現(xiàn)在天氣已經(jīng)進入冬天，天氣是越來越冷了，這個時候電動車在充電的時候經(jīng)常會充不進去電，而且如果細心的朋友就會發(fā)現(xiàn)剛把充電器插上，那么充電器就會立刻變成綠色的，其實我們都知道，如果充電器變成綠色，那就表明電已經(jīng)充滿了，我們也都是非常清楚的，可是剛插上充電器怎么會充滿電呢？自己在用車的時候經(jīng)常就會發(fā)現(xiàn)自己電動車沒有電了，對于上坡來講還真的是非常的困難，而且路程稍微遠的情況下，很有可能是推著車子回去的，其實究竟原因到底是什么造成的，而接下來就給大家分享一下。電動車冬天不夠跑？維修工教三招，每天多跑30公里，延長電池壽命。

我們平時所騎的電動車的電池，大多數(shù)情況下都是鉛酸電池，而鉛酸電池在其中的各種物質(zhì)活性相對應的就會大大的降低，那么對于蓄電池的能力相對來說就會變得特別的差，就比如說溫度如果達到25度左右的情況下，那么對于鉛酸蓄電池就可以正常的充電，如果沒有達到這個最大限度低于15度的情況下，那么對電動車的電池容量就會出現(xiàn)明顯的破壞蟲兒充電就會非常的困難，而在天冷的時候，有很多電動車主就會覺得自己的電動車1點都不耐用，剛充的電還沒跑就要進行充電，真的是特別的麻煩，其實如果了解的朋友，這些都屬于正常的情況，而且也有辦法解決這樣的情況。

那就是而今天就給大家分享一下維修師傅所用的小妙招，如果你想每天在電動車都能跑上30公里的情況下，那么這一點也是沒有問題的，首先第一點我們一定要選擇室內(nèi)充電，很多人都覺得在室外充電非常的方變，但是充電過程沒一會兒就變成綠色，真的是很影響騎行的，所以我們要記住，如果真的選擇在室外的情況下，不能充的時間太長，如果撐得太長，那么就會對電動車造成一定的損害，可以選擇室內(nèi)室內(nèi)的溫度通常都會高一下，這樣他就能進行正常的運轉(zhuǎn)。

第二點，我們在充電的時候一定要把握好電池的容量。如果天氣特別冷的話，騎電動車它的容量最好也不要低于20%，如果電量低于20%的情況下，那么就相當于對電動車進行了一定的損害，這樣就會減少電池的使用壽命，所以我們一定要把握好充電才是最關(guān)鍵的，基本上情況下每天騎完車之后就要進行充電，這就相當于人如果不工作的情況下，真的會出現(xiàn)很多毛病讓他動起來，然后再休息休息，這樣就能嚴懲他的壽命。

第三點就是我們平時都會注意上坡的時候加速，其實在冬天的時候，電動車啟動還要上坡的時候，如果有腳蹬的情況下，那么盡量由腳蹬來助力，減少它的使用電量和電池的損害，如果沒有腳蹬的情況下不要加速，只需要均勻的加速就可以了，千萬不要把電動車一下扭到底，那么就會大量的電流放出去就會導致耗電量的加大，這樣就會使電動汽車的電池非常的容易拉傷，所以現(xiàn)在進入冬天了，天氣也是越來越冷，溫度也跟著慢慢的降低，所以電動車電池發(fā)現(xiàn)不夠跑了，要怎么辦呢？就要注意這三點，如果這三個細節(jié)同時都注意的情況下，那么就能保證你電動車的電池能多用幾年，而且每天也能讓你多跑30公里，不知道大家對冬天使用電動車還有沒有別的想法，如果有的情況下歡迎和小編分享一起分享給其他人。