鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2018年09月15日
電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航變短,能多加一塊小電池嗎?
大家都知道電動(dòng)車(chē)電池都是有一定的充放電次數(shù),當(dāng)其使用一段時(shí)間后,都會(huì)出現(xiàn)續(xù)航下降的情況。因此,很多用戶突發(fā)奇想:多加一塊小電池,能不能增加續(xù)航?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,作為一名修車(chē)師傅來(lái)給大家分析一下。
首先,我們先來(lái)看一下如何給電動(dòng)車(chē)增加電池。以48V的電動(dòng)車(chē)電池為例,其有4塊12V的小電池,如果需要給電池組增加一塊12V小電池,那么有兩種方式。
第一,就是采用并聯(lián)的方式,而這種方式最大的缺點(diǎn)是:給該電池組充電,當(dāng)4塊小電池充滿時(shí),并聯(lián)的新電池并沒(méi)有充滿。如果選擇繼續(xù)充電,那么會(huì)造成4塊小電池過(guò)充而受到損壞。因此,無(wú)法采用并聯(lián)的方式。
第二,就是采用串聯(lián)的方式,而這種方式最大的缺點(diǎn)是:總電壓高了,可能會(huì)燒壞原先的電機(jī)和控制器。為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)出廠時(shí),都是配套搭配的,功率不同,就容易燒壞其他配件。因此,即使采用串聯(lián)的方式,也需要更換其他相對(duì)應(yīng)的配件。與直接更換新電池相比,就有點(diǎn)得不償失了。
電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航變短,能多加一塊小電池嗎?聽(tīng)聽(tīng)修車(chē)師傅怎么說(shuō)!
對(duì)應(yīng)搭配
其次,需要注意的是,如果選擇給原電池組增加一塊小電池,需要匹配原先的電壓、電流大小,最主要的是很難獲取同樣大小的小電池,因?yàn)楹苌儆械胤綋碛袉为?dú)的小電池。此外,電池盒也是一大難點(diǎn),為什么這么說(shuō)呢?一般電池盒,都是設(shè)計(jì)好的,根本無(wú)法再容納一塊小電池。所以,從這點(diǎn)看出,電動(dòng)車(chē)增加一塊小電池并沒(méi)有想的那么簡(jiǎn)單。
最后,也是最重要的,自新國(guó)標(biāo)出臺(tái)以來(lái),行業(yè)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)有了明確的規(guī)定,要求其電動(dòng)車(chē)電池不大于48V,這意味著如果新增加一塊電池,那么電動(dòng)車(chē)就可能被定義為超標(biāo)電動(dòng)車(chē)。另外,行業(yè)也加大了對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的管理,如果私自改裝電動(dòng)車(chē),還可能面對(duì)無(wú)法上路,甚至電動(dòng)車(chē)被沒(méi)收的情況。因此,對(duì)于這一點(diǎn),也是不建議大家去增加一塊小電池的。
總之,從這幾點(diǎn)來(lái)看,電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航變短,多加一塊小電池是不靠譜的。所以,當(dāng)電動(dòng)車(chē)電池出現(xiàn)不耐用的情況,最好選擇換新。當(dāng)然,日常加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車(chē)電池的保養(yǎng),將在一定程度上延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)電池的使用壽命。