隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的國(guó)人開(kāi)始有能力購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，這一點(diǎn)從汽車(chē)銷(xiāo)量便可以看出。而在每個(gè)月的汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中，有一點(diǎn)相信大家也都非常明確，那就是燃油車(chē)的銷(xiāo)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新能源汽車(chē)。也就是說(shuō)，現(xiàn)在絕大部分人都會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)，即便新能源汽車(chē)很火爆。

不過(guò)，燃油車(chē)的快速普及也帶來(lái)了很多意想不到的后果。除了交通問(wèn)題外，汽車(chē)的普及同時(shí)對(duì)整個(gè)環(huán)境而言都是巨大的壓力。因此，國(guó)家也是不斷推出新的政策，希望能夠緩解汽車(chē)增多所帶來(lái)的環(huán)境污染。

所以，新能源汽車(chē)就應(yīng)運(yùn)而生，并且在短期內(nèi)迅速推行，很多車(chē)主在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)想到新能源汽車(chē)。不僅如此，隨著其它各國(guó)對(duì)燃油車(chē)的限制不斷加大，我國(guó)也公布了燃油車(chē)禁售時(shí)間。據(jù)悉，我國(guó)燃油車(chē)將在2035年全面禁售，取而代之的是新能源汽車(chē)。

燃油車(chē)禁售時(shí)間公布，新能源汽車(chē)將成主流，車(chē)主：究竟買(mǎi)什么車(chē)？

既然燃油車(chē)禁售時(shí)間已經(jīng)知道，那接下來(lái)廣大車(chē)主們就面臨一個(gè)非常關(guān)心的問(wèn)題，那就是，現(xiàn)在究竟買(mǎi)什么車(chē)？

我們知道，新能源汽車(chē)雖然很火爆，幾乎是每個(gè)車(chē)企也不斷探索的領(lǐng)域，但新能源汽車(chē)所面臨的問(wèn)題三大也是非常明顯。首先便是充電問(wèn)題，可以很肯定地說(shuō)，在充電問(wèn)題沒(méi)得到很好解決之前，新能源汽車(chē)要想在銷(xiāo)量上有所建樹(shù)還是非常困難。其次，新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航問(wèn)題也是大家非常關(guān)注的，要是續(xù)航太短，相信大部分人都不會(huì)考慮。最后一點(diǎn)便是電池價(jià)格，現(xiàn)如今，更換電池的價(jià)格非常昂貴，這也是很多車(chē)主無(wú)法忍受的。

其實(shí)，雖然2035年我國(guó)將全面禁售燃油車(chē)，但并不是說(shuō)燃油車(chē)就不能用了，已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)好的燃油車(chē)依然可以繼續(xù)使用，只是新車(chē)沒(méi)有燃油車(chē)了。

還有就是，距離2035年還有很長(zhǎng)一段時(shí)間，車(chē)主們完全沒(méi)必要過(guò)分關(guān)心究竟買(mǎi)什么車(chē)。

現(xiàn)階段，筆者還是推薦購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)，畢竟新能源汽車(chē)還存在三大問(wèn)題，技術(shù)方面還有待改進(jìn)。

總體而言，燃油車(chē)禁售還是非常有意義的，對(duì)環(huán)境而言確實(shí)有很大幫助。

其實(shí)，在2035年，那時(shí)候的人們并不會(huì)考慮是買(mǎi)燃油車(chē)還是新能源汽車(chē)，而是考慮買(mǎi)什么樣的新能源汽車(chē)。

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