即使發(fā)生氫氣爆炸，也只是發(fā)生在氣源上方，汽油的爆炸則發(fā)生在燃料周圍。從這方面看，汽油的危險(xiǎn)程度遠(yuǎn)甚于氫氣。

毛宗強(qiáng)在《制氫工藝與技術(shù)》一書中強(qiáng)調(diào)：“氫是安全的能源?！彼硎?，目前已有整套的氫安全傳感及執(zhí)行裝置，可及時(shí)測(cè)定氫氣的泄漏并采取措施，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，保證氫氣使用安全。

氫能產(chǎn)業(yè)鏈通常由制氫、儲(chǔ)運(yùn)和應(yīng)用組成，其中制氫是產(chǎn)業(yè)鏈的第一環(huán)。目前，主流的制氫工藝主要有煤制氫、天然氣制氫、石油制氫和可再生能源制氫等。

煤制氫技術(shù)包括煤的焦化制氫和氣化制氫兩種，后者更加主流。煤氣化制氫，即用氣化技術(shù)將煤炭轉(zhuǎn)化為氣態(tài)產(chǎn)物，經(jīng)分離處理提取高純度的氫氣。

中國(guó)科學(xué)院院士衣寶廉在評(píng)價(jià)煤制氫技術(shù)時(shí)稱，煤制氫，特別是劣質(zhì)煤制氫，可以說(shuō)是把最臟的資源變成了最干凈的燃料，實(shí)現(xiàn)清潔利用。

《中國(guó)煤制氫年度報(bào)告2018》的數(shù)據(jù)顯示，2010年至今，全國(guó)新建大型煉廠煤/石油焦制氫項(xiàng)目六套，煤制氫的總規(guī)模約為80.5萬(wàn)標(biāo)立方米/小時(shí)。另有15個(gè)擬在建煉化一體化項(xiàng)目，其中11個(gè)確定采用煤氣化制氫工藝。2016年，煤制氫產(chǎn)量已達(dá)1700萬(wàn)-1800萬(wàn)噸。

天然氣制氫的流程則較為復(fù)雜，主要包括合成氣制備、水煤氣轉(zhuǎn)化、二氧化碳分離和一氧化碳精脫除等環(huán)節(jié)，具有儲(chǔ)氫容量高、適用地域范圍廣、適合大規(guī)模制氫等優(yōu)點(diǎn)。

作為三大化石能源之一，天然氣的主要成分為甲烷，是各類化合物中氫原子質(zhì)量占比最大的化合物，儲(chǔ)氫量為25%。

根據(jù)ShellGlobalSolution機(jī)構(gòu)對(duì)全球煉油行業(yè)制氫成本的分析，在現(xiàn)有技術(shù)條件下，當(dāng)國(guó)際油價(jià)位于377.39美元/立方米以下時(shí)，天然氣制氫在經(jīng)濟(jì)性上更具優(yōu)勢(shì)；當(dāng)國(guó)際油價(jià)高于503.19美元/立方米時(shí)，煤制氫的成本優(yōu)勢(shì)則會(huì)隨著原油價(jià)格的上升而更加凸顯。

在可再生能源中，風(fēng)能、海洋能需要先發(fā)電，再通過(guò)電解水制氫，太陽(yáng)能和生物質(zhì)能則可以直接制氫或電解水制氫。電解水制氫，即在充滿氫氧化鉀或氫氧化鈉的電解槽中導(dǎo)入直流電，使水分子分解為氫氣和氧氣。

作為世界制氫第一大國(guó)，現(xiàn)階段，中國(guó)制氫主要依靠化石能源。毛宗強(qiáng)據(jù)《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒2017》估算，2016年，中國(guó)煤炭和天然氣制氫的理論產(chǎn)能為3.3萬(wàn)億立方米，折合2.9億噸。氯堿、甲醇和合成氨的副產(chǎn)氫氣以及棄電制氫理論產(chǎn)氫1716億立方米，折合1532萬(wàn)噸，可滿足約8600萬(wàn)輛燃料電池小轎車一年的用氫量。

目前，氫氣和液氫仍被列在危險(xiǎn)化學(xué)品目錄中，需要按照危化品的管理辦法進(jìn)行使用。對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家建議，需強(qiáng)調(diào)氫的能源屬性。

全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼日前表示，應(yīng)進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)體系，明確氫氣作為清潔能源、零碳能源的定義，明確加氫站和加氫站合建站的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署（UNDP）駐華代表處能源與環(huán)境處項(xiàng)目主任張衛(wèi)東在此前氫能宣傳活動(dòng)上表示，如果政策將氫從危化品變成能源，儲(chǔ)氫、運(yùn)氫和加氫方面的限制能得到有效解決?！爸灰褮涞奈；访弊诱赡茉矗磺袉栴}都迎刃而解?！彼f(shuō)。

萬(wàn)鋼也強(qiáng)調(diào)，安全永遠(yuǎn)是第一位的，具有一票否定的地位。中國(guó)在加快發(fā)展氫能的同時(shí)，也應(yīng)形成一套加氫、氫能以及燃料電池安全運(yùn)行的和監(jiān)控的機(jī)制。