近日，據(jù)國外媒體報道，戴姆勒集團CEO蔡澈在奔馳EQC電動SUV車型發(fā)布會上表示，未來電動汽車市場的發(fā)展仍不甚明朗，戴姆勒集團對未來電動汽車的發(fā)展持謹(jǐn)慎態(tài)度。

雖然戴姆勒集團此前計劃到2025年電動汽車的銷量占集團汽車銷量的25%，但是戴姆勒目前則認(rèn)為應(yīng)該謹(jǐn)慎增加電動汽車的產(chǎn)量。蔡澈表示目戴姆勒集團對電動汽車市場的預(yù)估過于樂觀，實際情況可能并不如戴姆勒預(yù)估的那樣好。蔡澈在接受媒體采訪時表示，戴姆勒集團一直在腳踏實地的穩(wěn)固發(fā)展，過于激進的發(fā)展策略將可能帶來較大風(fēng)險。戴姆勒集團剛剛進入電動汽車市場，戴姆勒目前需要觀察消費者對電動汽車的反應(yīng)，再對下一步在此領(lǐng)域內(nèi)的發(fā)展做出規(guī)劃。

蔡澈的此番表態(tài)讓外界對傳統(tǒng)汽車廠商在電動汽車生產(chǎn)能力方面產(chǎn)生質(zhì)疑，此前特斯拉也在Model3車型的生產(chǎn)上遇到不小的問題。蔡澈表示戴姆勒在電動汽車生產(chǎn)上不會有太大問題，只是電動汽車的產(chǎn)量是根據(jù)市場狀態(tài)動態(tài)上升的。在提升產(chǎn)量的同時，戴姆勒還要確保所生產(chǎn)的電動汽車有著與傳統(tǒng)車一樣的質(zhì)量水平。另外，蔡澈還表示當(dāng)前電動車的利潤率相對較低，汽車廠商需要承擔(dān)一定的銷售風(fēng)險。