北汽集團(tuán)5年謀劃終于落定，北汽新能源將于9月27日在A股正式上市。

S藍(lán)谷（600733）9月25日晚間公告，公司股權(quán)分置改革方案已全部實(shí)施完畢，公司股票將于9月27日起復(fù)牌。公司證券簡(jiǎn)稱由“S藍(lán)谷”變更為“北汽藍(lán)谷”。

9月27日公司股票復(fù)牌交易當(dāng)日不設(shè)漲跌幅限制。

5年謀劃終成正果

梳理北汽新能源A股上市重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)。早在2014年，北汽集團(tuán)便為新能源業(yè)務(wù)獨(dú)立上市做準(zhǔn)備，北汽新能源從有限公司轉(zhuǎn)變?yōu)楣煞葜乒?，新能源業(yè)務(wù)被剝離出北汽股份。

2016年北汽新能源成為北京市第一批啟動(dòng)混合所有制改革的國(guó)企，完成30億元A輪融資，共吸引22家非國(guó)有資本進(jìn)入，持股達(dá)到37.5%。

2017年7月，北汽新能源引入央屬企業(yè)、京津冀企業(yè)、地方企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈伙伴四方面投資者，認(rèn)購(gòu)超過(guò)20億股股份，募集資金111.18億元，順利完成了B輪增資。

在B輪增資完成后，北汽新能源共計(jì)有33家股東，其注冊(cè)資本躍升至53億元。

為加快北汽新能源上市進(jìn)程，北京市政府為其牽線準(zhǔn)備“殼資源”。

2017年末，S*ST前鋒發(fā)布公告，北京市國(guó)資委同意將北京首都創(chuàng)業(yè)集團(tuán)有限公司下屬的首創(chuàng)資管直接持有的四川新泰克100%股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至北汽集團(tuán)。

北汽新能源的借殼之路從此開(kāi)始。

2018年1月22日晚間，渤?；钊?00960）與S*ST前鋒相繼發(fā)布公告披露，北京新能源將估值289億元，并借殼S*ST前鋒上市。

4月27日晚間，S*ST前鋒發(fā)布公告稱，“公司重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)并購(gòu)重組委審核通過(guò)”。

7月31日，S*ST前鋒公告稱，截至目前，公司已完成本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)之置出資產(chǎn)交付及置入資產(chǎn)過(guò)戶手續(xù)。

8月30日，公司簡(jiǎn)稱由此前的S*ST前鋒變更為S藍(lán)谷。今日晚間，停牌近8個(gè)月的S藍(lán)谷終于宣布公司股權(quán)分置改革方案已全部實(shí)施完畢，北汽新能源9月27日正式登陸A股。

北汽集團(tuán)加速新能源戰(zhàn)略

北汽新能源上市之后將成為繼福田汽車（600166）、北汽股份（01958）后，北汽集團(tuán)旗下的第三家整車上市公司，也是A股市場(chǎng)新能源整車第一股。

據(jù)北汽新能源披露，2013年至今，公司累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)輛，位列國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)保有量第一名。北汽新能源公布的2017年的成績(jī)單，其銷量達(dá)10.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)98%，成為國(guó)內(nèi)首家年產(chǎn)銷超過(guò)十萬(wàn)輛的純電動(dòng)車企。

e公司查詢乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì)）數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)8月新能源狹義乘用車批發(fā)銷售8.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6成；1-8月新能源乘用車銷量達(dá)50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1倍。

乘聯(lián)會(huì)稱，在歷經(jīng)補(bǔ)貼政策調(diào)整后，新能源發(fā)展呈現(xiàn)穩(wěn)定較強(qiáng)特征，8月新能源車實(shí)現(xiàn)60%高增長(zhǎng)，新能源車成為拉動(dòng)車市增速和增量核心動(dòng)力。

北汽新能源今年以來(lái)在市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)秀，乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年1-8月，北汽新能源市場(chǎng)銷量為7.6萬(wàn)輛，累計(jì)增速為72%值得關(guān)注的是，從今年開(kāi)始，北汽集團(tuán)也正在謀劃一系列改革，未來(lái)，紳寶和北汽越野也將加速“產(chǎn)品混動(dòng)化”轉(zhuǎn)型，構(gòu)建48V、HEV、PHEV、EV技術(shù)矩陣。

按照規(guī)劃，北汽會(huì)在2025年全面停止產(chǎn)銷自主品牌燃油車，實(shí)現(xiàn)“全面新能源化”。而在北汽新能源完成借殼后，將成為北汽集團(tuán)全面新能源化戰(zhàn)略中的關(guān)鍵一環(huán)。

可以看到，北汽新能源完成借殼上市的同時(shí)，便已開(kāi)始籌劃擴(kuò)產(chǎn)。S藍(lán)谷9月6日晚間公告稱，北汽新能源與北汽集團(tuán)簽署了資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，前者擬以現(xiàn)金或票據(jù)方式購(gòu)買后者所持的河北黃驊基地土地房產(chǎn)、在建工程、機(jī)器設(shè)備等資產(chǎn)，該筆交易定價(jià)14.49億元。

北汽新能源此舉是為在現(xiàn)有產(chǎn)能基礎(chǔ)上增拓經(jīng)濟(jì)型新能源汽車產(chǎn)線。公告稱本次交易完成后，隨著標(biāo)的資產(chǎn)陸續(xù)改造并投入使用，北汽新能源現(xiàn)有生產(chǎn)線將得到充實(shí)，產(chǎn)能將進(jìn)一步擴(kuò)大，有利于公司拓展產(chǎn)品線及細(xì)分市場(chǎng)。