財聯(lián)社(上海,編輯張揚)訊,股價一路高歌猛進,總市值在超越我國平安后,招商銀行今日也被CATL反超。

今日市場風格表現(xiàn)顯著分化,資金依然聚焦在鋰電池、半導體等成長風格板塊中,而作為成長風格的標桿股,CATL今日股價再攀新高,截至收盤,CATL漲0．3%,股價收于559．16,總市值達到1．3萬億元。

值得注意的是,CATL股價的"一進"卻伴隨著招商銀行股價的"一退",兩者之間的總市值排名也由此更迭,今日招商銀行單邊下跌,截至收盤,股價跌5．76%,總市值為1．27萬億元,總市值由此被CATL反超。

從目前A股總市值排名來看,CATL這家公司顯然顯得有些特別,目前A股總市值排名前十的個股中,貴州茅臺總市值仍居首位,其中金融股占據了半壁江山,除CATL外,其余9只個股均是傳統(tǒng)藍籌股。

CATL股價一路猛漲,傳統(tǒng)藍籌股股價萎靡不振,也折射出近期市場風格的巨大變化,場內資金對成長股的追逐熱情有增無減。

銀河證券研報指出,核心資產接連大跌,不是無法預防的黑天鵝,單純的自下而上投資策略面對較大的風險。最近半年多,我國平安、格力電器等一批曾經熱門的核心資產遭遇大幅調整,站在事后的角度,可以用單個公司的所謂α自身因素來解釋,但是很多公司的下跌用自身因素解釋其實是非常勉強的,因為這些因素在2020年也存在,而不是突然出現(xiàn)的。當下的通脹和上升等經濟環(huán)境、政策環(huán)境和2020年都有顯著差異,環(huán)境顯著變了,大批傳統(tǒng)核心資產跑輸市場是必然的。

而關于科技股,銀河證券進一步指出,科技自主創(chuàng)新是國家發(fā)展戰(zhàn)略,健全新型制,打好關鍵核心技術攻堅戰(zhàn)。新能源、芯片等核心科技和制造業(yè)是戰(zhàn)略方向,不應當成短時間炒作。

回到CATL本身,市值高增背后是公司站在了除了已經形成行業(yè)共識的動力鋰電池廣闊的市場空間外,還有我國在動力鋰電池產業(yè)鏈上已經取得的客觀的領先優(yōu)勢。

國信證券研報指出,CATL站上萬億市值,核心驅動因素為4點(1外因+3內因):

一是卡位十年百倍的高景氣賽道(動力鋰電池產業(yè)為能源、交通、工業(yè)三大領域交匯點;新能源汽車未來5年30%-40%復合增速,其中占據4成成本的動力鋰電池為三年內彈性最大的純增量環(huán)節(jié));

二是實現(xiàn)主流車企供應鏈全覆蓋(國內半壁江山、海外占據兩成的市占率預期);

三是縱向布局形成產業(yè)鏈戰(zhàn)略版圖(打通原材料、電池制造、運營服務、材料回收環(huán)節(jié),持續(xù)降本);

四是技術持續(xù)迭代維持競爭力(CTP、高鎳、燃料動力電池、鈉離子電池等)。

值得一提的是,在昨日CATL股價創(chuàng)新高后,公司董事長曾毓群在全球富豪榜的排名已超過馬云。

截至昨日下午3點,福布斯富豪榜的實時榜單顯示,CATL董事長曾毓群身價達到479億美元(約合3099億元人民幣),位列全球第25位。曾毓群的身價已超過了排名第29位的阿里巴巴創(chuàng)始人馬云。馬云彼時的身價為461億美元(約合2983億元人民幣)。