2018是新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的一年，不少車主也迎來(lái)了換車季，新能源汽車成了不少車主的首選。而電池作為其最重要的一塊核心部件，如何保養(yǎng)才能用的久成為不少車主用戶所關(guān)心的問(wèn)題！

下面是小編帶來(lái)關(guān)于這么方面的知識(shí)，希望能讓大家有所收獲!

1、把握好充電時(shí)機(jī)

車主用車的時(shí)候，可以留意汽車用電的情況，然后估算自己應(yīng)該什么時(shí)候?yàn)槠嚦潆?，以及隔多長(zhǎng)時(shí)間充一次電。電池的用量可以通過(guò)電壓表盤來(lái)顯示，當(dāng)指針從“H”降到“L”附近時(shí)，就意味著我們要為汽車充電了。需要注意的是，盡量不要用快到?jīng)]電位置再充電，因?yàn)榈搅瞬畈欢嗟墓飻?shù)，汽車就很明顯的動(dòng)力下降，再勉強(qiáng)行駛，會(huì)大幅度的降低電池壽命。

2、控制好充電時(shí)間

在充電的過(guò)程中，時(shí)間的把握很重要，充電時(shí)間的長(zhǎng)短，有的車主并不以為意，但久而久之，就會(huì)影響到電池的使用壽命。合適的充電時(shí)間要根據(jù)自己汽車的實(shí)際剩余電量決定。

如果電壓表盤的指針已經(jīng)在“L”的位置了，或者說(shuō)車主本身已經(jīng)感覺(jué)到汽車的電快要用完了，這時(shí)候慢充8-10個(gè)小時(shí)是沒(méi)有問(wèn)題的，最好是充到充電器變燈為止;如果汽車的電還沒(méi)用完，充電時(shí)長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)8個(gè)小時(shí)。

3、閑置存放時(shí)應(yīng)處于滿電狀態(tài)

當(dāng)電池在使用后沒(méi)有及時(shí)充電，這個(gè)時(shí)候就處于虧電狀態(tài)，在此狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。電池?fù)p壞的嚴(yán)重程度是和虧電狀態(tài)閑置的時(shí)間成正比的！

因此，為了保持電池的健康狀態(tài)，在電池閑置存放是也要保證每個(gè)月充電一次。

4、行駛過(guò)程中盡量避免急加速

電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，如果猛踩加速，則會(huì)形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。如果行駛中突然出現(xiàn)速度降低的情況，就有可能是某一組電池出現(xiàn)了問(wèn)題，應(yīng)盡快送去檢查。

5、避免將車在陽(yáng)光下暴曬

尤其是在夏天，停車時(shí)一定注意盡量把車停在陰涼處避免陽(yáng)光暴曬。否則蓄電池會(huì)因內(nèi)部壓力增加而失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。

電池作為常耗部件之一，其使用壽命與車主用戶的使用習(xí)慣密切相關(guān)，注重每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能讓電池的壽命使用的更為長(zhǎng)久！