今年政府工作報告里，“新能源汽車”出現(xiàn)了兩次。一次是列入新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育新能源汽車等產(chǎn)業(yè)集群。一次是在推進穩(wěn)定消費中有所體現(xiàn)，要穩(wěn)定汽車消費，繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車購置優(yōu)惠政策。

就在3月5日，海南省正式發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，成為全國首個出臺清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃的省份。

而在兩會上，新能源也當之無愧地成為能源領域的“明星話題”，從“讓人人擁有100瓦太陽能成為可能”到提議“加強新能源汽車下鄉(xiāng)政策落地”，讓人們深刻感受到新能源的全民時代就在眼前。新能源“來勢洶洶”，傳統(tǒng)能源企業(yè)的生存空間是否會被壓縮？新能源的快速發(fā)展，又將對傳統(tǒng)能源企業(yè)帶來哪些機遇和挑戰(zhàn)？廣大石油員工提出了問題。

兩會上，來自能源行業(yè)的代表委員們?nèi)绾慰创履茉磁c傳統(tǒng)能源的發(fā)展關系？專家們又有何高見？且聽他們探討兩者的未來發(fā)展之路。

基層提問

新能源汽車技術瓶頸突破以后，是否會對油氣銷售帶來較大沖擊？

大慶煉化公司聚合物一廠員工董錫源：今年兩會提出要進一步加快新能源城市物流車推廣應用，助力經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。新能源用車以高效節(jié)能、綠色環(huán)保等特點代表了未來的發(fā)展趨勢，但也存在行駛里程有限、充電時間長、充電樁配套設施少等問題。這些制約新能源汽車發(fā)展的瓶頸問題解決后，是否會對油氣行業(yè)造成沖擊？

傳統(tǒng)能源企業(yè)應如何應對新能源快速發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)？

長城鉆探西部鉆井公司QHSE科副科長竇曉峰：國家重視安全環(huán)保工作，電動車隨著電池技術的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)從小到大穩(wěn)步發(fā)展，已占領多個領域（如自行車、摩托車、小型運輸車以及大型的城市公交、機場港口擺渡車等），對石業(yè)會造成一定的沖擊。面對新的形勢，傳統(tǒng)能源企業(yè)將如何應對？

天然氣作為傳統(tǒng)能源中的清潔能源，如何適應未來發(fā)展？

西氣東輸管道公司芙蓉站站長張臣：近幾年，電動車迅速普及，甚至超過了壓縮天然氣汽車的發(fā)展速度，未來氫能源等新能源必將占主導地位。傳統(tǒng)能源里的清潔能源，比如天然氣，應該如何應對這種局面，如何適應未來發(fā)展的新趨勢？？？

代表委員建言獻策

全國人大代表，陜西延長石油（集團）有限責任公司黨委書記、董事長楊悅：企業(yè)在謀劃時要考慮到能源轉(zhuǎn)型，調(diào)整業(yè)務結(jié)構。資源不是無限的，要把現(xiàn)有資源利用好。

延長石油結(jié)合自身資源稟賦和技術優(yōu)勢，謀劃布局了一批油、氣、煤資源綜合轉(zhuǎn)化利用項目，實現(xiàn)了“油、氣、煤三大化石原料耦合利用、碳氫原子最佳配比轉(zhuǎn)換，超低排放、節(jié)水降耗”。一些原油副產(chǎn)品、渣油等，則作為油、氣、煤綜合化工的原料來利用。特別是靖邊油、氣、煤綜合利用項目，與傳統(tǒng)煤制甲醇工藝技術相比，能源轉(zhuǎn)化效率提高16%，碳資源利用率提高17%，甲醇水耗降低70%，并實現(xiàn)廢水“零排放”，為生態(tài)脆弱地區(qū)能源化工產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展探索出一條新路子。

全國政協(xié)委員，中國華能集團有限公司黨組書記、董事長舒印彪：解決天然氣發(fā)電成本高的問題，第一要加大國內(nèi)能源企業(yè)的勘探開發(fā)力度，第二要通過持續(xù)加大自主創(chuàng)新來推動關鍵設備自主化，第三要推動天然氣發(fā)電與風電、光伏等新能源發(fā)電方式協(xié)同發(fā)展，形成優(yōu)勢互補的合力。

全國政協(xié)委員，國家電網(wǎng)公司企業(yè)管理協(xié)會秘書長，國網(wǎng)青海省電力公司董事長、黨委書記全生明：在能源生產(chǎn)端，以打造新能源、可再生能源為核心的多輪驅(qū)動的能源供應體系，同步加強能源輸配網(wǎng)絡和儲備設施等多種措施保障新能源消納，是能源轉(zhuǎn)型的重中之重；在能源終端消費環(huán)節(jié)，面對嚴峻的生態(tài)環(huán)境壓力，充分發(fā)揮電能清潔、安全、便捷等優(yōu)勢，提升電氣化水平，實施電能替代，是推動能源消費革命、落實國家能源戰(zhàn)略的重要舉措。

全國人大代表、吉林石化總經(jīng)理孫樹楨：隨著我國經(jīng)濟由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，以及國有企業(yè)改革發(fā)展的不斷深入，東北地區(qū)老國企對轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的需求越來越緊迫。但要想真正實現(xiàn)目標，還需強化頂層設計，統(tǒng)籌協(xié)同加以推進。一要做好轉(zhuǎn)型升級，跟上國際發(fā)展步伐；二要加快企業(yè)管理現(xiàn)代化，實現(xiàn)企業(yè)管理向國際先進水平看齊；三要加快技術研發(fā)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，強化各項激勵政策，吸引人才，留住人才。

連線專家

未來天然氣需要和可再生能源融合發(fā)展

中國工程院院士黃維和：從目前的能源發(fā)展來看，可再生能源發(fā)展速度很快，但是沒有以前的發(fā)展速度快。核心原因不是能源利用的問題，而是儲能技術發(fā)展遇到了重要的瓶頸。2017年，我國太陽能、風能和地熱能利用占比僅為0.7%、1.9%和1%，新能源成為主體能源任重道遠。在這種條件下，未來的天然氣發(fā)展，可能會和可再生能源實現(xiàn)互補，這就離不開能源互聯(lián)網(wǎng)。

在能源轉(zhuǎn)型的過程中，作為未來主力軍和主體能源之一，天然氣應該發(fā)揮能源集成作用。在煤炭總量達到峰值的條件下，煤炭肯定要轉(zhuǎn)型，在煤炭消費總量控制下，天然氣可能替代過去歷史上的散煤空缺。從未來天然氣發(fā)電角度來講，也應該更多地考慮和可再生能源的合作。

傳統(tǒng)能源企業(yè)要堅定信心，在應對挑戰(zhàn)中把握機遇

高級經(jīng)濟師、能源研究學者林益楷：交通電氣化對終端石油消費的影響開始逐步顯現(xiàn)，傳統(tǒng)能源企業(yè)必須加快轉(zhuǎn)型。從歐洲的情況看，一些電力公用事業(yè)公司和石油公司在加快布局充電樁業(yè)務，有的企業(yè)提出了數(shù)萬座充電樁的建設目標。國內(nèi)一些民營企業(yè)和大的電網(wǎng)公司在該領域也很活躍。在交通電動化領域，傳統(tǒng)石油企業(yè)與電力公司有競爭也應該有合作，雙方應共同開拓該市場。

新能源的快速發(fā)展對傳統(tǒng)石油企業(yè)的挑戰(zhàn)是實實在在的，石油企業(yè)應未雨綢繆，正視挑戰(zhàn)。但是中國油氣企業(yè)也不應過于悲觀，油氣在中國相當長一段時間內(nèi)仍將是優(yōu)質(zhì)高效的能源品類。在中國油氣對外依存度日益攀升的背景下，加大油氣勘探開發(fā)力度仍是石油企業(yè)重中之重的任務。同時中國石油公司應加大天然氣業(yè)務投資力度，積極探索利用天然氣重卡、船舶、分布式能源等新業(yè)務。

此外，近年來國內(nèi)部分油氣企業(yè)在發(fā)展風能、氫能、地熱、燃料乙醇等新能源業(yè)務上也展現(xiàn)了更加積極的態(tài)度，在一些領域取得可喜進展。所以我覺得傳統(tǒng)油氣企業(yè)只要堅定信心，與時俱進推進自身業(yè)務轉(zhuǎn)型，就一定能在應對挑戰(zhàn)中把握機遇，獲得長遠發(fā)展。

要抓住技術升級的有利條件提升國際競爭力

北京理工大學能源與環(huán)境政策研究中心副教授、博士生導師、應用經(jīng)濟系主任郝宇：我國可以抓住新一輪技術升級的有利條件，減少電池制造對鈷的依賴，提高續(xù)航能力，從而提升我國新能源汽車行業(yè)的國際競爭力。同時，在其他領域也應注重核心技術的開發(fā)，加大科研方面的投入力度。在尊重市場的前提下，加大國務院能源領域“新36條”的貫徹力度，調(diào)動全社會的積極性，科學進行規(guī)劃與補貼，大力破除地方保護主義。

此外，應逐漸引導新能源市場需求擴容，降低新能源發(fā)電成本，逐步改善發(fā)電結(jié)構，降低化石能源在能源消費中的比重，促進我國低碳經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型與升級。