萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，一次車(chē)展活動(dòng)，看到了廣汽本田兩款新能源車(chē)型。今年是廣汽本田電動(dòng)化元年，也在廣州車(chē)展開(kāi)幕這一天完成了旗下車(chē)型全面布局。

首先還是來(lái)看看產(chǎn)品，廣汽本田首款純電動(dòng)SUV VE-1市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)22.58萬(wàn)元，補(bǔ)貼后價(jià)格為17.08萬(wàn)元起，可以說(shuō)，在合資車(chē)型領(lǐng)域，我們終于有了純電動(dòng)車(chē)選擇。VE-1小巧好玩，第一眼看到似乎就能愛(ài)上它。

這款車(chē)延續(xù)了全球車(chē)型繽智的綜合產(chǎn)品力，擁有N(舒適)、S(運(yùn)動(dòng))、B(節(jié)能)三種模式設(shè)定。它搭載永磁同步電機(jī)及53.6Kwh三元鋰電池包，最大功率達(dá)120Kw/4000-11500rpm，最大扭矩達(dá)280N?m/0-4000rpm，工況續(xù)航里程為340Km，等速續(xù)航里程為430Km。而對(duì)于那些在朋友圈歡呼的女同胞們，最值得關(guān)注的還是VE-1全新體驗(yàn)平臺(tái)“WOW STATION”——你們可以在這里八卦，你們可以相約逛街看戲，甚至建立媽媽群。同樣的選擇自然會(huì)有同樣的價(jià)值體現(xiàn)，而要實(shí)現(xiàn)這樣的產(chǎn)品體驗(yàn)只需要等到明年。

我們真的不能忽視廣汽本田在“強(qiáng)動(dòng)力”上的執(zhí)著，當(dāng)大多數(shù)的插電式混合動(dòng)力車(chē)型還只是停留在環(huán)保節(jié)能、續(xù)航能力強(qiáng)等方面時(shí)，這款名叫世銳的車(chē)型已經(jīng)領(lǐng)先一步。世銳搭載1.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)內(nèi)首創(chuàng)G-MC無(wú)級(jí)變速機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，配合12千瓦時(shí)電池組，可實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、增程及混合動(dòng)力多種驅(qū)動(dòng)模式。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71Kw，最大扭矩為120N?m;電動(dòng)機(jī)最大功率為130Kw，最大扭矩達(dá)300N?m，百公里綜合工況油耗為1.8L，綜合最大續(xù)航里程超過(guò)600Km。

當(dāng)看到阿特金森、G-MC無(wú)級(jí)變速機(jī)電耦合系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)最大扭矩300N?m、最大續(xù)航里程超過(guò)600Km，你是否有當(dāng)時(shí)掉混動(dòng)雅閣坑的感覺(jué)，只是這一次，它可能比雅閣來(lái)得更為猛烈，畢竟，它屬于綠牌。  

這款車(chē)有豪華版和精英版兩款車(chē)型，如果你認(rèn)為合資品牌就是“貴”的代名詞那就大錯(cuò)特錯(cuò)了——豪華版20.68萬(wàn)元、補(bǔ)貼后價(jià)格18.08萬(wàn)元起;精英版19.68萬(wàn)元，補(bǔ)貼后價(jià)格17.08萬(wàn)元起。與此同時(shí)兩款車(chē)型均可享受整車(chē)3年或10萬(wàn)公里、核心三電8年或15萬(wàn)公里保修政策，同時(shí)全系贈(zèng)送充電樁，并可享受新能源車(chē)免購(gòu)置稅、車(chē)船稅以及新能源牌照指標(biāo)等國(guó)家相關(guān)優(yōu)惠政策。唯一不同的是，世銳將通過(guò)廣汽乘用車(chē)的新能源產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道、廣汽本田的電商及大客戶(hù)渠道進(jìn)行銷(xiāo)售。

如此的輕描淡寫(xiě)，卻完成了廣汽本田最主要的產(chǎn)品布局;說(shuō)好的電動(dòng)車(chē)元年，卻在最后一刻將車(chē)市推向了高潮。今年是廣汽本田成立20周年，20年里，廣汽本田完成了“夢(mèng)想者”的品牌理念，擁有了近650萬(wàn)用戶(hù)，其中，飛度、凌派完成了百萬(wàn)輛大計(jì)，這是多少品牌夢(mèng)寐以求的。日系三強(qiáng)，雅閣先行，第十代雅閣月銷(xiāo)量已經(jīng)20000輛，混動(dòng)車(chē)型更是常年占據(jù)同級(jí)第一。

均衡發(fā)展、全面發(fā)展一直是廣汽本田最注重的，此次一役，從Honda、理念到Acura，廣汽本田完成了三品牌全陣營(yíng)產(chǎn)品布局?；蛟S，完全的新能源時(shí)代還沒(méi)有那么快到來(lái)，但它擁有凌派這樣達(dá)到國(guó)六排放的全新車(chē)型，擁有時(shí)刻保持技術(shù)更新的混動(dòng)雅閣;如果新能源時(shí)代到來(lái)，環(huán)保節(jié)能的同時(shí)我們還想感受到來(lái)自汽車(chē)的駕駛本真，那么你可以選擇世銳——只是，你將來(lái)會(huì)選擇在網(wǎng)上與它面對(duì)面，因?yàn)閺V汽本田商城的到來(lái)，集合了用戶(hù)訪問(wèn)、搜索、下單、售后多環(huán)節(jié)廠店合一。

廣汽本田一直未變，但它又在時(shí)時(shí)刻刻給人以新鮮感，“哇”或許是我形容每次見(jiàn)到它時(shí)的最真實(shí)語(yǔ)言。