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三峽發(fā)電多余的電量用來建造蓄電池

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年11月27日  

沒有哪個中國人是沒有聽說過三峽工程的,在全球范圍之內(nèi)沒有哪個工程的規(guī)模是可以超過三峽工程的。我覺得建造三峽創(chuàng)造的效益可以和千年之前的京杭大運河相比。三峽工程在1919年就開始有構(gòu)想了,經(jīng)歷了勘探、商討、暫停,幾十年的可行性分析之后,在1994年開始動工,在2003年實行了蓄水發(fā)電,三峽終于在2009年完工了。


國家投資了1352.66億元人民幣建成了這個國際范圍內(nèi)最大的水電工程,三峽全長約3335千米,高185米,正常時候可以蓄水175米,三峽工程控制了長江56%的流域面積,依靠著這條母親河,三峽的最高發(fā)電量可以達到988億千瓦時。三峽對帶動周邊經(jīng)濟的作用是很明顯的,除了發(fā)電之外,三峽還有承擔很多重要功能:調(diào)節(jié)水資源分布,防洪。只是更多朋友先關(guān)注“發(fā)電”,畢竟惠及的人群太廣泛,把其余功能名氣遮蓋住了。


三峽工程的電量可以為北京等周邊城市提供足夠的電量,甚至可以將電量從北到南運輸?shù)綇V東,這說明三峽的發(fā)電量是十分充足的。事實上,三峽不僅解決了周邊城市的用電問題,它每年還會有剩余的電量,那么三峽發(fā)電多余的電量怎么處理?畢竟夜晚用電量大幅度下降,三峽發(fā)電量也是恒定的,自然會有多余的電能要存放呢。通常人們會想到蓄電池的方法,但一旦要使用這種方案,就要求三峽配備巨大的蓄電裝置,但是花費大量資金儲蓄的電量,賣出后可能連成本都收不回,所以它行不通。


三峽的工程師們想出了一個絕妙的辦法,那就是專門建造“蓄電池”。但是這個“蓄電池”不是普通認知的電池,而是建造一個抽水蓄能電站充當是蓄電池功效,得于三峽發(fā)電規(guī)模,這個蓄能電站還是還是全球最大,也被吐槽是“全球最大的蓄電池”。


三峽發(fā)電的原理就是將有落差的水能變成電能,這個發(fā)電站的作用就是將已經(jīng)由三峽泄出的水重新抽回三峽的上游,過程中使用電力,重新將電能變成有水位差的水能,這樣一來,多余的電量就被消耗掉了,然而這些電量沒有被浪費,它轉(zhuǎn)變成的水能在下一次發(fā)電的時候會再次變成電能,實現(xiàn)了循環(huán)利用的成果。


三峽工程在剛被提出構(gòu)想的時候就伴隨了巨大的爭議,肯定的是它建成之后是周邊地區(qū)一個巨大的GDP增長點,我國的用電結(jié)構(gòu)也會從依賴煤炭發(fā)電變成依賴清潔能源,這符合全球的趨勢。不僅能夠為許多城市供電,還能有剩余的電量,三峽真是十分厲害了。

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