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鋰電池市場紅火 12只概念股價值解析

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2023年10月12日  

天齊鋰業(yè):中報預告超預期,看好下半年業(yè)績釋放


公司公布2016年中報預告,業(yè)績有所超預期。公司七月十三日公布2016年中報業(yè)績預告修正通告,預計2016年1-六月份歸母凈利潤為72000萬-75000萬元之間,相比1季報中對中報的業(yè)績預告有所超預期,公司在2016年1季報中披露的預計中報凈利潤60000萬元至65000萬元。重要原因有兩個:1、2016年第二季度鋰產品價格上漲幅度超過原預計,進而導致毛利額較原預計數(shù)新增;2、受澳元、美元等外匯匯率變化的影響及合理使用套期保值工具導致財務費用-匯兌損益較原預計數(shù)減少。


公司下半年產量釋放加速,預計將比上半年產量新增約25%。公司重要碳酸鋰生產基地有兩個,1、四川射洪基地,總產量1.72萬噸,其中:碳酸鋰總產量1.05萬噸,氫氧化鋰5000噸/年,無水氯化鋰1500噸/年,金屬鋰200噸/年,上半年二月以前處于春季檢修階段,預計下半年產量將有20%以上的增幅。2、江蘇張家港基地,設計產量1.7萬噸,五月份之前900噸/月的產量,五月份之后通過技改,實現(xiàn)1200噸/月產量,預計下半年產量將上升30%左右。綜合來看,下半年進入產銷旺季,公司總產量將環(huán)比1-六月份上升25%以上。


新能源汽車下半年有望進入產銷旺季。2016年1-六月份,全國新能源汽車產量為17.7萬輛,同比上升125%。我們認為,下半年產量將出現(xiàn)爆發(fā)式上升,重要邏輯點:1、"騙補"事件的核查逐步接近尾聲;2、隨后的國家和政府對新能源汽車的補貼政策有望在7-八月份密集出臺,目前電動汽車生產成本較高,國內新能源汽車生產重要依靠政策補貼刺激,補貼政策的出臺將極大的刺激產銷量大漲。同時,我國汽車工業(yè)協(xié)會預計,受補貼政策二季度才落實影響,我國新能源汽車銷量二季度才開始發(fā)力,預計下半年銷量將高于上半年,全年新能源汽車70萬輛的銷售目標不改。


盈利預測和評級。下半年新能源汽車放量,同時儲能領域有望成為鋰電池新增需求點,碳酸鋰全年有望維持緊平衡狀態(tài),預計下半年電池級碳酸鋰均價維持在13-15萬元/噸。公司產量進一步釋放有望提升業(yè)績,預計下半年凈利潤將達到8.5億元。同時公司已經啟動"年產2萬噸電池級氫氧化鋰"項目一期工程,建設時間2-4年,未來有望成為公司新的利潤上升點。預計2016,2017年公司凈利潤分別為16億,19.5億元,EPS分別為1.61,1.96元,對應當前股價PE為27.7倍,目標價48.3元,維持"推薦"評級。


風險提示。新能源汽車增速不及預期,全球碳酸鋰產量增速超預期。


贛鋒鋰業(yè):擺脫制肘,重塑行業(yè),確定性強


事件:近日,贛鋒鋰業(yè)公布一系列通告,涉及RIM公司儲量大增160%,簽訂新的包銷協(xié)議,投資新建2萬噸氫氧化鋰項目和全資子公司美拜電子2億安時聚合物鋰電池項目等。


鋰資源儲量大增160%,贛鋒已為未來準備好。MtMarion鋰礦項目的礦產資源估算量新增了160%,相當于204萬噸的碳酸鋰,本次增儲后,MtMarion項目的開采壽命得以延長,這就意味著贛鋒鋰業(yè)在MtMarion鋰礦項目的權益碳酸鋰儲量達88萬噸,已經足夠贛鋒鋰業(yè)以擴產后的產量持久穩(wěn)定生產18年。


新包銷協(xié)議鎖定MtMarion項目產出,自給率提升至100%。據(jù)我們分析,簽署新的包銷協(xié)議后,贛鋒鋰業(yè)將可以獲得總計約35萬噸6%左右的鋰輝石精礦,這相當于大約5萬噸碳酸鋰的鋰輝石所需。我們預計,贛鋒鋰業(yè)將完全扭轉原料受制的局面,隨著投產供應的新增,原料自給率將提升至100%。在公司氫氧化鋰項目擴產未建成前,公司甚至有多余鋰輝石可對外銷售。此外,公司不僅可以獲得穩(wěn)定原料,還可以在價格上獲得優(yōu)惠,同時還可以從RIM公司處獲得分紅來進一步降低公司實際的生產成本。


擴產2萬噸氫氧化鋰正當其時,重塑鋰業(yè)格局。在我們看來,贛鋒鋰業(yè)通過本次擴產后將使得其整個鋰鹽產品的規(guī)模由現(xiàn)有3萬噸左右(折LCE)提升至5萬噸左右(折LCE),這意味著未來國內兩大鋰鹽巨頭的產量都將擴大至5萬噸一線,全球鋰業(yè)的格局將被重塑,行業(yè)排名將大幅洗牌。當然,我們也注意到此前TSLA為其超級鋰電池廠尋求鋰鹽供應商,而TSLA選擇的NCA電池路線以氫氧化鋰為原料,這就意味著贛鋒鋰業(yè)也將為此做準備。在我們看來,產品質量達標,能夠形成長期持續(xù)穩(wěn)定的供應,并且可信賴的鋰鹽供應商才是品牌鋰電池生產商的選擇。


新增2億安時聚合物鋰電,深度布局下游產業(yè)。公司擬投資建設日產24萬只(60萬AH)全自動聚合物鋰電池生產線項目。我們認為,這是公司非公開發(fā)行項目投資年產1.25億支18650型高容量鋰離子動力鋰電池項目和并購美拜電子后在鋰電池行業(yè)的深度布局。


盈利預測和投資建議。我們預計公司2016-18年每股收益分別為0.88元、1.28元和1.58元,分別對應43倍、29倍和24倍PE,維持對公司的"買入"評級。


風險提示:新能源汽車放量或不及預期、鋰鹽產品價格波動風險或超過預期、MtMarion項目或不及預期等風險。


拓邦股份:公司業(yè)績健康成長,看好未來各項業(yè)務快速擴張


事件:公司公布了2016年中報。2016年上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入7.37億元,同比上升18.2%;歸屬于母公司所有者的凈利潤4967.15萬元,同比上升33.2%。


報告期內,公司業(yè)績保持健康上升,公司惠州產業(yè)園建設順利進行,完成了對子公司研控自動化的收購。單季度數(shù)據(jù)看,公司單季度營業(yè)收入4.4億元,同比上升24.27%;實現(xiàn)利潤總額4226.17萬元,同比上升75.6%;歸屬于母公司所有者的凈利潤4461.7萬元,同比上升33.93%。1)惠州產業(yè)園的建設進展順利,預計九月可以投產。目前,公司惠州工業(yè)園主體建筑已完工。公司重新規(guī)劃了鋰電池生產線,產量較原計劃大幅新增,預計年內可以投產。我們認為,目前市場需求旺盛,產量規(guī)模的提升為公司未來業(yè)績成長供應了空間;2)報告期內,公司完成了對研控自動化的股權的收購。我們認為,公司收購研控自動化以后,具備了工業(yè)控制領域的資質、渠道和技術,公司有望實現(xiàn)產業(yè)鏈延伸和客戶資源整合,有利于公司業(yè)績的快速成長。


收入結構優(yōu)化提升公司綜合利潤率水平,我們預計利潤率水平將保持持續(xù)上升。2016年上半年,公司的綜合毛利率為21.65%(同比上升3.46個百分點),公司第二季度單季度的綜合毛利率為21.63%(同比上升3.9個百分點)。我們認為,公司利潤率的提升重要得益于公司產品結構和客戶結構的雙雙優(yōu)化,我們預計,這樣的利潤率提升具備良好的持續(xù)性。


公司期間費用率保持在良好水平。報告期內,公司的期間費用率為12.93%(同比上升2.33個百分點),其中年初累計管理費用率為9.9%(同比上升1.87個百分點)。管理費用率有所上升的重要原因是報告期內計提股權激勵費用新增,子公司研控自動化納入合并范圍導致費用新增以及研發(fā)投入新增所致,我們認為,公司的費用上升是暫時性的,公司整體費用控制良好。


我們首次給予公司"增持"投資評級。我們預計,公司2016/2017/2018年的營業(yè)收入分別為19.01億元、25.84億元和33.74億元;歸屬于上市公司母公司的凈利潤分別為1.07億元、1.6億元和2.15億元;每股收益分別為0.24元、0.35元和0.47元;對應的動態(tài)PE分別為64.5倍、44.23倍和32.94倍。我們看好公司產量上升推動業(yè)績成長,同時看好公司并購研控自動化后進行渠道整合和產業(yè)鏈延伸的效果。首次給予公司"增持"的投資評級。


風險提示:下游需求的超預期波動。


新宙邦:電解液和醫(yī)藥中間體拉動上半年凈利大增200%


上半年凈利大增超200%,符合預期。


新宙邦公布2016年半年報,公司實現(xiàn)營收6.77億,凈利潤1.25億,分別同比上升72.6%,203.3%,符合此前公司公布的業(yè)績預告的預期。


受益新能源汽車快速上升,鋰電池電解液業(yè)務成業(yè)績貢獻主力。


2016年上半年新能源汽車的產銷保持了強勁的上升勢頭,2016年1-六月新能源汽車生產17.7萬輛,銷售17.0萬輛,同比分別上升125.0%和126.9%。受益于新能源汽車產銷量快速上升對動力鋰電池需求的拉動,鋰電池電解液業(yè)務實現(xiàn)營收3.47億,同比上升104.4%,營收占比超過傳統(tǒng)的電容器化學品業(yè)務,達到50.7%,成為業(yè)績貢獻的絕對主力。公司電解液產量目前有2萬噸,是全球重要的鋰電池電解液供應商之一,市場占有率名列前茅,未來仍有可能進行擴產,同時也是三星、索尼的優(yōu)秀供應商,另外,公司在六氟磷酸鋰的采購方面有穩(wěn)定的供應優(yōu)勢,價格方面和國內同行相比具有比較優(yōu)勢。鋰電電解液業(yè)務毛利率達到37%,同比提高9個百分點,優(yōu)勢明顯。


含氟醫(yī)藥中間體銷售上升穩(wěn)定,逐漸成為業(yè)績貢獻另一極。


2015年六月并入的全資子公司海斯福銷售上升穩(wěn)定,當年即實現(xiàn)營收1.38億,今年上半年實現(xiàn)營收1.49億,營收占比達到21.8%,海斯福的含氟醫(yī)藥中間體業(yè)務毛利率高達61.9%,拉升了平均毛利率,對公司整體經營利潤貢獻較大。


另外,2016年三月,海斯福和海外重點客戶Piramal簽訂2063萬美元訂單,業(yè)績貢獻得到保障。


電容器化學品業(yè)務所有下降,半導體化學品將逐步貢獻利潤。


公司是電容器化學品龍頭公司,受下游電容器市場需求不景氣的影響,2016年上半年,公司電容器化學品業(yè)務實現(xiàn)營收1.65億,同比下降11.3%。半導體化學品是公司新開拓的業(yè)務,2016年上半年實現(xiàn)營收329萬,公司的半導體化學品重要是應用于LCD面板的蝕刻液、剝離液,該產品目前重要是日韓公司供貨為主。目前公司部分產品已經開始中試,并通過了幾家客戶的前期審核,2017年3季度有望逐步放量。


投資建議。


首次覆蓋給予買入評級。預計公司2016-2018年EPS分別為1.37、1.84、2.47元,對應PE分別為42.56、31.72、23.67倍。給予17年40倍PE,有關目標價73.60元。


風險提示。


新能源汽車推廣不及預期,半導體化學品投產不及預期。


先導股份:三季報凈利潤同比增246.88%,鋰電設備霸主初現(xiàn)


三季報業(yè)績超預期,凈利潤同比新增246.88%:公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.78億元,同比上升136.11%。歸屬上市公司股東凈利潤6683萬元,同比上升246.88%。其中第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入8627萬元,同比上升440.78%。歸屬上市公司股東凈利潤2061萬元,同比上升699.52%。


鋰電設備營收快速上升,未來市場空間仍將廣闊:2015年三季度,公司鋰電池生產設備業(yè)務市場競爭力進一步凸顯,業(yè)務收入繼續(xù)保持較好上升。報告期內,公司業(yè)務收入上升重要來自鋰電設備,上升323.48%,占總營業(yè)收入的56.56%。今年鋰電池設備行業(yè)的市場空間在100億左右,預計未來5年均在150億以上,廣闊的市場空間將使得公司業(yè)績繼續(xù)保持穩(wěn)定上升。


產品遠銷海外,訂單飽滿市場空間大有可為:公司產品已遠銷美國、德國、日本等事十余個國家,已涵蓋下游ATL、松下、索尼、三星、BYD、天合、阿特斯等公司。今年年中公司在手訂單7.62億元,預計明年上半年新增3億訂單,大部分為動力鋰電。公司將充分受益于客戶市場份額提升以及鋰電設備國產替代的過程。


光伏設備和薄膜電容將保持穩(wěn)定發(fā)展:2014年薄膜電容市場規(guī)模約35億元,我國光伏生產設備自動化率較低,公司在該領域具有較強競爭優(yōu)勢,在國內廠商中首創(chuàng)自動串焊機,市占率達到30%-40%,公司該業(yè)務將平穩(wěn)發(fā)展。


投資建議:隨著鋰電池行業(yè)景氣不斷提升,公司作為鋰電設備霸主將迎來高上升,我們預計2015-2017年EPS分別為1.16、2.19、4.26元,對應PE分別為78.2、41.5、21.4倍,繼續(xù)給予"買入-A"的投資建議,6個月目標價為125元。


風險提示:新能源汽車推廣不達預期、海外銷售風險、市場競爭加劇。


多氟多:一季度歸母凈利同比增1245%,3億資金助力公司發(fā)展


事件:2016年四月十七日,公司公布2016年第一季度報告稱,公司實現(xiàn)營業(yè)收入5.38億元,同比上升17.33%,實現(xiàn)歸母凈利潤1.12億元,同比上升1245.13%,EPS為0.45元,同比上升1025%。和此同時公司披露2016年1-六月業(yè)績預告稱,公司1-六月歸母凈利潤范圍為2.47-2.52億元,同比上升2500%-2550%。


六氟磷酸鋰價格高位維持,盈利能力進一步增強:2015年公司六氟磷酸鋰產銷全國第一,預計年底產量將擴至6000噸,龍頭地位穩(wěn)固。同去年年中相比,六氟磷酸鋰原料成本新增不到4萬元/噸,而售價由9萬/口屯增至目前約40萬元/0屯,單噸盈利空間20萬以上。由于六氟磷酸鋰技術門檻高,擴產周期要12-18個月,大部分公司新增產量要在2016年末或2017年才能得以釋放,因此今年六氟磷酸鋰市場仍將處于供不應的狀態(tài),預計六氟磷酸鋰今年均價將達35萬元/噸以上。六氟磷酸鋰價格的高位維持,將是公司業(yè)績巨幅上升的保證。


國開基金和中原資產3億專項資金助力公司發(fā)展,紅星汽車產品入選工信部目錄(第3批):公司四月十七日通告稱,國開基金撥付2億專項資金支持公司年產30萬套新能源汽車動力總成及配套項目,建設周期54個月;另撥付0.6億支持年產3億安時鋰電池及配套項目,同時中原資產管理公司向該項目配套投資0.4億元,建設周期24個月。3億專項資金的支持,將有利于緩解公司項目建設的資金壓力,加速推進項目建設。公司15年鋰電池銷售1.65億瓦時,預計16年超6億瓦時,公司鋰電池以三元為主,近期行業(yè)受騙補和客車暫停使用三元鋰電池影響,但擬安裝公司三元鋰電池的紅星牌純電動多用途乘用車(產品型號:HX640IBEV),已于近期入選工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(第3批),六氟磷酸鋰+動力鋰電池+整車全產業(yè)鏈格局的協(xié)同效應已初顯,公司發(fā)展后勁十足。


投資建議:預計公司2016-2018年EPS分別為2.32、2.80、2.10元,對應PE分別為31.3、25.9、34.6倍,給予"買入一A"評級,6個月目標價上調至110元。


風險提示:產量擴張不達預期,六氟磷酸鋰價格大幅波動,下游需求萎縮


欣旺達:電池需求持續(xù)看好


結論和建議:


作為國內消費電子電池Pack的龍頭公司,公司過去7年收入和凈利潤復合上升率達到43%和48%,未來受單機容量提升、快速充電需求拉動,智能機領域電池需求上升持續(xù),另外,在動力鋰電池業(yè)務領域,公司面對巨大機遇,預計未來兩年年均增速將超過100%。因此公司業(yè)績持續(xù)上升可期。


我們預計2016-17年可實現(xiàn)凈利潤4.9億、6.9億元,YoY上升49%、42%,EPS爲0.75元、1.06元,對應PE分別爲35倍和24倍,估值相對公司業(yè)績成長性偏低,給予"買入"的投資建議。


動力鋰電池業(yè)務爆發(fā)性上升:公司自2011年進入動力鋰電池領域,通過數(shù)年的積累,公司自去年開始陸續(xù)切入奇瑞、北汽福田、五菱、東風、廣汽、五洲龍、吉利等國內整車公司,其中五洲龍今年訂單2萬臺物流車,預計帶來增量收入5億元以上,長遠來看,相對消費電子電池800億的市場規(guī)模,動力鋰電池未來市場空間將破千億,公司作爲國內自動化程度最高的PACK公司之一,在電池性能一致性上具有天然優(yōu)勢,勢必受益行業(yè)春風,預計未來兩年該業(yè)務收入增速有望挑戰(zhàn)翻兩翻。


消費電子電池受益需求升級帶動公司ASP持續(xù)上升:智能設備經過十數(shù)年的發(fā)展,從計算能力到便攜性均大幅提升,惟續(xù)航能力衰退,因此設備廠商唯有加大電池容量,采用快充方式方抓住用戶痛點。我們預計就單機容量來看,未來單機容量增速有望達到10%,另外快充滲透率有望至從目前的15%上升到2017年的50%,因此我們認爲智能設備電池ASP將持續(xù)上升,同時公司客戶結構持續(xù)優(yōu)化,這些因素將帶動公司手機及筆記本電池收入年均上升3成以上。


電池需求長尾效應:無人機、儲能正逐步成爲新的需求上升點,行業(yè)增速可觀,公司在無人機、儲能領域方面亦領跑國內公司,是包括大疆在內全國主流無人機公司的重要供應商。同時,公司投資1億元設立欣旺達綜合能源服務有限公司,重點推動能源互聯(lián)網(wǎng)尤其是儲能業(yè)務發(fā)展。幷和華爲、鼎橋、施耐德等優(yōu)質廠商實現(xiàn)合作,儲能業(yè)務將得到快速發(fā)展。


盈利預測和投資建議:我們預計2016-17年可實現(xiàn)凈利潤4.9億、6.9億元,YoY上升49%、42%,EPS爲0.75元、1.06元,對應PE分別爲35倍和24倍,估值相對公司業(yè)績成長性偏低,給予"買入"的投資建議。


億緯鋰能:鋰原電池基石穩(wěn)健,動力儲能強勢來襲


鑄鋰原電池基石,受益智能化新浪潮:公司是我國最大、世界前列的鋰原電池供應商,鋰原電池是公司主營業(yè)務的根基,重要應用于智能表計等領域。"四表合一"作為國家電網(wǎng)建設的重點工程,從去年開始推行,今年加劇推廣,要求實現(xiàn)1000萬戶的接入量,全國多省市已啟動"四表合一"項目。目前,全國智能電表已經普及,但智能水表、燃氣表、熱量表仍然存在大量的空間。這些表計使用壽命為6-8年,已經接近更新?lián)Q代的時點,替換空間將達到千億規(guī)模,必使公司搶占先機充分受益。


兩路線并行,動力鋰電擴產助力業(yè)績:三元材料高能量、續(xù)航里程長等優(yōu)勢得以在純電動領域應用推廣,是未來鋰電一個重要的發(fā)展方向。2015年三元鋰電年出貨量4.26Gwh,在乘用車和專用車占比最大;同時,2015年我國插電式混合動力乘用車、客車采用的動力鋰電池仍是以磷酸鐵鋰為主,需求尚未飽和。公司磷酸鐵鋰和三元材料兩路線并行,到明年年底,公司鋰電池總體產量為4.5GWh。公司必將充分受益新能源汽車的放量有關動力鋰電需求的帶動。


政策推動逐步明晰,儲能將迎爆發(fā)式上升:近日,國家能源局公布通知,確定電儲能參和輔助服務,對儲能產業(yè)的推動逐漸明晰,儲能產業(yè)爆發(fā)提速。鋰電池是全球也是我國目前應用最多的電化學電池,相信隨著國家政策補貼逐步落實、儲能技術日益成熟并實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應用,公司鋰電池在儲能應用的業(yè)績將大幅提升。


電子煙自主品牌推廣成效顯著,業(yè)績迎來高上升:公司Vaporesso自有品牌推向終端市場,獲得良好口碑和市場影響。同時,大型煙草公司的持續(xù)介入終端市場,日趨集中的市場格局對公司現(xiàn)有的客戶結構十分有利。公司已實現(xiàn)電子煙全產業(yè)鏈布局,覆蓋整個電子煙行業(yè)的重要環(huán)節(jié)。


盈利預測和投資建議:預計公司2016-2018年EPS分別是0.82元、1.28元、1.62元,對應的動態(tài)PE分布是47倍、30倍和24倍。公司鋰原電池基石穩(wěn)健,鋰電池將受益于新能源汽車放量及儲能的爆發(fā)式上升,我們看好公司未來發(fā)展前景,首次覆蓋,給予"買入"評級。


風險提示:產量不達預期、競爭激烈導致電池單價下降等風險。


當升科技:星城石墨股權出售,正極龍頭成色不改


出售星城石墨股權,投資收益助力公司發(fā)展:當升科技公布通告,中科電氣擬以發(fā)行股份結合現(xiàn)金支付的方式購買公司所持有的星城石墨32.8125%股權。中科電氣對星城石墨估值約為5億元,支付當升科技總對價1.64億元。其中現(xiàn)金4,922萬元,剩余70%以發(fā)行股份方式支付,并且從發(fā)行結束日起十二月后方可解鎖。公司2011年九月使用自有資金2,667萬元投資星城石墨,其后星城石墨多次增資擴股,公司股權比例下降至32.812%。本次出售假如完成,公司不再持有星城石墨任何股份,變?yōu)槌钟兄锌齐姎夤煞?,投資收益符合股東利益并有升值空間,對公司財務狀況的改善有利于長期發(fā)展。


半年業(yè)績同比高增,正極材料需求旺盛:公司預計上半年凈利潤變動區(qū)間3,600-3,800萬元,同比上升36.6-38.7倍。重要源自上半年新能源汽車鋰電正極材料需求持續(xù)擴大,公司車用動力多元材料實現(xiàn)滿負荷生產,正極材料業(yè)務收入同比上升約60%,銷量同比上升約46%,其中多元材料銷量同比上升約150%,毛利大幅上升。公司上半年業(yè)務中包含去年未并表的中鼎高科,其收入和利潤較去年同期也有新增。


雙輪驅動高速發(fā)展,技術積累成就龍頭:公司完成星城石墨股權出售后將繼續(xù)鞏固高端多元材料+高端裝備制造雙輪驅動的布局,以研發(fā)為引領,向高鎳多元材料發(fā)展。進一步擴展高端裝備制造的下游應用領域,探索兩大業(yè)務板塊的戰(zhàn)略協(xié)同。


投資建議:買入-A投資評級,12個月目標價109.30元。我們預計公司2016年-2018年的凈利潤分別為1.08億、2.06億和3.02億元,成長性突出;維持買入-A的投資評級,12個月目標價為109.30元。


風險提示:產量擴張不及預期,產品出現(xiàn)質量問題。


南都電源:整體業(yè)績符合預期,商業(yè)化儲能和動力鋰電池業(yè)務發(fā)展迅速


我們認為公司的傳統(tǒng)業(yè)務保持穩(wěn)定上升夯實基礎,而前瞻業(yè)務商業(yè)化儲能以及動力鋰電池業(yè)務在快速發(fā)展,未來業(yè)績有望超預期發(fā)展,給予強烈推薦評級。預計16-18年EPS為為0.47、0.63和0.84元,對應16-18年的PE分別為47x、35x和26倍。給予16年60倍PE,目標價28.2元。


風險提示:電動汽車鋰電業(yè)務發(fā)展低于預期,市場波動風險。


江蘇國泰:營收凈利雙增,供應鏈管理初見成效


投資要點:


營收上升19.52%,歸母凈利上升33.03%


公司公布半年報,16H1實現(xiàn)營收34.79億,同比上升19.52%(16Q1、Q2增速分別為43.87%、3.71%);歸母凈利1.60億,同比上升33.03%(16Q1、Q2增速分別為35.53%、31.79%),EPS為0.29元。收入利潤雙增重要系一方面外貿業(yè)務逆勢上升,進出口總額同比上升19.98%,出口重心逐步向具備高附加值的服裝產品轉移(占出口額73.3%),業(yè)務結構進一步優(yōu)化;另一方面華榮化工繼續(xù)加大研發(fā)投入,加強和客戶的深度合作,報告期內實現(xiàn)收入4.44億,同比上升93.38%,凈利7454.68萬,同比上升70.45%。公司預計16Q1-3歸母凈利區(qū)間為2.03-2.40億,同比上升10%-30%。


發(fā)力"供應鏈管理+金融板塊+化工新材料"三大板塊


第一,供應鏈管理優(yōu)勢凸顯,打造國際化綜合商社。公司定位供應鏈深度組織者,通過整合近萬家供應商資源,為客戶供應全供應鏈一站式個性化增值服務。依托后端強勁供應鏈優(yōu)勢,公司未來或將加碼前端,發(fā)力海外渠道和品牌的并購。第二,收購金融資產,打造金融資本運作引擎。收購紫金科技等金融投資公司,提高內部資金管理效率,為后續(xù)集團整體上市等戰(zhàn)略并購奠定基礎;借助財務公司國際結算優(yōu)勢,整合金融資源出現(xiàn)較好經濟效益。第三,電解液龍頭,內生上升+外延擴張鞏固領先地位。華榮化工作為國內鋰電池電解液先入者,具備客戶、技術和規(guī)模優(yōu)勢,目前產量達一萬噸,國泰超威年產2800噸電子化學品項目加速推進。


首次覆蓋,給予買入評級


公司主營外貿和化工新材料兩大業(yè)務,多元化發(fā)展戰(zhàn)略已取得一定成果。


我們預計16-18年EPS分別0.53元、0.67元、0.78元,對應PE為27倍、21倍、18倍,給予買入評級。


風險提示


電解液市場競爭加劇,外貿環(huán)境持續(xù)低迷


杉杉股份事件點評:專注新能源,剝離服裝業(yè)務


事件:公司六月二十八日公布通告稱證監(jiān)會受理控股子公司杉杉品牌H股先發(fā)申請。


重要觀點:


剝離杉杉品牌服裝業(yè)務,專注新能源汽車子公司杉杉品牌是公司經營品牌服裝業(yè)務的唯一經營平臺,擬申請在香港聯(lián)交所主板上市,分拆上市,最大化的發(fā)揮子公司的主觀能動性。2015年,公司服裝業(yè)務凈利潤5,222萬元,剝離服裝業(yè)務對公司經營管理及業(yè)績影響較小。以西服起家的杉杉股份將徹底告別老行當,轉型成為一家新能源上市公司。


2015年,杉杉股份通過非公開增發(fā)啟動34億融資計劃,用于電動汽車動力總成等關鍵零部件,及動力鋰電池材料項目,進軍新能源汽車產業(yè);在深圳投資5億引導基金設立云杉智慧,專注新能源汽車運營。


新能源汽車的核心在于動力鋰電池,動力鋰電池的很多特性又取決于電池材料。杉杉從電池材料出身,在整個電池理解上有更大優(yōu)勢,這正是杉杉踏入新能源汽車領域的重要原因。2015年,青杉汽車在包頭和北奔客車合作,實現(xiàn)新能源汽車銷售200臺;在上海擁有目前國內最大的純電動客車運營網(wǎng)絡,擁有400余臺高端純電動客車,建成120個充電站,公司在深圳東部華僑城、深圳光明智慧城、寧波望春產業(yè)園、上海青浦區(qū)吾悅廣場等地區(qū)累計建立了約200個充電樁網(wǎng)絡并已投入試運營。


杉杉的差異化競爭思路,在于:1)杉杉布局了動力鋰電池的梯度利用,將從新能源汽車上退役的電池二次利用,用于峰谷電的存儲等,二次利用衰竭后的電池,再提取里面的重要金屬,回收作為電池材料。通過這樣一個業(yè)務循環(huán)充分挖掘廢舊電池的殘余價值,在成本上具有更大優(yōu)勢。2)杉杉布局新能源汽車的全產業(yè)鏈。以新能源汽車綜合解決方法供應商為定位,供應從車輛、運營、充電到電池回收的"一籃子"服務,為新能源電動汽車的運行掃清障礙。


云杉智慧發(fā)展迅速,正在朝國內最大的新能源汽車綜合服務運營商目標穩(wěn)步前進云杉智慧的新能源汽車綜合運營服務包括三個方面:整車租賃、智能互聯(lián)和專業(yè)運維。通過整合車廠,設備供應商等資源,將新能源汽車推廣過程中的投資、建設、運營充電基礎設施、車輛購置、售后維保、智能管理和安全監(jiān)控等相關服務整體打包向客戶供應綜合服務。今年五月,云杉智慧乘用車(上海)運營正式啟動,首批投入運營的乘用車數(shù)量是50輛,在車型上選擇的是上汽榮威E550,該車型混合動力綜合工況下?lián)碛?00km超長續(xù)航和1.6L超低油耗,純電模式續(xù)航里程60km,涵蓋大多數(shù)上班族生活半徑,滿足日常通勤需求,市區(qū)出行基本0油耗,真正實現(xiàn)綠色高效節(jié)能。云杉智慧以此為契機,2016年在上海計劃投放1600輛新能源汽車(含1000輛乘用車,500輛物流車和100輛客車)以滿足上海市民綠色出行的需求。在深圳,公司投資的首個口岸電動汽車充電站——羅湖口岸充電站已于六月二十日建成,將于近期開始為深圳電動汽車主供應充電服務,羅湖口岸電動汽車充電站位于羅湖口岸交通樓停車場7樓,共計建設40個3.3kw交流充電樁,可服務比亞迪唐、秦等新能源車型。所有充電樁均符合2016年一月一日執(zhí)行的最新國家標準,兼容市場所有主流汽車品牌,并具備"防雨、防撞、防盜、漏電保護、急停按鈕"等安全性能,投保平安保險。新能源車主可通過手機下載云電樁APP并充值,或購買云杉智慧充電卡就能使用充電服務。


盈利預測和投資評級:預計公司2016年~2018年的EPS分別為0.45元、0.53元和0.58元,對應PE分別為38、33倍和30倍,維持"買入"評級。


(因2015年凈利潤構成中,出售寧波銀行股權出現(xiàn)投資收益5.2億元,投資收益占比較大,2016年~2018年盈利預測我們只針對公司經營性業(yè)務進行預測,暫未考慮其他,因此16年業(yè)績預測,營業(yè)收入大幅上升,凈利潤同比下降,特此說明)。


風險提示:分拆H股上市的不確定性;新能源汽車政策的不確定性;電池原材料價格波動帶來盈利能力的不確定性。



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