進(jìn)入秋季，由于晝夜溫差大，人容易感冒，汽車容易出問題，那么秋季應(yīng)該如何正確保養(yǎng)汽車蓄電池呢？

目前大部分車型使用的都是免維護(hù)性蓄電池，對于正常使用的車輛來說，蓄電池正常的用電蓄電，一般不會出現(xiàn)什么問題。真正需要額外維護(hù)的是那些一停就是一周甚至個把月的汽車。

在長時間停車后，再次啟動汽車時，如果發(fā)現(xiàn)一次未著車，切不可連續(xù)強(qiáng)制點火。在啟動引擎時，蓄電池會大電流放電，連續(xù)點火會快速放光蓄電池的剩余電量，使汽車徹底沒了反應(yīng)。正確的做法應(yīng)該是起碼隔10秒鐘以上再次點火，每次保持的點火時間不可以超過3秒鐘。要真是點不著，不要無限循環(huán)點火動作，果斷搭電或者使用充電設(shè)備對蓄電池進(jìn)行充電。

平常停車后要養(yǎng)成關(guān)閉車內(nèi)用電設(shè)備的習(xí)慣，例如關(guān)閉前照燈開關(guān)、空調(diào)以及收音機(jī)、DVD機(jī)。因為溫度低時蓄電能力差，稍有不慎就會導(dǎo)致蓄電池過度放電。

此外，為了避免蓄電池自動放電，對于長時間停放的車輛，最好將蓄電池的負(fù)極接頭拆下，保護(hù)蓄電池同時也能夠徹底阻止各種原因造成的自動放電。此外，在引擎未啟動、發(fā)電機(jī)未工作的時候千萬不要使用車內(nèi)的大功率用電設(shè)備，特別是點煙器，非常耗電且傷電瓶。

最后，停放車輛最起碼也要一周著一次車，每次10—20分鐘，有條件的出去開一圈，沒條件的怠速也可以，給電瓶充充電，同時也為引擎活動一下筋骨，讓機(jī)油冷卻系統(tǒng)循環(huán)起來。

其實，溫度低會造成的蓄電池蓄電能力下降，從而影響車輛的正常使用。由于夏季蓄電池性能稍好，不少車主入秋后對于蓄電池養(yǎng)護(hù)會有一些大意。而對于那些已經(jīng)使用了三四年的老電瓶，即便正常保養(yǎng)也應(yīng)該在入秋時考慮更換了，否則很難捱過冬，因為溫度高一些的時候換新電瓶會比冬天換新電瓶的效果要好。