近日，美國GreenTech Automotive（GTA）公司研發(fā)生產(chǎn)的首款電動(dòng)車MyCar在霍恩湖生產(chǎn)基地正式下線。據(jù)悉，該車?yán)m(xù)航里程達(dá)160公里，且根據(jù)所裝載動(dòng)力電池的不同，售價(jià)僅在1.2－2萬美元之間，打破了人們對電動(dòng)車價(jià)格高高在上的印象，有望廣泛應(yīng)用于普通家庭。
    GTA公司的理念是“只有大眾能消費(fèi)的起的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，才算是真正的節(jié)能環(huán)保技術(shù)。”因此，此次公司推出的鋰電池電動(dòng)車MyCar把主要客戶定在了歐美普通家庭及商業(yè)用戶。據(jù)GTA公司總裁王曉麟介紹，電動(dòng)車可根據(jù)用戶要求裝載不同的電池組，售價(jià)在1.2－2萬美元之間，充滿一次電最遠(yuǎn)可以跑160公里。
    與動(dòng)輒幾十萬人民幣一輛的比亞迪e6以及奧迪Q5等電動(dòng)車相比，MyCar的價(jià)格可說是相當(dāng)親民。但是低價(jià)位并不等于質(zhì)量差。據(jù)了解，MyCar電動(dòng)車的鋰電池、電機(jī)以及電控均由美國知名企業(yè)供應(yīng)。其中有兩家供應(yīng)商還是美國軍方產(chǎn)品的指定供應(yīng)商。而MyCar的變速箱則來自意大利。GTA產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)史蒂夫介紹，公司在選擇供應(yīng)商的時(shí)候最看重的是其產(chǎn)品是否安全性高、故障率低，在此基礎(chǔ)上才考慮成本控制問題。
    據(jù)了解，目前GTA公司已經(jīng)接到了來自丹麥的5000輛產(chǎn)品訂單。而且公司已經(jīng)與達(dá)美樂披薩結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，嘗試將MyCar用作達(dá)美樂上萬家披薩店的專業(yè)送餐車。王曉麟指出，鑒于中國將成為汽車最大消費(fèi)市場，因此MyCar未來也有望進(jìn)入中國市場。