這家已經(jīng)進(jìn)入IPO輔導(dǎo)期的鋰電材料明星企業(yè)在2017上半年卻遭遇業(yè)績變臉。

日前，安達(dá)科技(830809)發(fā)布2017半年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)公司營業(yè)收入為4.16億元，較上年同期下滑16.29%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為7344.05萬元，較上年同期下滑51.05%。磷酸鐵鋰產(chǎn)品毛利率由去年的44.99%下降至31.81%。

安達(dá)科技是一家主營磷酸鐵鋰正極材料及其前驅(qū)體磷酸鐵研發(fā)、生產(chǎn)與銷售于一體的鋰電材料企業(yè)，是比亞迪、合肥國軒、中航鋰電、哈爾濱光宇等國內(nèi)主要磷酸鐵鋰電池企業(yè)的正極材料供應(yīng)商。

受益于新能源汽車市場爆發(fā)對動(dòng)力電池的需求拉動(dòng)，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)秀的客戶群體讓安達(dá)科技的正極材料業(yè)務(wù)近年來持續(xù)騰飛。

資料顯示，從2014至2016年，安達(dá)科技營收分別達(dá)到分別達(dá)到7464.80萬元、2.07億元、9.12億元，同比增長-37.32%177.63%、339.91%；凈利潤分別達(dá)到1638.12萬元、4945.16萬元、2.66億元，同比增長469.06%、201.88%、437.31%。

一路順風(fēng)順?biāo)?，業(yè)績高歌猛進(jìn)的安達(dá)科技，為何會(huì)在2017上半年突然遭遇營收凈利雙雙下滑？

安達(dá)科技在公告中解釋，公司上半年?duì)I收、凈利潤和毛利率出現(xiàn)下滑主要是以下原因：

1、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)“騙補(bǔ)”影響。2016年9月財(cái)政部公布《關(guān)于地方預(yù)決算公開和新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金專項(xiàng)檢查的通報(bào)》，并對五個(gè)騙補(bǔ)典型案例予以曝光。由于騙補(bǔ)案例的曝光，導(dǎo)致新能源汽車的銷售增速逐步下滑，進(jìn)而波及到動(dòng)力電池企業(yè)及相關(guān)材料生產(chǎn)企業(yè)。受此影響，安達(dá)科技2017上半年磷酸鐵鋰正極材料銷量出現(xiàn)下滑導(dǎo)致營收減少。

2、新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整。2017年補(bǔ)貼政策于去年底公布，導(dǎo)致大批整車企業(yè)對2017上半年新能源汽車市場持觀望態(tài)度，一季度新能源汽車產(chǎn)銷大幅下滑，導(dǎo)致動(dòng)力電池企業(yè)和材料企業(yè)業(yè)績受損。

3、磷酸鐵鋰材料價(jià)格下滑。由于年初新能源汽車市場表現(xiàn)不佳，動(dòng)力電池企業(yè)普遍開工率不高，補(bǔ)貼退坡倒逼車企對動(dòng)力電池企業(yè)大幅壓價(jià)，從而傳導(dǎo)至上游材料企業(yè)，導(dǎo)致磷酸鐵鋰材料價(jià)格下滑。

4、碳酸鋰等原材料漲價(jià)。隨著新能源汽車市場逐步回暖，動(dòng)力電池市場開始增長，但由于上游碳酸鋰價(jià)格持續(xù)處于價(jià)格高位，導(dǎo)致正極材料企業(yè)成本增加和資金緊張，進(jìn)一步壓縮企業(yè)利潤空間。

盡管上半年業(yè)績表現(xiàn)不佳，但安達(dá)科技也表示，其主要產(chǎn)品的市場份額和客戶的認(rèn)可程度并未降低。隨著今年二季度行業(yè)的回暖，安達(dá)科技的產(chǎn)品依然供不應(yīng)求。

對此，安達(dá)科技將通過加大新產(chǎn)品研發(fā)投入和擴(kuò)大產(chǎn)能，優(yōu)化生產(chǎn)工藝提升產(chǎn)品盈利能力。同時(shí)也進(jìn)一步降低大客戶集中的風(fēng)險(xiǎn)，開拓新客戶降低對單一客戶的重大依賴。

資料顯示，目前安達(dá)科技已經(jīng)將其第一大客戶比亞迪在其營收占比從最初的100%降低至目前的71.16%，并仍在持續(xù)降低。