目前已經(jīng)有越來越多的智能手機(jī)開始支持快速充電技術(shù)，大大提升了使用效率。

而對于電池容量更大的電動汽車來說，快速充電更是迫在眉睫的需求。

名為StoreDot的以色列公司近來宣布成功研發(fā)出一種汽車超級充電技術(shù)，其中包括電池組和專用充電樁。

介紹顯示，StoreDot的超級充電技術(shù)可在5分鐘內(nèi)為電動汽車補(bǔ)充能夠續(xù)航480公里的電量，這與傳統(tǒng)汽車加滿一箱油的時(shí)間相差無幾。

StoreDotCEODoronMyersdorf指出，這項(xiàng)超級充電技術(shù)中所利用的電池采用了大量的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，該公司研發(fā)出了一種新的技術(shù)——多功能電極（multifunctionelectrode，MFE）。

MFE使用了導(dǎo)電聚合物和金屬氧化物作為電池材料。前者允許電池接收快速充電，而后者則用來把迅速聚合的鋰離子慢慢流進(jìn)電極。這一快一慢兩個過程既保證了充電的快速性，又避免了電極崩潰或者壽命變短。

此外，StoreDot的快速充電電池對傳統(tǒng)鋰電池的所有組件（包括正極、負(fù)極以及電池隔膜等）都進(jìn)行了修改，使得它們可以適應(yīng)極速充電的需求。

DoronMyersdorf強(qiáng)調(diào)，這種快速充電電池內(nèi)部的電阻非常小，在充電過程中產(chǎn)生的熱量非常少，其壽命是普通鋰電池的三倍左右。

當(dāng)然，對于消費(fèi)者來說，才懶得管你電池內(nèi)部用的是什么新技術(shù)，更多人更關(guān)心的是價(jià)格。

對此，DoronMyersdorf表示快速充電電池的造價(jià)將比鋰電池高出20%-30%，但由于壽命更長，所以均攤下來反而會比使用鋰電池更便宜。

按計(jì)劃，StoreDot公司計(jì)劃在2016年推出這種超級充電系統(tǒng)的原型，并力爭2017年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。