新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料，以它來(lái)作為動(dòng)力來(lái)源，或者是采用常規(guī)的車(chē)用燃料，采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成技術(shù)原理先進(jìn)，具有新技術(shù)，新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。

隨著新能源的不斷發(fā)展，新能源汽車(chē)越來(lái)越受廣大人民的歡迎，出現(xiàn)在廣大人民群眾的身邊，二零一八年多種因素交叉，美國(guó)擴(kuò)大了對(duì)我國(guó)貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)的規(guī)模，在新的關(guān)稅家政環(huán)境中，不可避免的涉及到了汽車(chē)這一行業(yè)，而且還涵蓋了設(shè)計(jì)汽車(chē)制造的相關(guān)管理領(lǐng)域，比如鋼鐵鋁合金裝備等鋼鐵設(shè)備，

隨著貿(mào)易戰(zhàn)的進(jìn)一步深化汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格也存在了較大的波動(dòng)，隨著美國(guó)對(duì)歐盟家政汽車(chē)關(guān)稅，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不確定性加強(qiáng)，美國(guó)的國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商將會(huì)在一定程度上收益，并且再接下來(lái)得一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)的發(fā)展將會(huì)受政策貿(mào)易等大環(huán)境影響存在一定程度上的不穩(wěn)定性。

二零一八年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)政策從今年六月十二日起，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政策正式實(shí)施，續(xù)航里程三百公里成為補(bǔ)貼升降的分水嶺，而續(xù)航里程一百五十公里以下的補(bǔ)貼也完全取消這一定程度上會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)起到一定的作用，同時(shí)那也會(huì)使國(guó)家更好的引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)協(xié)辦的數(shù)據(jù)也顯示，今年前五個(gè)月全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為三十二萬(wàn)五千萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)了141.6%，新政策實(shí)施的六，七月份銷(xiāo)量略有回落，進(jìn)入八月再次回升，但是從價(jià)格來(lái)講，新政策實(shí)施后，車(chē)價(jià)并沒(méi)有上漲，反倒是消費(fèi)者開(kāi)始選擇價(jià)位更高的車(chē)，這是消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)和國(guó)家政策的多重影響產(chǎn)生的，隨著國(guó)家對(duì)三百公里以上星夢(mèng)緣汽車(chē)加大補(bǔ)貼力度，更好的滿足了消費(fèi)者的高質(zhì)量高要求的需要，隨著國(guó)家政策的進(jìn)一步放開(kāi)支持，中國(guó)汽車(chē)將迎來(lái)星夢(mèng)緣汽車(chē)的發(fā)展兩性循環(huán)。

在2012年發(fā)布的節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，首次提出了我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，到2020年純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展目標(biāo)。到2020年純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)到200萬(wàn)輛，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛，

這是因?yàn)閲?guó)家各級(jí)補(bǔ)貼政策起到了一個(gè)關(guān)鍵的推動(dòng)作用，但隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的越來(lái)越大，長(zhǎng)期補(bǔ)貼不可持續(xù)，更重要的是會(huì)擾亂市場(chǎng)機(jī)制有限發(fā)揮，下一步，政策驅(qū)動(dòng)講捉步轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，所以星夢(mèng)緣的下一個(gè)發(fā)現(xiàn)封口主要集中在攻擊與需求兩個(gè)因素，并會(huì)對(duì)消費(fèi)祈禱決定作用，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)也將會(huì)對(duì)汽車(chē)行業(yè)起決定性作用。