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格林美:新能源全生命周期價(jià)值鏈初步成型,積極構(gòu)建"1+N"廢舊電池回收利用網(wǎng)絡(luò)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年09月20日  

近日,格林美股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)格林美)公布2017年年度報(bào)告,報(bào)告顯示:報(bào)告期內(nèi),公司將繼續(xù)打造電池回收原料再造材料再造電池包再造新能源汽服務(wù)新能源全生命周期循環(huán)價(jià)值鏈,積極構(gòu)建1+N廢舊電池回收利用網(wǎng)絡(luò)。目前該板塊已成為格林美經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)的核心業(yè)務(wù),公司的綠色+智能制造動(dòng)力鋰電池原材料引領(lǐng)行業(yè)水平。


報(bào)告顯示,格林美先后和三星、東風(fēng)等60多車(chē)企、電池公司簽訂了車(chē)用動(dòng)力鋰電池回收處理協(xié)議,并建成了荊門(mén)-泰興-余姚三大鋰電池元材料前驅(qū)體智能制造基地,以無(wú)錫為中心的世界先進(jìn)車(chē)用動(dòng)力鋰電池材料智能造基地、以格林美武漢園區(qū)為中心的動(dòng)力鋰電池梯級(jí)利用基地和以格林美荊門(mén)園區(qū)為中心的舊電池整體資源化綜合利用處置基地。此外,還建成了武漢、無(wú)錫和荊門(mén)三大動(dòng)力鋰電池拆解示范中心,武漢圓柱PACK自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)、200組/天的梯次利用動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)、車(chē)用動(dòng)力鋰電池循環(huán)利工程研究平臺(tái),新能源全生命周期價(jià)值鏈初步成型。和比亞迪公司合資設(shè)立的儲(chǔ)能電站(湖北)有限公司也先后在荊門(mén)、武漢、江西等地安裝4個(gè)光伏電站。公司大踏步發(fā)展新能源材料,成功實(shí)行城市礦山+能源材料轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,形成推動(dòng)公司業(yè)務(wù)上升的強(qiáng)勁動(dòng)力。


據(jù)了解,2017年一月,國(guó)家工信部、商務(wù)部、科技部公布了《有關(guān)加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確指出開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池回收利用試點(diǎn),建立完善廢舊動(dòng)力鋰電池資源化利用標(biāo)準(zhǔn)體系,推進(jìn)廢舊動(dòng)力鋰電池梯次利用;2017年九月,國(guó)家工信部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局聯(lián)合公布了《乘用車(chē)企平均燃料消耗量和新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》,要求對(duì)傳統(tǒng)能源乘用車(chē)年度生產(chǎn)量或進(jìn)口量達(dá)到3萬(wàn)輛以上的,從2019年度開(kāi)始設(shè)定新能源汽車(chē)積分比例要求。據(jù)中汽數(shù)據(jù)顯示,2017年我國(guó)新能源汽車(chē)全年累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛,同比分別增53.8%和53.3%。積極的政策引導(dǎo)及行業(yè)的快速發(fā)展給公司新能源材料產(chǎn)業(yè)帶來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇。


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