天氣一冷，大家就會發(fā)現(xiàn)一個問題，電動車耗電好快！冬天，即使每天都充滿電，卻只能跑35里左右。許多人就想當(dāng)然的認(rèn)為自已的電池壞了，需要更換電池。一些人要么抱怨廠家質(zhì)量不好。其實，是有原因的！

在這里，向大家普及一下冬天電池的一些常識：

市場上騎行的電動車80%都以鉛酸電池為主，隨著氣溫的下降，鉛酸蓄電池里各種物質(zhì)的活性會降低，蓄電能力也隨之變差，電容量會有所縮減！

當(dāng)溫度在25℃左右時，鉛酸蓄電池可以達(dá)到最佳蓄電量，能最大限度地充放電；完全發(fā)揮分解電量，當(dāng)氣溫下降到10℃以下時，鉛酸蓄電池儲存的電量會減少20%—30%，當(dāng)氣溫下降0℃以下，儲存的電量會減少30%—50%甚至?xí)?，因為電池?nèi)部含有的活性物質(zhì)成份，溫度下降，活性物質(zhì)分解不充分，至電量減少，屬于正?，F(xiàn)象，待溫度升高之時，就是電池容量恢復(fù)之日，

所以針對這一問題，小編向大家建議：

1、大家最好能把電池放在室內(nèi)充電，以增強電池的蓄電能力，延長行駛路程。

2、電動車用戶在冬季充電要浮充4小時，最好選用與電池相匹配帶脈沖功能的優(yōu)質(zhì)充電器;

3、盡可能得去選擇高品質(zhì)電池，比如旭派電池，旭派電池品質(zhì)非常過硬，服務(wù)也較好，銷售、客服、技術(shù)支持、維修等方面建設(shè)得非常完善，可以給消費者提供更好的售后服務(wù)。

最后再提醒廣大車主同志，電動車電池跑不遠(yuǎn)，別老抱怨，要不定期檢查一下輪胎氣壓，輪胎氣太少會十分耗電，嚴(yán)重影響里程。還有剎車，架起車子輪子懸空，轉(zhuǎn)動輪子看是否輕松。打氣調(diào)剎車也花不了多少錢，如果你不會，就讓修車師傅幫忙查看一下。也就一兩塊錢的事，但是卻可以讓你的電動車跑得更遠(yuǎn)。