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和LG化學簽訂電池供貨合同的這家公司能否高枕無憂?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年12月30日  

當?shù)貢r間二月二十五日,韓國LG化學宣布,將為美國電動汽車制造商LucidMotors獨家供應電動汽車電池。2020年下半年到2023年,LG化學將向這家美國電動汽車制造商的標準LucidAir車型供應圓柱形電池。不過,LG化學并未透露和LucidMotors簽訂的供貨合同的規(guī)?;騼r值。


那么,能讓LG化學為其供貨的這家公司是啥來頭呢?


TSLA的強大對手


原名為Atieva的LucidMotors雖然不如TSLA有名,但曾被譽為TSLA最有力的競爭對手,其背景也著實不簡單。


2007年,華人工程師謝家鵬及甲骨文前高管薩姆翁創(chuàng)立了Atieva。謝家鵬曾是TSLA的創(chuàng)始董事之一,重要負責TSLA的電池系統(tǒng)研發(fā)工作。


而TSLA的許多前員工都在LucidMotors供過職,如供應鏈副總裁PeterHasenkamp曾擔任TSLA汽車系統(tǒng)采購總監(jiān),CTOPeterRawlinson曾任TSLA汽車工程副總裁兼ModelS總工程師。


關于TSLA,LucidMotorsCEO彼得-羅林森說,在電動汽車市場,TSLA已遙遙領先。就電動汽車技術而言,他們甚至比媒體報道的還要領先,我認為差距正在擴大,而不是縮小。


2014年,北汽集團和樂視賈躍亭分別參和了Atieva的C輪融資。北汽集團還參和了認購,認購的股份占交易完成后Atieva公司全部股份的25.02%,成為其第一大股東。


2016年十月,Atieva正式更名為LucidMotors。


2016年底,LucidMotors公布了其首款Air概念車,起步售價為6萬美元。數(shù)據顯示,LucidAir最大功率可達1013馬力,百公里加速時間2.5s;新車將搭載容量為100kWh的電池組,并可選裝130kWh的電池組,續(xù)航里程或可超過600km。


和國內多數(shù)造車新勢力相同,更名后的LucidMotors由于問題,發(fā)展陷入停滯。直到2018年九月,得到了沙特阿拉伯的主權財富基金超10億美元的投資,LucidMotors的造車夢才得以繼續(xù)。


2019年十二月,LucidMotors廠正式奠基,一期建設工程將于2020年末完成。同時,LucidMotors未來有在我國建廠和銷售的計劃。


今年一月,LucidMotors簽訂初步推廣合作,準備進入歐洲市場,Air計劃在包括德國,法國,意大利,奧地利,比利時,丹麥,芬蘭,冰島,摩納哥,荷蘭,挪威,西班牙,瑞典和英國15個國家或地區(qū)銷售。


據悉,今年四月,LucidMotors將在紐約車展上首次亮相Air,這是其量產的第一款汽車。


LG化學為其供應電池


目前,LucidMotors正在其硅谷總部生產Air的80個beta原型。這些原型將用于關鍵車輛動力學的綜合測試和驗證,以及碰撞測試以確認詳盡的模擬。


2020年四月將在紐約公布Air的量產版,預計2020年第四季度初完成首批量產車的生產,今年年底開始全面生產。


Lucid首席執(zhí)行官兼首席技術官PeterRawlinson表示:和LG化學達成的協(xié)議使Lucid成為了LucidAir的最佳生產途徑,確保了必要的能量密度和電池可用性,以實現(xiàn)我們向消費者供應的一流產品的承諾。


LucidMotors將結合其專有的電池架構和靈活的制造技術,使LG化學電池的能量密度、充放電速率得到進一步的提高,以開發(fā)出最緊湊但能量密度最高的電池組。


雖然搭上了LG化學這座靠山,但是LucidMotors今后就會一帆風順嗎?


搭上LG化學就高枕無憂?


LG化學是韓國最具代表性化學公司,全球第三大電池供應商,業(yè)務范圍包括石油化學、電池、尖端素材和生命科學等,是大眾、通用、戴姆勒、沃爾沃等多家車企的電池供應商。


2019年,LG化學電池板塊營收為499億元,同比上升20.2%,收入上升重要來自歐洲動力鋰電池交付;經營性利潤虧損27.2億元,同比下降318%。


不過,最近LG化學的一些客戶似乎過得不太好。


外媒報道稱,由于LG化學當前動力鋰電池供應出現(xiàn)短缺,包括捷豹、奧迪、奔馳等多家主機廠被迫停產或削減其電動汽車產量目標。其中包括大眾、奧迪、通用、奔馳等多家主機廠的電池供應都嚴重依賴LG化學,對其電氣化計劃發(fā)展出現(xiàn)極大阻礙。


近日,因為LG電池供應短缺,捷豹關閉了奧地利格拉茨的I-PACE生產線,時間為一周。奧迪也因供應鏈問題被迫在比利時布魯塞爾廠停產旗下旗艦純電動SUV車型e-tron。該車型需停產幾日。盡管官方未公布具體停產原因,但業(yè)界普遍推測是因為LG化學在波蘭的動力鋰電池廠產量有限,而導致動力鋰電池供應不足。


這些公司在加強和LG化學合作的同時,也要增添新的電池供應商,這樣才能保障其電池供應充足穩(wěn)定,但無疑會對LG化學的動力鋰電池業(yè)務出現(xiàn)影響。LucidMotors假如想和LG化學建立長期合作關系,LG化學未來幾年對他的電池供應一定要穩(wěn)定充足。


據悉,LucidMotors和LG化學達成的協(xié)議不具有約束力,LucidMotors可以在其未來任何車型上和其它電池供應商簽約,這讓人不免擔心LG電池供應短缺問題是否會影響雙方今后的合作。


LucidMotors今后的發(fā)展如何,電池聯(lián)盟將會持續(xù)關注。

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