鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2018年09月28日
英國BP布局移動(dòng)出行和儲(chǔ)能 預(yù)計(jì)投資額將達(dá)每年2億美元
BP風(fēng)投已協(xié)同200余位聯(lián)合投資人,對(duì)全球范圍內(nèi)的40多家機(jī)構(gòu)進(jìn)行了超過4億美元的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資。
作為傳統(tǒng)油氣企業(yè),英國石油公司(BP)正在通過風(fēng)險(xiǎn)投資的方式,布局高級(jí)移動(dòng)出行、電力和存儲(chǔ)、碳管理、生物及低碳產(chǎn)品、數(shù)字化變革五大戰(zhàn)略領(lǐng)域。
BP風(fēng)投(BPVentures)歐洲和亞太區(qū)董事總經(jīng)理AkiraKirton在接受界面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示,他所在團(tuán)隊(duì)正在尋找上述五大戰(zhàn)略領(lǐng)域中的創(chuàng)新企業(yè),并進(jìn)行“價(jià)值鏈投資”,試圖以此建立一個(gè)小規(guī)模的投資組合。
“價(jià)值鏈投資”即通過對(duì)同一條價(jià)值鏈上具有互補(bǔ)性的企業(yè)進(jìn)行投資,來實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的相互促進(jìn)。
以高級(jí)移動(dòng)出行領(lǐng)域?yàn)槔?,今年以來,BP先后投資了從事電動(dòng)汽車充電業(yè)務(wù)的Chargemaster、研究快充技術(shù)的FreeWire和StoreDot,以及關(guān)注電動(dòng)汽車及相關(guān)技術(shù)、能源互聯(lián)網(wǎng)和新材料等領(lǐng)域的蔚來資本。
AkiraKirton表示,快充技術(shù)可推廣到充電樁企業(yè),并幫助提高競爭力,同理,蔚來資本的技術(shù)也可以推廣到BP投資的相關(guān)企業(yè)中。
他補(bǔ)充到,考慮到BP此前曾在可替代能源領(lǐng)域進(jìn)行過高達(dá)數(shù)十億美元的投資,結(jié)果卻不盡如人意,公司在未來的投資中將更加注重風(fēng)險(xiǎn)管理。“作為BP集團(tuán),我們?cè)谶M(jìn)行大額投資時(shí)需更加謹(jǐn)慎;作為風(fēng)投團(tuán)隊(duì),我們正大膽嘗試,以確保一定比例的投資是成功的?!彼f。
2017年2月,BP宣布將積極發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)投資和低碳相關(guān)的新業(yè)務(wù)模式,預(yù)計(jì)投資額將達(dá)每年2億美元(約合人民幣13.74億元)。
AkiraKirton表示,由于投資規(guī)模超過預(yù)期,今年4月,BP又宣布將在該領(lǐng)域每年投資5億美元(約合人民幣34.36億元),下一步的投資計(jì)劃已在討論之中。
截至目前,BP風(fēng)投已經(jīng)協(xié)同200余位聯(lián)合投資人,對(duì)全球范圍內(nèi)的40多家機(jī)構(gòu)進(jìn)行了超過4億美元(約合人民幣27.48億元)的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資。
對(duì)于BP風(fēng)投的投資標(biāo)準(zhǔn),AkiraKirton表示,首要的是公司間的戰(zhàn)略契合度。他解釋到,大多數(shù)情況下,被投資的公司在戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)上需與BP集團(tuán)及BP提出的五大戰(zhàn)略投資方向相關(guān)聯(lián)。此外,投資回報(bào)率也是關(guān)注重點(diǎn)。
有別于一般投資者,在工程師和律師出身的AkiraKirton看來,財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)并不是唯一重要的考量標(biāo)準(zhǔn),管理團(tuán)隊(duì)所秉持的價(jià)值觀以及面對(duì)危機(jī)時(shí)的承壓能力同樣重要,這需要通過一段時(shí)間的合作來慢慢了解。
AkiraKirton也指出,直接通過大型并購來拓展新業(yè)務(wù)并非BP的首選,通過投資建立良好的合作關(guān)系,并給予被投資方自由發(fā)展的空間,才是更為理想的狀態(tài)。
AkiraKirton說,他曾在BP投資的Solidia公司董事會(huì)工作超過六年,以全面了解這家公司的生產(chǎn)工藝及經(jīng)營狀況。據(jù)他介紹,該公司研發(fā)出了一種可幫助水泥和混凝土行業(yè)降低溫室氣體排放的生產(chǎn)工藝,并能有效降低能源和原材料消耗、減少廢物生成和勞動(dòng)力需求。這種工藝通過用二氧化碳替代水來加速混凝土的固化,可將生產(chǎn)過程中的碳排放降低70%,生產(chǎn)用水的回收率提高至60-80%。
“我們正在嘗試將Solidia的技術(shù)引進(jìn)中國,”AkiraKirton表達(dá)了他對(duì)Solidia前景的看好。他稱,Solidia技術(shù)或?qū)⒏淖內(nèi)蚣s1萬億美元的混凝土市場以及3000億美元的水泥市場。對(duì)于占到全世界水泥和混凝土生產(chǎn)4-5成市場份額的中國來說,這項(xiàng)技術(shù)有助于為水泥和混凝土行業(yè)的減排作出貢獻(xiàn)。
隨著全球氣候變暖所造成的負(fù)面影響逐漸顯現(xiàn),越來越多的人意識(shí)到低碳的重要,更加清潔的天然氣和可再生能源成為更多國家的新選擇。
《BP世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒(2018年)》顯示,2017年一次能源消費(fèi)的增量大約有六成來自于天然氣和可再生能源?!禕P世界能源展望(2018年)》也預(yù)計(jì),到2040年,可再生能源是增速最快的能源,將以五倍速度增長,約占一次能源的14%。
此消彼長,全球石油消費(fèi)需求或在不久后出現(xiàn)下滑。據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測(cè),到2040年,技術(shù)發(fā)展和電動(dòng)汽車推廣或令全球市場的石油需求削減1300萬桶/天,甚至超過當(dāng)前沙特的石油日產(chǎn)量。
道達(dá)爾、殼牌以及??松梨诘葒H油氣巨頭已開始未雨綢繆,加大在可再生能源以及低碳領(lǐng)域的投資規(guī)模。其中,道達(dá)爾于宣布,每年將投資5億美元用于發(fā)展可替代能源,到2035年將其新能源市場份額增加到15%-20%。殼牌則提出,每年新能源研發(fā)預(yù)算達(dá)2億美元,占到其每年研發(fā)預(yù)算的五分之一。
隨著眾多傳統(tǒng)油氣公司的進(jìn)入,太陽能、風(fēng)能、生物燃料、儲(chǔ)能電池及碳捕捉技術(shù)領(lǐng)域的市場競爭日趨激烈。AkiraKirton認(rèn)為,這些領(lǐng)域的競爭不止存在于油氣行業(yè)內(nèi),更存在與全球范圍內(nèi)。他也提到,在競爭的同時(shí),油氣企業(yè)也在進(jìn)行著合作。
2015年,十家石油和天然氣公司共同成立油氣行業(yè)氣候倡議組織(OGCI),宣布將在未來十年拿出10億美元進(jìn)行技術(shù)投資,以促進(jìn)低碳減排技術(shù)的開發(fā)、應(yīng)用和推廣。
2016年,《OGCI共同宣言》提出了油氣行業(yè)控制和減少溫室氣體排放的行動(dòng)方向,包括:減少天然氣生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)過程的甲烷排放;碳捕集、利用與封存(CCUS);提高工業(yè)領(lǐng)域能效;減少交通運(yùn)輸業(yè)的碳排放強(qiáng)度等。