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石墨烯電池與超級(jí)電容器 誰(shuí)是儲(chǔ)能界未來(lái)?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年12月13日  

澳大利亞昆士蘭科技大學(xué)(QUT)正在研發(fā)新一代超級(jí)電容,以后你可能在電動(dòng)汽車中找不到碩大的電池了,因?yàn)殡姵貙⒈话卜旁谲嚤?、車頂、車門、車蓋、底板等各種地方。

當(dāng)前已有汽車用上了超級(jí)電容,相比鋰電池,超級(jí)電容具有超快充電速度、超長(zhǎng)使用壽命、更輕質(zhì)量、安全等優(yōu)點(diǎn),最大的殺手锏是可以瞬間吸收或釋放極高的能量,充電時(shí)間僅需幾分鐘,而當(dāng)前的鋰電池電動(dòng)汽車則需要幾個(gè)小時(shí)。

不過(guò)其當(dāng)前的致命弱點(diǎn)是能量密度很低,所以如何該大學(xué)在新一代超級(jí)電容研發(fā)上的突破口就是提高能量密度。他們稱,新一代超級(jí)電容可以比鋰電池存儲(chǔ)更多的能量,未來(lái)一輛采用這種超級(jí)電容的汽車,完全充滿電可以跑500公里。

該團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)5年內(nèi)就可應(yīng)用到汽車上。值得一提的是,這種電池還有望應(yīng)用到智能手機(jī)上。

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