昨日，市民張先生致電本報(bào)反映：兩個(gè)多月前，他通過以舊換新的方式換購(gòu)了一塊電動(dòng)車電池，近日發(fā)現(xiàn)電池蓄電能力明顯下降，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)該電池為翻新過的舊電池，使用壽命只有半年左右。業(yè)內(nèi)人士提醒消費(fèi)者：如新買的電動(dòng)車電池使用2個(gè)月后蓄電能力下降，該電池可能是翻新電池。

修車店多在賣翻新電池

昨日，記者走訪多家電動(dòng)車維修店發(fā)現(xiàn)，這些店都有收購(gòu)舊電池或電池以舊換新業(yè)務(wù)。

在七里河橋附近一家電動(dòng)車維修店，店老板告訴記者：用舊電池?fù)Q購(gòu)新電池時(shí)，蓄電能力在80%以上的電池可折抵100元，蓄電能力50%以下的電池可折抵40元至50元。

另一家電動(dòng)車維修店的老板表示，新電池賣400元，舊電池可折抵150元。這家維修店的工作人員說，翻新舊電池的方法很簡(jiǎn)單：打開電池后，重新補(bǔ)充電池所需的化學(xué)品酸液，再重新封裝。

“店內(nèi)賣的大多是翻新過的舊電池，否則怎么會(huì)這么便宜？”上述工作人員說，一塊全新電池的價(jià)格在600元左右，翻新電池便宜200元左右，“回收、翻新舊電池的利潤(rùn)可要比修車的利潤(rùn)大多了。新電池的壽命在2年左右，如今街上這么多人騎電動(dòng)車，電池以舊換新的生意自然很好”。

識(shí)別翻新電池有辦法

一家品牌電動(dòng)車售后服務(wù)點(diǎn)的工作人員孫先生說，由于加工能力所限，一些小作坊翻新的舊電池使用壽命很短，可能只有半年左右，“雖然比品牌電動(dòng)車售后服務(wù)點(diǎn)賣的新電池便宜，但用這種電池其實(shí)是不劃算的”。

孫先生說，市民在購(gòu)買電池時(shí)，首先要看電池外包裝是否完好無損，特別要注意外包裝上的說明。需要說明的是，許多廠家對(duì)新售電動(dòng)車搭配的電池和客戶更換所需的新電池進(jìn)行嚴(yán)格區(qū)分，有些品牌會(huì)在售后服務(wù)點(diǎn)出售的電池外包裝上標(biāo)注“非賣品”或“維護(hù)用”字樣。

電池上標(biāo)注的生產(chǎn)日期也具有參考作用。如果生產(chǎn)日期距離消費(fèi)者購(gòu)買的日期超過2個(gè)月，不建議購(gòu)買這種電池：電池放久之后電容量會(huì)下降，使用壽命會(huì)縮短。

另外，舊電池?zé)o論如何翻新，表面看起來都會(huì)有些粗糙：新電池的極柱是電鍍的，很光滑；翻新電池的極柱是打磨的，很粗糙。