鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2018年10月12日
電動(dòng)汽車(chē)自燃事故頻發(fā),是誰(shuí)的過(guò)錯(cuò)
近年來(lái),在我們的周?chē)履茉窜?chē)越來(lái)越多,與此同時(shí)新能源車(chē)自燃事故也是頻發(fā),那么這到底該由誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單呢?下面一起來(lái)看看。
新能源車(chē)自燃的原因主要集中在以下幾個(gè)方面:
1、電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)和品控的問(wèn)題是主因。電動(dòng)車(chē)自燃的原因有三:碰撞、電池散熱、系統(tǒng)短路以及電控系統(tǒng)等出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致在充電過(guò)程中燃燒。各類新能源車(chē)做好整體的安全性防護(hù)和設(shè)計(jì),至關(guān)重要!
2、行業(yè)急功近利導(dǎo)致。目前,電動(dòng)車(chē)行業(yè)仍處于野蠻增長(zhǎng)的狀態(tài),違背了技術(shù)進(jìn)步之路。有些車(chē)企為了降低成本,偷工減料,沒(méi)有充分驗(yàn)證就批量供貨。動(dòng)力電池行業(yè)是高精密制造行業(yè),如果只從成本、能量密度角度進(jìn)行要求的話,只會(huì)使高端制造走向低端,忽視電池的安全性、高一致性和長(zhǎng)循環(huán)壽命。政府加強(qiáng)監(jiān)管必不可少!
3、車(chē)主本身操作不當(dāng)。多數(shù)新能源車(chē)型自燃都是因?yàn)檐?chē)主操作不當(dāng),而不是因?yàn)殡姵乇ɑ蛘唠姵刈陨戆踩珕?wèn)題,比如用戶自行飛線充電,采用了非專業(yè)充電線,私自搭線,電流電壓都不符合規(guī)范或者車(chē)主私自改裝車(chē)內(nèi)電子設(shè)備等等這些都導(dǎo)致了新能源車(chē)輛自燃。規(guī)范操作及應(yīng)用勢(shì)在必行!
盡管新能源車(chē)發(fā)生自燃情況比較多,但是新能源車(chē)的可靠性也越來(lái)越高,規(guī)范應(yīng)用以及基礎(chǔ)設(shè)施也越來(lái)越高,所以,新能源汽車(chē)的未來(lái)還是可期的!