蓋世汽車訊據(jù)外媒報道，富士康和我國初創(chuàng)公司拜騰的電動汽車合作已被擱置，原因是拜騰的財務(wù)狀況不斷惡化。這也標(biāo)志著富士康的汽車制造雄心遭遇了挫折。

今年一月富士康宣布，將幫助拜騰在2022年第一季度前實現(xiàn)其首款電動汽車的量產(chǎn)。不過，多位知情人士表示，該項目在實行不到六個月后就暫停了。富士康此后已經(jīng)將重點轉(zhuǎn)向其他正在進(jìn)行的電動汽車項目，例如和泰國石油和天然氣集團(tuán)PTT組建一家合資公司。

一位知情人士透露，富士康和拜騰的合作項目尚未正式終止，但目前繼續(xù)推進(jìn)合作非常具有挑戰(zhàn)性。另一位消息人士稱，一些富士康員工仍在拜騰的廠工作，但"他們已經(jīng)收拾好東西，以在必要的時候隨時離開"；參和該項目的一些高層人才甚至已經(jīng)離開了富士康。富士康的注意力已經(jīng)從拜騰轉(zhuǎn)移。

三位知情人士表示，拜騰的問題及其復(fù)雜的股東結(jié)構(gòu)所造成的困難遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過富士康的預(yù)期。彭博社在今年七月報道稱，拜騰最大的人之一接管了該公司的管理控制權(quán)，富士康也從該項目中撤出了一些員工，這影響了合作。

關(guān)于試圖進(jìn)軍電動汽車行業(yè)的富士康來說，終止合作可能會令其失望。該合資項目由富士康董事長劉揚偉（YoungLiu）直接監(jiān)督，他的使命是將這家iPhone組裝公司轉(zhuǎn)移到新的上升領(lǐng)域，以抵消智能手機行業(yè)放緩帶來的影響。兩年前，劉揚偉從富士康創(chuàng)始人郭臺銘（TerryGou）手中接過董事長一職。他承諾，到2025年，富士康的設(shè)計、零部件、機械零部件或軟件將占到全球電動汽車的5%。

和此同時，假如沒有富士康的支持，拜騰可能很難在明年按計劃交付首款電動汽車。2017年，由兩位寶馬前高管創(chuàng)建的拜騰汽車曾被視為我國最有前途的電動汽車初創(chuàng)公司之一，和小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車齊名。

當(dāng)富士康和拜騰合作項目首次官宣時，雙方均認(rèn)為這是一個雙贏的安排。富士康將向拜騰供應(yīng)供應(yīng)鏈管理和運營支持，讓拜騰的生產(chǎn)計劃重回正軌。作為回報，沒有汽車制造相關(guān)經(jīng)驗的富士康將獲得汽車制造技術(shù)，并開始建立自己的電動汽車資質(zhì)。

若雙方終止合作，對富士康來說積極的一個方面是叫停項目的財務(wù)影響可能很小。消息人士稱，自今年一月以來，富士康已向該合資項目派遣員工并投入行政資源，但在六月底該項目暫停前，尚未購買生產(chǎn)設(shè)備。其中一位知情人士直言，"假如該合作項目最終被取消，對富士康帶來的經(jīng)濟(jì)損失將非常小，因為該公司尚未向該項目投入大筆資金。"

據(jù)悉，雖然和拜騰的合作項目陷入僵局，但富士康已將重點轉(zhuǎn)向其他電動汽車項目。在過去的一年半里，該公司已經(jīng)和汽車制造商、軟件開發(fā)商和材料供應(yīng)商等已經(jīng)簽署了十多項技術(shù)開發(fā)合作關(guān)系或供應(yīng)協(xié)議，其中包括和全球第四大汽車制造商Stellantis建立一個合資公司，共同為網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)軟件。

另據(jù)消息人士稱，富士康2023年在美國和泰國建廠組裝整車的計劃也未受影響。和此同時，富士康及其子公司正在為電動汽車供應(yīng)鏈的研發(fā)投入資源，重點關(guān)注電池、電機和電氣系統(tǒng)這三個最重要的領(lǐng)域。

富士康預(yù)計將在下個月的年度技術(shù)日上推出電動汽車的原型車，包括一款電動乘用車。截至發(fā)稿時，富士康和拜騰沒有回應(yīng)外媒的置評請求。