近日，廣州鵬輝能源科技股份有限公司（簡稱“鵬輝能源”）獲得國家知識產權局頒發(fā)的三份實用型專利證書，分別是新型環(huán)形電池的環(huán)形支架、新型移動電源、新型環(huán)形軟包鋰離子電池封裝模具，鵬輝能源表示，這將有利于進一步完善知識產權保護體系，增強公司核心競爭力。

根據(jù)鵬輝能源發(fā)布的2018年半年報，報告期內鵬輝能源實現(xiàn)營業(yè)收入9．62億元，同比增長20．95％；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤1．05億元，同比增長17．54％。自2015年上市以來，鵬輝能源凈利潤已經連續(xù)三年保持高速增長，動力電池業(yè)務逐步放量，助力業(yè)績穩(wěn)步增長。

近年來，在國家對新能源汽車產業(yè)大力支持下，動力電池產業(yè)鏈不少企業(yè)也享受了政策紅利。而隨著補貼政策逐步退坡，如何在后補貼時代保持凈利潤穩(wěn)定增長，鵬輝能源有著自己獨到的經營哲學。

鵬輝能源近日在接受多家機構調研時表示，為確保優(yōu)良的電池性能，鵬輝能源有嚴格的原材料采購程序，通過對不同的原材料生產廠家的產品進行比對和篩選，結合公司產品產線特點，確定原料供應商，確保高質量的原材料。

電池中國網(wǎng)了解到，目前鵬輝能源正極材料主要供應商有當升科技、杉杉股份、寧波金和等，負極材料有貝特瑞等，電解液供應商主要有天賜材料、新宙邦等，隔膜供應商主要有星源材質、佛山金輝等。

為緊貼市場發(fā)展趨勢，滿足客戶多樣化需求，鵬輝能源建立了較全面的動力電池材料體系，能量密度逐年提升，量產磷酸鐵鋰動力電池單體電芯能量密度目前為170Wh／Kg，計劃2018年達到180Wh／Kg，2020年達到200Wh／Kg；量產三元材料動力電池單體電芯能量密度目前為230Wh／Kg，計劃明年達到260－280Wh／Kg，2020年達到300Wh／Kg。

近幾年，動力電池產業(yè)出現(xiàn)了投資過熱的現(xiàn)象，產能擴張速度驚人。而鵬輝能源則保持著自身穩(wěn)扎穩(wěn)打的節(jié)奏，產能規(guī)劃會根據(jù)市場整體情況、行業(yè)發(fā)展趨勢、客戶情況等綜合多方面情況，進行合理規(guī)劃和建設。到2018年年底，鵬輝能源動力產線產能規(guī)劃將達到5．5Gwh。隨著產能不斷擴大帶來的規(guī)模效應，單位生產成本會有效降低。

為適應市場變化，鵬輝能源積極布局新能源汽車產業(yè)鏈。今年8月，鵬輝能源與東風汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在全面實現(xiàn)長期合作，在乘用車、物流車、商用車等領域進行深度溝通探討，并研發(fā)適配的新能源汽車動力電池系統(tǒng)，共享資源平臺，加速正向開發(fā)，實現(xiàn)可持續(xù)的共同發(fā)展。

這標志著鵬輝能源在新能源汽車領域又一里程碑式的跨越，有助于提高公司未來的業(yè)績水平。在最新公示的第311批機動車新產品中，鵬輝能源共配套15款純電動汽車產品，其中8款為東風物流車型。

此外，鵬輝能源在最新發(fā)布的《投資者關系活動記錄表》中透露，上汽通用五菱是公司新開發(fā)的重要客戶，公司提供的是圓柱電池方案，預計在9月底量產供貨。

眾所周知，因為政府補貼退坡導致應收賬款延長的情況，在整個動力電池業(yè)比較普遍。鵬輝能源表示，為改善現(xiàn)金流壓力，縮小應收賬款規(guī)模，鵬輝能源對動力電池客戶做嚴格的風險評估，重點開發(fā)信用好的客戶，降低公司資金風險。鵬輝能源目前資產負債率在同行業(yè)中處于較低水平。隨著銷售規(guī)模的不斷擴大和公司的自身發(fā)展需求，鵬輝能源未來不排除在資本市場再融資的可能。