（記者段芳媛）宜昌交運（002627）五月十三日晚間通告，公司擬和我國長江電力股份有限公司共同研發(fā)、建造長江三峽純電動觀光游輪，并及時將該成果投入商業(yè)運營，雙方總投資概算約9000萬元。

通告顯示，此次擬研發(fā)建造的船舶的乘客定額為1300人，船舶的設計航速為22千米/小時，續(xù)航里程100千米，總投資概算約9000萬元。其中，宜昌交運負責船體建造及裝飾，概算約6000萬元。

宜昌交運表示，國內大型專業(yè)船舶設計研究單位長江船舶設計院為此次電動船研發(fā)建造的船舶設計單位，《船用電池動力系統(tǒng)工程化應用研究》項目已經國家工業(yè)和信息化部2018年十二月十七日批準立項。電動船投入運營后，具備較強的技術先發(fā)優(yōu)勢和品牌推廣價值，能夠在一定程度上提升公司現(xiàn)有游船產品的服務水平、市場影響力和盈利能力。

另外，宜昌交運五月十三日晚間同時通告，公司和國網(wǎng)湖北省電力有限公司宜昌供電公司經友好協(xié)商，就推動港口碼頭岸電系統(tǒng)建設運營達成一致，共同簽署了《港口岸電合作實行協(xié)議》。

通告顯示，宜昌交運和國網(wǎng)宜昌供電公司擬在茅坪新老港區(qū)碼頭、太平溪港口碼頭、歸州碼頭、三斗坪碼頭、黃陵廟碼頭及三峽游客中心碼頭展開岸電合作，雙方將按照一定的比例分配用電服務費。

宜昌交運表示，此次港口岸電合作項目將有效減少港區(qū)船舶燃油動力發(fā)電造成的空氣污染等，提升游客在船在港的服務體驗；同時，?？抗舅鶎俑劭诘拇笆褂冒峨?，公司通過供應相應服務獲取較好的收益，有利于提升公司各旅游港口的盈利水平。